[Akademik Belge] SAW Elektronik Sigara Yonga Sürücü Kontrol Devresinin Tasarımı ve Uygulaması

Özet

Tek çipli kontrol ve doğrudan dijital frekans sentez teknolojisine dayanan megahertz yüksek frekanslı SAW elektronik sigara çipinin sürücü talebini hedefleyerek, tek çipli bir kontrol modülü, sinyal oluşturma modülü, sinyal işleme modülü, insan-bilgisayar etkileşim modülü ve güç kaynağı modülü tasarladı ve geliştirdi. Sürücü kontrol devresi, bir test sistemi kurdu ve devrenin çalışma performansını test etti ve analiz etti. Sonuçlar, devrenin 0 ila 65 MHz arasında küçük frekans hatasıyla yüksek frekanslı sinyal çıkışı ve 4,5 W'a kadar çıkış gücü elde edebileceğini göstermektedir. Kararlı ve güvenilir bir sinyal çıkışı, yüksek hassasiyet, geniş ayarlanabilir frekans aralığı ve güçlü yük sürüş kabiliyetidir. , Küçük ve taşınabilir sürücü kontrol devresi. Bu yazının çalışması, elektronik sigaraların atomizasyonunda SAW teknolojisinin uygulanmasını hızlandırmak için önemli bir referans değerine sahiptir ve ayrıca diğer SAW mikroakışkan atomizasyon sürüş alanlarına da genişletilebilir.

Çince alıntı biçimi: Li Tinghua, Zhu Donglai, Han Yi, ve diğerleri SAW elektronik sigara çipi sürücü kontrol devresinin tasarımı ve uygulaması.Elektronik Teknoloji Uygulaması, 2019, 45 (3): 113-117.

İngilizce alıntı biçimi: Li Tinghua, Zhu Donglai, Han Yi, ve diğerleri SAW elektronik sigara atomizasyon çipinin sürüş kontrol devresinin tasarımı ve uygulaması.Elektronik Tekniği Uygulaması, 2019, 45 (3): 113-117.

0 Önsöz

Son yıllarda, küresel tütün kontrol formları ile halk sağlığı ve kamuoyunun ikili baskısı altında, geleneksel sigaraların gelişimi giderek kısıtlandı.Büyük gelişme potansiyeline sahip yanmaz sigara ikameleri sınıfı olarak elektronik sigaralar dünya çapında yola çıktı. Bu, ürün geliştirme, tehlike araştırması, pazar genişlemesi ve sağlıklı tüketimin artmasına yol açtı.

Şu anda, yurtiçi ve yurtdışında piyasada bulunan yaygın elektronik sigaralar genellikle elektrikli atomizasyon kullanmaktadır. Bu yöntem, elektronik sigarayı çalışmaya teşvik etmek için hava akışı sensörleri, mekanik düğmeler veya dokunmatik düğmeler kullanılarak, metal ısıtma tellerine veya seramik ısıtma levhalarına vb. Güç sağlamak için devrenin iletimi ve aerosol üretmek için duman yağını atomize etmek üzere ısıtarak ısı iletimi ilkesine dayanmaktadır. Elektrikli atomizasyon yönteminin hızlı bir ısı iletim hızına ve yüksek atomizasyon verimliliğine sahip olmasına rağmen, aşağıdaki sorunlar yaygındır: atomizasyon teknolojisinin temel patenti, daha büyük bir fikri mülkiyet ihlali riski taşıyan Imperial Tobacco tarafından kontrol edilmektedir; Bileşenlerin sürekli ısınması 500-600 kadar yüksek olabilir.Potansiyel güvenlik riskleri varken, e-sıvının yüksek sıcaklıkta pirolizi, yüksek sağlık riskleri oluşturan aldehitler gibi zararlı bileşenleri açığa çıkarır; temas atomizasyonuna aittir ve e-sıvının sinterlenmesi ve ısıtma bileşenlerinin yüzeyine yapışması kolaydır. Ayrıca CO gibi zararlı bileşenleri termal olarak yorumlayan, yanık kokusu yayan veya ısıtma bileşenlerinin direncinde değişikliklere neden olan karbon birikintileri üretir; ayrıca duman yağı ve ısıtma bileşenleri arasındaki uzun süreli temas, ağır metallerin sızmasına ve aerosollere aktarılmasına neden olur. Elektrotermal atomizasyon yönteminin teknik eksikliklerini iyileştirmek veya çözmek için, ultrasonik atomizasyon, elektromanyetik indüksiyon atomizasyonu, yüzey akustik dalga (Yüzey Akustik Dalga, SAW) atomizasyonu ve manyetik levitasyon santrifüjü gibi birçok yeni elektronik sigara atomizasyon yöntemi önerilmiştir. Atomizasyon, foton atomizasyonu vb. Yukarıda bahsedilen atomizasyon yöntemleri arasında, SAW atomizasyonu, konsantre enerji, düşük tahrik gücü, yüksek uyarma frekansı ve düşük ısı üretimi özelliklerinden dolayı sürekli ve kararlı bir şekilde az miktarda zararlı madde, küçük parçacık boyutu ve düzgün dağılım üretebilir. Aerosol yeni fikirler sağlar ve e-sigara yağı atomizasyonu alanındaki uygulama beklentileri çok geniştir. Bununla birlikte, SAW atomizasyon çipinin uyarma frekansının megahertz kadar yüksek ve yüksek frekanslı radyo frekansı sinyalleri kategorisine ait olduğunu belirtmekte fayda var.Sürücü kontrol devresinin entegre, küçük ve taşınabilir araştırma ve geliştirmesi büyük bir zorluktur. Ayrıca tahrik gücünün duman miktarına ve uyarma frekansının aerosol partikül boyutuna doğrudan etkisi göz önünde bulundurulduğunda geliştirilecek sürücü kontrol devresinin de güç ve frekans ayarlama fonksiyonlarına sahip olması gerekmektedir.

