Tesla Şangay'a yerleşti! Elektrikli araç konsept stokunun zirvesi geliyor mu?
Uzun yıllardır mayalanmakta olan büyük proje nihayet burada! 10 Temmuz'da, Şangay Belediye Hükümeti ve Amerika Birleşik Devletleri Tesla Şirketi bir işbirliği anlaşması imzaladı.Yılda 500.000 saf elektrikli araç üretmeyi planlayan Tesla Gigafactory, resmi olarak Şangay'ın Lingang bölgesine yerleşti. Bu, Şangay tarihindeki en büyük yabancı yatırımlı üretim. Sanayi projesi. Şangay Belediye Başkanı Ying Yong ve Tesla Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Elon Musk, Tesla (Shanghai) Co., Ltd. ve Tesla (Shanghai) Elektrikli Araç Ar-Ge ve İnovasyon Merkezi'ne katıldı ve ortaklaşa açılışlarını yaptı.
(Resim kaynağı: Şangay sürümü)
Anlaşmaya göre, Şangay Belediye Hükümeti, yenilikçi teknolojik başarıların dönüşümünü teşvik etmek ve küreselleşme sürecini hızlandırmak için Şangay'da Ar-Ge, üretim ve satışları entegre eden bir Tesla yan kuruluşu ve bir elektrikli araç Ar-Ge ve inovasyon merkezi kurması için Tesla'yı aktif olarak destekleyecek. , Şangay'ın üst düzey imalat endüstrisinin gelişimini teşvik etmek, dünya standartlarında bir otomobil sanayi merkezinin yapımını hızlandırmak, Şangay'ın mükemmel bir küresel şehir haline gelmesi için güçlü destek sağlamak ve kazan-kazan işbirliği sağlamak.
Tesla ayrıca Shanghai Lingang Yönetim Komitesi ve Lingang Group ile tamamen elektrikli araç proje yatırım anlaşması imzaladı. Tesla, Lingang bölgesinde Ar-Ge, üretim ve satış işlevlerini entegre eden tamamen kendisine ait bir Tesla süper fabrikası kuracak. Aynı zamanda açılışı yapılan Tesla (Şangay) Elektrikli Araç Ar-Ge İnovasyon Merkezi, Tesla'nın küresel Ar-Ge sisteminin önemli bir parçası olup, ağırlıklı olarak elektrikli araçların Ar-Ge ve inovasyonu ile ilgilenmektedir ve elektrikli araç inovasyon teknolojisi başarılarının dönüşümünü aktif olarak teşvik edecektir.
Musk, Tesla'nın ABD dışındaki ilk süper fabrikayı Şangay'da kuracağını ve en gelişmiş elektrikli otomobil fabrikasını sürdürülebilir bir kalkınma modeli haline getirmeyi umduğunu söyledi. Şangay şehrinin güzelliği ve canlılığı inanılmaz ... Umarım Şanghay'a ışıltı katmak için Tesla Gigafactory bir an önce tamamlanacaktır.
Yıllarca süren bira nihayet sonuçlandı
Tesla, uzun yıllardır Çin'de bir fabrika kurmayı planlıyor, ancak otomobil endüstrisindeki yabancılara ait fabrikaların politika kısıtlamalarına maruz kaldı. Önceki düzenlemelere göre yabancı otomobil firmaları sadece yurt içi fabrikalara ortak girişim yoluyla girebiliyor ve ortaklık oranı% 50'yi geçemiyor. Ancak Musk her zaman sadece fabrikayı kurmayı ummuştur.
Ancak, yurt içi açıklığın genişletilmesi ve yeni enerji araçları üzerindeki yabancı yatırım kısıtlamalarının kaldırılmasıyla Teslanın sorunu çözüldü: Bu yıl 17 Nisanda Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, otomotiv endüstrisindeki yabancı yatırım kısıtlamalarını gevşetmek için bir zaman çizelgesi açıkladı. Yeni enerji araçlarının yabancı hisse oranı üzerindeki kısıtlamalar bu yıl kaldırılacak ve 28 Haziran'da yayınlanan "Yabancı Yatırıma Erişim için Özel Yönetim Önlemleri (Negatif Liste) (2018 Sürümü)" resmi olarak 28 Temmuz'dan itibaren özel araçların iptal edilmesini öneriyor. , Yeni enerji araç üretimi yabancı pay sahipliği kısıtlamaları. Bu, devletin resmi olarak yabancı şirketlerin Çin'de yeni enerji aracı fabrikaları kurmasına izin verdiği anlamına geliyor.
