Hareketli sanat eserleri, Bentley'in yeni Continental GT, hız ve lüksün mükemmel kombinasyonu
Geçen yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Bentley yeni bir Continental GT getirdi.Bu yeni model, hız peşinde koşan birçok yerel zorbayı etkiledi. Yeni Continental GT hala lüks bir şekilde el işçiliğiyle üretilmeye devam ediyor ve bazı son teknoloji yüksek teknoloji konfigürasyonları ekliyor. Başlangıçta, Bentley'in Logosu yeterince göz alıcıdır ve benzeri görülmemiş bir döner merkezi kontrol ekranı eklenmiştir. Bu sefer, birçok yerel zorba onu cüzdanlarından satın almaya istekli olmalıdır.
Bentley markası nihai lüksü temsil ediyor ve yeni Continental GT'nin görünümü, yeni çağda lüks kavramının en son yorumu. Yeni Continental GT, en son dış tasarım dilini benimsiyor ve birçok Bentley EXP10Spee6 konsept otomobilinin yaratıcı ilhamından yararlanıyor. Bölünmüş tip LRD farlar, Bentley modellerinin en yaygın tasarımıdır.Dahili ışık grubu, en son matris far teknolojisini kullanır ve ayrıca bir karşılama sensör sistemi ile donatılabilir.
Otomobilin yanından itibaren kaslı bel çizgisi otomobilin arkasına kadar uzanıyor ve GT model kimliğine uygun zarif bir sırt şekli oluşturuyor. Her iki taraftaki çamurluklar soğutma menfezleri ile donatılmıştır ve "W12" kelimeleri de W12 motorları ile donatılmış olduklarını gösteren özel olarak oyulmuştur. Yalnızca elle dövülmüş, daha güçlü bir görsel etkiye sahip 22 inç hafif cilalı jantlarla donatılabilir ve 21 inçlik jantlar tüm yeni Continental GT serileri için standarttır.
Aracın arkası da zengin lüksle dolu.Bazı parçaların tasarımını gözlemleyerek Bentley'in her detayın nihai arayışına sahip olduğunu görebiliyoruz. Arka lamba oval bir şekle sahiptir ve alt çift taraflı çift çıkışlı oval egzoz düzeni ile birleşir, böylece tüm kuyruk daha koordineli görünür. Yeni Continental GT oval egzoz borusu, aynı anda mükemmel bir tasarım etkisi elde edebilen ve egzoz borusunun sıcaklığını düşürebilen karmaşık bir delikli manşon tasarımı kullanır.
İç mekan düzeni eski modele göre çok değişti ve yoğun şekilde paketlenmiş düğmeler çok basitleştirildi, bu da bir teknoloji hissi veriyor. Yeni otomobilin orta konsolu, geniş bir deri malzeme çantası alanı seçiyor ve ardından suni metal deri dekoratif panonun yerini almak için ahşap damarlı kaplama ve krom dekoratif şeridi entegre ediyor. Direksiyon simidinin şeklinde de birçok değişiklik var, stil daha sportif hale geldi ve kortikal doku daha rahat bir tutuş sağlamak için geliştirildi. Yeni Continental GT tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Orta ekran çeşitli multimedya içeriklerini gösterebilir ve genel görüntü retro görüntüden teknolojik bir anlama dönüşmüştür.
Yeni Continental GT'nin kapaklı ekranı, düz bir kapak, üç ölçek ve 12,3 inç ekran dahil olmak üzere yeni otomobilin en önemli özelliği. Yeni Continental GT iç düğmeleri merkezi kontrol gidonu alanında yoğunlaşmıştır.Bu alan aynı zamanda yatak olarak fırçalanmış metal ile donatılmıştır. Başlat düğmesi isteğe bağlı bir tasarıma sahiptir ve diğer düğmelerin hissi lüks bir otomobilin sahip olması gereken seviyedir.
Orijinal quartz saat ve ön klima gidonun önüne taşındı.Yukarıdaki düğmeler de güçlü bir dokuya sahip.Kontak düğmesi çok lüks olacak şekilde tasarlandı. Burası yerel araç sahipleri için en beğenilen yer olabilir.Klima çalıştırma düğmesi gidonun yanına entegre edilmiştir. . Yeni araç standart olarak 10 araç hoparlörü ile donatılmıştır, 16 ve 18 hoparlörler ise isteğe bağlıdır.
Yeni Continental GT koltuğu 700'den fazla dikiş ve dikiş işleminden sonra günlerce dayandı ve ardından profesyonel makineler tarafından tasarlanan yüksek kaliteli deneyim, sıradan modellerin gösterebileceği gibi değil. Nispeten düşük kullanım oranına sahip arka koltuklar bile ön koltuklarla aynıdır. Koltuk yüzeyi "elmas" benzeri bir tasarıma sahiptir.Her şekil, yeni Continental GT'nin mükemmel işçiliğini yansıtmak için yeterli olan 712 dikişle donatılmıştır.Yeni Continental GT, ön yolcuları çok yakından ilgilenir. 20 yönlü elektrikli ayarlanabilir koltuk ile donatılmıştır. Koltuk ve koltuk ısıtma / havalandırma masajı işlevini destekleyin.
Sık oturmayan arka koltuklarda bile arka koltukların tasarımı ve malzemeleri ön koltuklarla aynı çizgide.
Yeni Continental GT, maksimum 459kW (624PS) güce ve 900N · m maksimum torka sahip 6.0T W12 ikiz turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi ilk kez 8 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Güç kombinasyonunun çok lüks olduğu söylenebilir. "Sürücülere daha yumuşak bir sürüş deneyimi getiriyor. Yeni arabanın 0-100 km / s hızlanma süresi 3.6 sn içinde kontrol ediliyor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış. Yeni otomobil tamamen alüminyum gövde kabuğu tasarımına sahip ve otomobil gövdesinin yan duvarında tam araç süperplastik şekillendirme teknolojisi kullanıyor.Avrupa W12 modelinin önceki nesli ile karşılaştırıldığında, vücut ağırlığı 80 kg'dan fazla azaldı. Yapısının daha çevik olacağı düşünülebilir.