Bu makale, e-sigara yağı atomizasyonunun uygulanmasını gerçekleştirmek için SAW teknolojisine dayanmaktadır.AT89S52 tek çipli mikrobilgisayar, AD9851 yüksek frekanslı sinyal üretme devresi, yedi sıralı eliptik alçak geçiren filtre devresi ve iki aşamalı kademeli voltaj sinyali yükseltme devresi etkili bir şekilde entegre edilmiş, tasarlanmış ve uygulanmıştır. Çıkış frekansı ve güç aralığı, sırasıyla 0 ~ 65 MHz ve 0 ~ 4,5 W arasında sürekli olarak ayarlanabilir, sinyal çıkışı kararlı ve güvenilirdir, yapı kompakttır ve hacim küçük ve mükemmeldir. Bu devrenin başarılı bir şekilde geliştirilmesi, SAW atomizasyon teknolojisinin uygulanmasının ilerletilmesi ve elektronik sigaraların inovasyonuna ve gelişimine öncülük etmek için önemli teknik destek sağlar.

1 Devre tasarımı

1.1 Talep analizi

SAW atomize elektronik sigaranın temel yapısı Şekil 1'de gösterilmektedir ve başlıca iki bölümden oluşmaktadır: sürücü kontrol devresi ve atomize çip. Sürücü kontrol devresi esas olarak atomizasyon çipine yüksek frekanslı alternatif akım sinyalleri uygulamak için kullanılır. Atomizasyon çipinin işlevi e-sıvıyı aerosole atomize etmektir. Çip, bir piezoelektrik substrat ve bir interdijital dönüştürücüden oluşur. Dönüştürücünün bir tarafı Duman yağı, piezoelektrik alt tabakanın yüzeyine saçılır ve diğer taraf yansıyan dalgaların etkisini ortadan kaldırmak için ses emici yapıştırıcı ile kaplanır. Elektronik sigaranın çalışma süreci şu şekilde açıklanmaktadır: sürücü kontrol devresini başlatın, atomizasyon çipi yüksek frekanslı alternatif akım sinyalini sinyal arayüzü üzerinden yükler ve bunu interdijital dönüştürücüye iletir, dönüştürücü, dönüştürmek için piezoelektrik substratın kendisinin ters piezoelektrik etkisini kullanır. Elektrik sinyali, piezoelektrik substratın yüzeyi boyunca yayılan bir SAW oluşturan bir akustik sinyale dönüştürülür. SAW, piezoelektrik substrat üzerine yerleştirilen e-sıvı ile temas ettiğinde, SAW tarafından taşınan enerji, yüzey akustik dalgaları şeklinde belirli bir açıda e-sıvıya kırılacak ve serbest yüzeyi büyük ölçüde bozulacaktır. E-sıvının yüzey gerilimi, geometrik şeklinin stabilitesini korumak için yetersiz olduğunda, aerosoller üretilebilir. Açıktır ki, tahrik kontrol devresi, atomizasyon çipinin aerosollerin sürekli ve kararlı bir şekilde üretilmesi için normal çalışmasını sağlamak için bir ön şarttır. Ek olarak, e-sigaranın elde tutulan bir cihaz olduğu ve sürüş gücü ve uyarma frekansının sırasıyla duman miktarı ve aerosol parçacık boyutu ile yakından ilişkili olduğu göz önüne alındığında, kompakt boyut, yüksek güç ve frekans ayarlanabilir yüksek Frekans sürücü kontrol devresi, SAW teknolojisinin elektronik sigara alanında başarılı bir şekilde uygulanmasının anahtarıdır.