Çin'de fabrika kurulması Tesla için de acil. Çin, Tesla'nın en büyük denizaşırı pazarı haline geldi.Geçen yıl, Tesla'nın Çin'deki satışları toplam satışlarının yaklaşık% 20'sini oluşturdu. Tesla'nın Çin pazarına olan bağımlılığı ortada.
Ayrıca 6 Temmuz'dan itibaren Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen ithal arabalara uygulanan tarife oranı% 15'ten% 40'a yükselmiş, daha sonra yeni tarife politikasının yürürlüğe girmesinin ardından Amerikan otomobil şirketlerinin fiyatlarını artıran ilk parti Tesla oldu ve Çin'de satılan tüm modeller satıldı. Fiyatlar, farklı otomobil modelleri için 150.000'den 250.000'e kadar yükseldi.
Ve Tesla'nın Şangay'daki kuruluşunun en büyük avantajı, yüksek ithalat vergilerini önleyebilmesi ve en büyük denizaşırı pazarın ağır zarar görmesini önleyebilmesi. Aslında, bu yılın Mayıs ayında, Tesla şirketi Şangay'da tescil ettirdi. 5 Haziran'daki hissedarlar toplantısında Musk, Çin süper fabrikasının planını açıkladı.
Tesla konsept stokları yeniden canlandı
Tesla'nın Şangay'a gelişinin yanı sıra elektrikli araçlar alanında da büyük bir olay yaşandı. Dün akü üreticisi CATL ile Alman BMW'nin bir işbirliğine ulaştığı bildirildi. Önümüzdeki birkaç yıl içinde BMW, CATL'den toplam 4 milyar euro lityum iyon pil satın alacak. 1.5 milyar euro, Almanya'da yeni inşa edilen CATL fabrikasından sağlanacak. 31 milyar yuan büyük sipariş 2017'de CATL'nin yıllık gelirini 1,5 kat aştı.
Dün gece CATL, 16 Mayıs 2018'de şirketin Alman BMW Group'tan (BMWGROUP, bundan böyle "BMW" olarak anılacaktır) BMW'nin şirketten elektrikli akü ürünleri satın alma niyetini ifade eden özel bir mektup aldığını belirten bir duyuru yayınladı. Şirketin bunun için ürün sağlama yükümlülüğünü açıklığa kavuşturdu ve BMW ile ilgili modeller için gelecekte belirli bir süre için olası pil talebini ortaya koydu.İlgili modellerin tahmini satış hacmi, yaklaşık 4 milyar Euro'luk pil talebine karşılık geliyor. Şirketin özel pil ürünleri satın alma hacmi.
Genel olarak, sabit noktalı bir mektup bir sipariş değildir ve sabit noktalı bir mektup almak satış gelirini açıkça tanımlamaz. Projelendirmeden başarılı seri üretime kadar, aynı zamanda uzun zaman alan ürün kalite testi gibi birçok bağlantıdan geçmesi gerekiyor.İlgili ürünlerin seri üretiminden önce, müşteriler yine de şirketi değerlendirecek ve nihayet sipariş alıp alamayacakları belirsiz; ayrıca müşteriler Araç geliştirme, seri üretim ve akü ürünlerinin teslimat programı da belirsizdir, bu nedenle gelir elde etme zamanını belirlemek imkansızdır.
Yeni enerji konseptinin doruk noktası geliyor mu?
Shanghai Gigafactory sözleşmesinden etkilenen Tesla hisseleri, dün gece% 1,9 artışla 324,57 dolardan açıldı. CATLnin hisse fiyatı da dünkü listelemesinden bu yana rekor seviyeye ulaştı.
Pazar katılımcılarının gözünde, Tesla'nın Şangay'a girişi, yeni enerji aracı sektöründe kısa vadeli faaliyeti teşvik edecek gibi görünüyor. Aslında, Muskın dün Çini ziyaretini duyduğumda, Tesla sektörü çoktan performans sergilemişti. Çinli şirketin günlük limiti Fenghua Hi-Tech, Jianghai, Tianqi Mo, Weitang Industrial vb.% 5'ten fazla arttı.
Tesla'nın küçük kardeşleri bugün hala fırlayacak mı?
Eastern Fortune.com [eastmoneynews] WeChat hesabını takip edin ve size her gün yetkili ve profesyonel mali bilgiler verin!