1.2 Devre şeması

Yukarıdaki analizden, geliştirilecek olan SAW atomizasyon yongasının sadece sürekli ve kararlı bir şekilde yüksek frekanslı sinüs dalgası alternatif akım sinyalleri vermediği, aynı zamanda küçük boyutlu ve ayarlanabilir güç ve frekans ihtiyacını da karşıladığı görülmektedir. Şekil 2, sürücü kontrol devresinin yapısal bir blok diyagramıdır Devre, esas olarak, bir tek çipli mikrobilgisayar kontrol modülü, bir sinyal oluşturma modülü, bir sinyal işleme modülü, bir insan-bilgisayar etkileşim modülü ve bir güç kaynağı modülünden oluşur. Bunlar arasında, tek çipli kontrol modülü, modüller arasında veri yönetimini ve sinyal iletimini tamamlamak için tüm sistemin kontrol ünitesi olarak kullanılır; sinyal üretme modülü, hedef yüksek frekanslı sinüzoidal alternatif akım sinyalini oluşturmak için kullanılır; sinyal işleme modülünün işlevi, sinyal filtreleme ve sinyal amplifikasyonunu elde etmektir. ; İnsan-bilgisayar etkileşim modülü, güç ve frekansı ayarlamak ve kullanıcının gerçek emme talebine göre bilgileri görüntülemek için kullanılır; güç modülü, her modül devresi için güç desteği sağlar.

2 Devre gerçekleştirme

2.1 Donanım bölümü

2.1.1 Tek çipli mikro bilgisayar kontrolü ve insan-bilgisayar etkileşim devresi

Tek çipli mikrobilgisayar, tüm sürücü kontrol devresinin çekirdeğidir.Bir yandan, klavye girişini gerçek zamanlı olarak izlemesi, harici sinyalleri alması ve okuması, sinyal iletimini gerçekleştirmesi ve ilgili işlev ayarlarını tamamlamak için AD9851'i kontrol etmesi, diğer yandan, tüm devrenin verilerini okuması ve LCD ile iletişim kurması gerekir. Kullanıcı görüntüleme bilgileri. TPFQ tipi AT89S52 tek çipli bilgisayarı seçin, bağlantı noktası bağlantı şeması Şekil 3'te gösterilmiştir. P0, 8 bitlik açık drenajlı çift yönlü bir G / Ç bağlantı noktasıdır, her bit 8 TTL mantık seviyesini çalıştırabilir; P1, P2, P3, dahili çekme dirençlerine sahip 8 bit çift yönlü G / Ç bağlantı noktalarıdır ve çıkış tamponu sürebilir 4 TTL mantık seviyesi. Seri giriş RXD ve seri çıkış TXD, programları indirmek için harici CH340T'ye bağlanır.P3.2 ~ P3.6, kullanıcıların hedef uyarma frekansını ayarlaması ve ayarlaması için sırasıyla bağımsız bir düğmeye bağlanır. XTAL1 ve XTAL2, dahili saatler oluşturmak için kullanılır. RST, çipin manuel olarak sıfırlanması için bir düğme ile bağlanır. P2.3 ~ P2.7, sistem verilerini ve ekranı iletmek için Nokia 5110 LCD'ye bağlanır. P0 ve P1, mikro denetleyici ile AD9851 arasındaki veri aktarımı ve iletişim arayüzleridir, özel bağlantı Ayrıntılar için AD9851 yüksek frekanslı sinyal oluşturma devresi bölümüne bakın.

2.1.2 AD9851 yüksek frekanslı sinyal üreten devre

AD9851, veri giriş yazmacı, frekans / faz yazmacı, doğrudan dijital frekans sentezi DDS yongası ve dahili yüksek hızlı karşılaştırıcıdan oluşur.Bunların arasında, DDS yongası 32 bitlik bir faz akümülatörü, bir sinüs işlevi arama tablosu ve bir 10 bit D / A dönüştürücü içerir. , 6 frekanslı referans saat çarpanı vb. DDS çipi, fazları biriktirmek için dijital yöntemi kullanır ve ardından, sinüs dalgası genliğinin ayrı dijital dizisini elde etmek için sinüs fonksiyon tablosunu sorgulamak için adres olarak fazların toplamını kullanır ve son olarak D / A dönüşümünden sonra bir analog sinüs dalgası AC sinyali verir. Yüksek hızlı DDS çipinin saat frekansı 180 MHz'e, çıkış frekansı 70 MHz'e ulaşabilir ve çözünürlük 0,04 Hz'dir. AD9851'in iki iletişim modu vardır: seri ve paralel.Çipin yüksek hızlı performansına tam anlamıyla oynayabilmek için paralel mod özel olarak seçilir.İlgili bağlantı noktası bağlantı şeması Şekil 4'te gösterilmiştir. AD9851'in D0 ~ D7'sini ve MCU'nun P1.0 ~ P1.7'sini bağlayın Veri iletimini gerçekleştirmek için doğrudan bağlantı, FQ_UD ve W_CLK terminalleri, kontrol sinyali iletimini gerçekleştirmek için sırasıyla mikro denetleyicinin P2.1 ve P2.2'ye bağlanır, RESET terminali, çip sıfırlama işlevini gerçekleştirmek için mikrodenetleyicinin P2.0'ına bağlanır, REFCLOCK terminali 30 MHz aktif kristal osilatör ile bağlanır. Referans saat giriş sinyalini elde etmek için bağlanın ve IOUT terminali, işlenecek sinüs dalgası AC sinyalini çıkarır.

2.1.3 Düşük geçişli filtre devresi

AD9851 sinyal üretme devresinin sinüs dalgası AC sinyal çıkışı çok kararsız, gürültülü ve standart bir sinüs dalgası sinyali olmayan kademeli testere dişine sahiptir.Bu nedenle, temel frekansı kaldırmak için ikinci aşamada düşük geçişli bir filtre devresi eklemek gerekir. Dağınıklık bileşeni, harmonikleri ve mahmuzları etkili bir şekilde bastırır ve mümkün olduğunca az gürültüyle kararlı bir hedef sinüs dalgası AC sinyali alır. Şekil 5, yedinci dereceden eliptik alçak geçiren filtre devresini göstermektedir, devrenin kesme frekansı 70 MHz'e ulaşabilir, anti-normalizasyon yönteminin kullanımı, karşılık gelen elektronik bileşenleri seçmek için kullanıcının ihtiyaçlarına göre karşılık gelen elektrik parametrelerini hesaplamak için kullanılabilir. Frekans kalibrasyon katsayısı FSF = f0 / f1'dir, burada f0 sinüs dalgası frekansıdır ve f1, filtre devresinin -3 dB kesme frekansıdır.

2.1.4 Güç amplifikatörü devresi

Doğrudan AD9851 tarafından sentezlenen sinüs dalgası frekansı sinyali, sonraki yükün sürüş talebini karşılamak için yeterli olmayan küçük bir genliğe ve zayıf sürüş kabiliyetine sahiptir.Aynı zamanda, devrenin maksimum çıkış frekansı 70 MHz kadar yüksektir.Genel işlemsel amplifikatör frekans dalgalanması gereksinimleri karşılayamaz ve çıkış dalga şekli Ciddi şekilde bozulacaktır.Bunun için iki aşamalı bir kademeli voltaj sinyal amplifikasyon işlemi gerçekleştirilir.Güç amplifikasyon devresi Şekil 6'da gösterilmiştir. İlk aşama, yüksek frekanslarda yüksek sinyal kazancı ve düşük çıkış akımına sahip yüksek dinamik aralıklı AG603-89 evrensel tampon RF amplifikatörünü kullanır; ikinci aşama Mitsubishi alan etkili yüksek frekanslı tüp RD06HVF'yi kullanır ve potansiyometre R31, amplifikatör devresinin statik durumunu ayarlamak için kullanılır Çalışma noktası.

2.2 Yazılım bölümü

Yazılım esas olarak tek çipli mikrobilgisayarın her bir bağlantı noktasını kendisine bağlı çevresel devreleri kontrol edecek ve ardından ilgili işlevleri gerçekleştirecek şekilde ayarlar. Güç açıldığında, tüm devreler ve çipler başlatılır ve LCD iki satır karakter görüntüler, yani "HIT'e Hoş Geldiniz" ve "000000000 Hz" ve ardından kullanıcının frekansı ayarlamasını bekler. Tek çipli mikro bilgisayar, tarama anahtarı giriş bağlantı noktasını gerçek zamanlı olarak izler ve önemli bir eylem olduğunda, ayarlanan frekansın değiştiği anlamına gelir. Bir yandan tek çipli mikrobilgisayar, mevcut işlemi ve ayarlanan frekans değerini gerçek zamanlı olarak kullanıcıya gösteren LCD ekrana, butona karşılık gelen işlemi iletir; diğer yandan tek çipli mikrobilgisayar karşılık gelen kontrol kelimesini ayarlayıp AD9851'e iletir ve AD9851 radyo frekansı devresi tek çipli mikro bilgisayarın girişine göre kontrol eder. Kelime, karşılık gelen frekansın sinüs dalgası alternatif akım sinyalini çıkarır, tüm yazılım kontrol prosedürü Şekil 7'de gösterildiği gibi gösterilir.

3 Test ve sonuç analizi

3.1 Test sistemi

Yüksek frekanslı SAW atomizasyon çip sürücü kontrol devresi tarafından üretilen sinyal, bir Tektronix DPO 3204B dijital osiloskop ve bir Diamond SX-200 güç ölçer ile test edilir Test sistemi Şekil 8'de gösterilmektedir. Güç kaynağı terminali, voltaj değeri 12 V (ölçülen değer 11,65 V) ve pil kapasitesi 28000 mA olan şarj edilebilir bir pil seçer. Sürücü kontrol devresinin ön ve yan fiziksel şeması Şekil 9'da gösterilmiştir. Esas olarak 3 katman içerir. Üst katman, kullanıcı için çıkış frekansı verilerini görsel olarak gösteren bir sıvı kristal ekran devresidir; orta katman, tek çipli kontrol devresini ve AD9851'i entegre eden ana kontrol katmanıdır. Önceden belirlenmiş bir frekansın bir sinüs dalgası AC sinyalini ayarlamak ve oluşturmak için yüksek frekanslı sinyal üretme devresi ve çevresel anahtar kontrol devresi vb. Kullanılır; en alt katman, gürültü girişim sinyallerini filtrelemek ve yararlı sinyalleri yükseltmek için kullanılan sinyal işleme katmanıdır. Ayrıca, çalışma sırasında devrenin aşırı ısınmadan zarar görmesini önlemek için, devrenin iyi çalışır durumda olmasını sağlamak için alt kısma bir soğutucu eklenir.

3.2 Test sonuçları

Şekil 8'de kurulan test sistemine göre, yüksek frekanslı SAW atomizasyon çipi sürücü kontrol devresinin farklı frekanslarda çalışma durumu, esas olarak önceden belirlenen frekansı, gerçek çıkış frekansını, tepeden tepeye çıkış voltajını ve etkin değeri kaydederek test edilir ve deneysel test sonuçları Tablo 1'de gösterildiği gibi. Tablodaki verilerden, sürücü kontrol devresinin 0 ~ 65 MHz aralığında önceden belirlenmiş bir yüksek güçlü sinyali etkili bir şekilde çıkarabildiği, frekans hatasının ortalama olarak sadece yüzde birkaç olduğu ve doğruluk nispeten yüksek olduğu, ancak frekans 70'e yakın veya daha büyük olduğu zaman görülebilir. MHz'de sinyal bozulması şiddetli. Ayrıca çıkış gücü düğme tipi güç kontrol potansiyometresi ile ayarlanmakta ve kontrol devresinin farklı frekanslarda sürüş kabiliyeti test edilmektedir. Sonuçlar, etkili uyarma frekansı aralığı içinde, kontrol devresinin kararlı bir şekilde çalışabildiğini ve 0 ila 4,5 W arasında herhangi bir güç çıkışı elde edebileceğini gösterirken, SAW çipi, e-sıvı atomizasyonu elde etmek için genellikle yalnızca yaklaşık 2,5 W sinüzoidal AC sinyaline ihtiyaç duyar. Kontrol devresi, atomizasyon sürücüsünün ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabilir.

4. Sonuç

SAW elektronik sigara çipinin sürüş gereksinimlerine dayanarak, bu makale, 0 ~ 65 MHz çıkış frekans aralığı, 0 ~ 4.5 W çıkış gücü aralığı ve tam aralık ayarlanabilir küçük bir taşınabilir sürüş kontrol devresi geliştirmiştir. Devre temel olarak AT89S52 tek çipli mikrobilgisayar kontrol modülü, AD9851 yüksek frekanslı sinyal üretme modülü, yedi sıralı elips alçak geçiren filtre modülü, iki aşamalı kademeli voltaj sinyal amplifikasyon modülü ve Nokia 5110 LCD ve düğmelerden oluşan insan-bilgisayar etkileşim modülünden oluşur. Kontrol devresi, kararlı ve güvenilir sinyal çıkışı, geniş bant ayarı, küçük hata, güçlü yük sürüş yeteneği vb. Avantajlara sahiptir. Yalnızca e-sigara yağı atomizasyon sürücüsü için kullanılamaz, aynı zamanda benzer ihtiyaçları karşılayan diğer SAW mikroakışkan atomizasyon için bir tahrik kaynağı olarak da kullanılabilir.

Referanslar

NAYIR E, KARACABEY B, KIRCA O, et al.Elektronik sigara (e-sigara) .Oncological Science Dergisi, 2016, 2 (1): 16-20.

MYERS M L. Yeni tütün ürünlerinin daha etkili FDA pazar öncesi incelemesine doğru Tütün Kontrolü, 2016, 25 (3): 243-244.

Zhu Donglai, Chen Yongkuan, Han Yi, ve diğerleri Elektronik sigaralar Kunming: Yunnan University Press, 2015.

GRANA R, BENOWITZ N, GLANTZ S A.E-sigaralar: bilimsel bir inceleme. Circulation, 2014, 129 (19): 1972-1986.

KONSTANTINOS E, GILLMAN I, STEPHEN S, et al.E-sigaraların analitik değerlendirmesi: İçerikten kimyasal ve partikül maruziyet profillerine Kuzey Carolina: Elsevier, 2016.

GUTHERY W. Elektronik sigaradaki toksik karbonil emisyonları Beitrae Zur Tabakforschung, 2016, 27 (1): 30-37.

MIKHEEV VB, BRINKMAN MC, GRANVILLE CA, ve diğerleri.Elektronik sigara aerosol boyut dağılımının gerçek zamanlı ölçümü ve metal içeriği analizi. Nikotin ve Tütün Araştırmaları Derneği Nikotin ve Tütün Araştırmaları Derneği Resmi Gazetesi, 2016, 18 (9): 1895-1902.

SLEIMAN M, LOGUE J M, MONTESINOS V N, vd. Elektronik sigaralardan emisyonlar: zararlı kimyasalların salınımını etkileyen temel parametreler Çevre Bilimi ve Teknolojisi, 2016, 50 (17): 9644.

ZULKIFLI A, ABIDIN E Z, ABIDIN N Z, vd. Elektronik sigaralar: sağlık riski değerlendirmesi üzerine mevcut çalışmaların sistematik bir incelemesi Rev Environ Health, 2018, 33 (1): 43-52.

Pan Xuesong, Chen Jian.Ultrasonik atomizasyon fonksiyonlu elektronik sigara ve sıvı duman: Çin, CN103932404A

. 2014.

Huang Zhonghui, Tian Zhaofu, Lu Li ve diğerleri.Elektromanyetik indüksiyonla ısıtmaya dayalı atomize bir elektronik sigara: Çin, CN105595432A

. 2016.

Han Yi, Li Shoubo, Meng Fanjin, vb. Bir yüzey akustik dalga atomizörü: Çin, CN201610767046.5

. 2016.

Han Yi, Li Shoubo, Li Tinghua, vb. Manyetik kaldırma santrifüjlü atomizasyon elektronik sigara: Çin, CN106026780A

. 2016.

Chen Yongkuan, Wu Jun, Zhu Donglai ve diğerleri.Foton atomize bir sigara: Çin, CN106307621A

. 2016.

QI A, FRIEND J R, YEO L Y, ve diğerleri Yüzey akustik dalga mikroakışkan atomizasyon kullanan minyatür inhalasyon tedavisi platformu.Lab on A Chip, 2009, 9 (15): 2184-2193.

WANG J, HU H, YE A, et al.Yüzey akustik dalga atomizasyonunun deneysel araştırması.Sensörler ve Aktüatörler Fiziksel, 2016, 238: 1-7.

Chen Jingpei. AT89S52 Tek Çipli Mikrobilgisayar Deney Sisteminin Geliştirilmesi ve Uygulanması. Wuxi: Jiangnan Üniversitesi, 2007.

Chen Jingpei, Xu Yongmei.AT89S52 tek yongalı mikrobilgisayarı temel alan LCD kontrol devresi tasarımı Modern Elektronik Teknolojisi, 2008 (22): 22-25.

WILLIAMS AB, TAYLOR F J.Elektronik Filtre Tasarımı Pekin: Science Press, 2008.

Sergio Franco, Liu Shutang, Zhu Maolin, vs. İşlemsel yükselteçlere ve analog entegre devrelere dayalı devre tasarımı Xi'an: Xi'an Jiaotong University Press, 2009.

yazar bilgileri:

Li Tinghua1, Zhu Donglai1, Han Yi1, Lei Yulin2, Li Shoubo1, Zhang Xia1, Gong Xiaowei1, Hu Hong2

(1. Yunnan China Tobacco Industry Co., Ltd., Kunming 650231, Yunnan Teknik Merkezi;

2. Harbin Teknoloji Enstitüsü (Shenzhen), Makine ve Elektrik Mühendisliği ve Otomasyon Okulu, Shenzhen, Guangdong 518055)

heyecan verici! Wuchang, Wuhan'ın bazı kesimlerinde çok su vardı ve küçük bir araba sular altında kaldı ...
önceki
2017 BMW 7 Serisi neden 600.000'in üzerine düştü?
Sonraki
Samsung'un Çin savaş alanına dönüşü yeterince samimi görünmüyor, yüksek fiyatlandırma stratejisi Apple'ın hatalarını tekrar edecek mi?
"Tomb Raider: Shadow" kamera modu bozuldu: savaş tanrıçası gülümsüyor ve öldürüyor
[AET original] Önde gelen bir sensör üreticisi olan AMS, akıllı bağlantılı otomobillerde ne yapıyor?
"Dedektif Çin Mahallesi 2" Chen Sicheng'in ölümü Wang Baoqiang'ın önyükleme yapmamasını beklemeden başlamaz
Vivo alt markası iQOO piyasaya sürüldü
Yeni Yıl sizi fenerlerin tadını çıkarmak için Chongqing'e davet ediyor · Jiangbei Gelenek ve modernlik iç içe geçmiş "Yıldızlı gökyüzü ve ay gecesi" Guanyin Köprüsü'nü aydınlatıyor
"Desperate Survival" a ek olarak, "Digimon" da geliştirilmekte olan yeni çalışmalara sahiptir.
Google ve Amazon neden parçalandı?
Sola dönmek kırmızı ışık, öndeki araba neden dönüp gitti? Cezalandırılmadı mı?
Intel, ileri teknolojinin planlandığı gibi ilerlediğini ve rakiplerin de hızlandığını vurguluyor
Tableau 2019.1, veri analizini kolaylaştırmak için veri soru ve cevap işlevini başlattı
"Catherine Full Body" yeni bilgi: nihai Shura alanı burada doğdu
To Top