Dünyanın ilk 1.000 tonluk elektrikli gemisi burada!
Yukarı tıklayın mavi yazı tipi Bizi takip et!
İlk 1.000 tonluk elektrikli gemi "Blowfish", gemiyi başarıyla teslim aldı
Dünyanın ilk bin tonluk yeni enerji elektrikli gemisi "kirpi balığı"
Dünyanın ilk 1.000 tonluk yeni enerjili elektrikli gemisi, Pearl Nehri üzerinde yeşil su taşımacılığının yüksek kaliteli gelişimi için bir yolculuğa çıkmak üzere Guangzhou, Nansha'dan yola çıkacak. Dün, Guangzhou Development Group Co., Ltd. tarafından yatırımı yapılan ve inşa edilen 2000 tonluk yeni enerjili saf elektrikli dökme yük gemisi "Blowfish" in teslim töreni Guangzhou Development Fuel Port Co., Ltd. 2 numaralı iskelede yapıldı.
"Blowfish" "Three Four Five" da güçlü.
Üç atılım
Birincisi, geleneksel nakliye gemilerinin gemi tasarımını ve yerleşim düzenini aşarak gemileri daha enerji verimli hale getirir ve lityum pil güç sistemleri büyük ölçekte benimsendiğinde gemi güvenliğini sağlar;
İkincisi, akaryakıt ve gazı güç olarak kullanan sıradan nakliye gemilerinin sınırlamalarını aşmak ve tüm gemi için tek güç kaynağı olarak yüksek performanslı lityum piller ve süper kapasitör sistemleri kullanmak;
Üçüncüsü, büyük iç su nakliye gemilerinin geleneksel pervaneli tahrik yöntemini aşmak ve daha iyi genel performans, daha fazla enerji tasarrufu ve çevre dostu bir düz kanatlı dümen pervaneli tahrik sistemi benimsemektir.
Dört yenilik
Birincisi, geminin yeşil ve enerji tasarrufu sağlarken güçlü gücü sürdürmesi için lityum pil gücü + çok yönlü düz kanatlı dümen pervanesi tahrik sisteminin kullanılmasıdır;
İkincisi, nakliye sırasında kömür tozu kirliliği sorununu çözmek için yeni bir tür hafif mobil kargo ambar kapak sistemi tasarlamaktır;
Üçüncüsü, boşaltma sırasında tozdan kaynaklanan çevre kirliliği sorununu çözmek için kapalı bir kendi kendini boşaltma sistemi tasarlamaktır;
Dördüncüsü, akıllı kontrolün gerçekleştirilmesidir ve geminin tüm sistemlerinde, geminin genel işletim verimliliğini ve güvenliğini artıran çok sayıda bilgisayar kontrol teknolojisi kullanılmaktadır. Mürettebat büyük ölçüde azalır, işletme ve bakım elverişlidir, işletme maliyeti büyük ölçüde azalır ve mürettebatın çalışma ortamı iyileştirilir.
Beş ilk
Biri, geminin tek gücü olarak lityum piller kullanan dünyanın ilk iç nehirde 1.000 tonluk yük gemisi;
İkincisi, tahrik sistemi olarak çok yönlü düz kanatlı dümen pervanesine sahip dünyanın ilk büyük iç su taşıma gemisi;
Üçüncüsü, hafif mobil kargo ambar kapaklarını benimseyen Çin'deki ilk iç su taşımacılığı gemisidir;
Dördüncüsü, kapalı bir kendi kendine boşaltma sistemine sahip ilk yerli kendinden boşaltmalı dökme yük taşıyıcısıdır;
Beşincisi, Çin Sınıflandırma Topluluğu'nun "İç Sularda Yeşil Gemiler için Kod" içinde Yeşil Gemi III işaretine sahip olan Çin'deki ilk büyük iç yük gemisi.
"Balon Balığı" Uygulaması
"Blowfish" elektrikli botu, Guangzhou Development ve Shanghai Ruihua (Group) Co., Ltd. tarafından kurulan bir ortak girişim olan Guangzhou Development Ruihua New Energy Electric Boat Co., Ltd. tarafından yatırıldı ve geliştirildi ve inşaattan Guangzhou Shipyard International Co., Ltd. sorumluydu. Dünyanın ilk 1000 tonluk saflığı. Akü, ağır hizmet gemisine güç sağlar. Görünüşü, aynı tonajda dünyanın iç nehir çift elektrikli tahrikli dökme yük taşıyıcısının boşluğunu doldurdu.
Proje 2018 yılında 7. Çin İnovasyon ve Girişimcilik Yarışması'na (Guangdong · Guangzhou Bölümü) ve 3. Yangcheng "Bilim ve İnovasyon Kupası" İnovasyon ve Girişimcilik Yarışmasına katıldı. Yeni enerji ve enerji tasarrufu ve çevre koruma endüstrisi büyüme grubu finallerinde birincilik ödülünü kazandı ve başarılı bir şekilde No. 7. Çin İnovasyon ve Girişimcilik Yarışması Büyüme Grubu Sanayi Ulusal Finalleri.
"Blowfish" çevreci nakliyeye yardımcı olur
Guangzhou Development Group Co., Ltd.'den sorumlu kişi, yeni enerji elektrikli botu "Blowfish" in Guangzhou Development tarafından inşa edilen en önemli bilimsel ve teknolojik inovasyon projelerinden biri olduğunu söyledi.Pil yönetim sistemleri ve elektrikli tahrik sistemleri konusunda çok sayıda en iyi yerel bilimsel araştırma sonucuna sahiptir. Ulusal enerji tasarrufu, emisyon azaltma ve yeşil çevre korumanın yeni geliştirme konsepti.
Guangzhou Shipyard International'dan insanlar, yeşil su ve yeşil dağların altın dağlar ve gümüş dağlar olduğunu ve güzel çiçek şehri Guangzhou'nun yeşil bir uluslararası şehir inşa etme büyük misyonunu yerine getirdiğini söyledi. Bugün, Guangzhou'nun yeni açılan şehir alt merkezi Nansha, yeşil finans, yeşil nakliye lojistiği ve yeşil üst düzey üretim inşa etme büyük planıyla dünya sahnesine çıktı. Dünyanın ilk yeni enerjili elektrikli teknesi, güzel İnci Nehri'nin kıyısında doğdu. Bu, Guangzhou Shipyard International ve Guangfa Group'un yeşil ve akıllı üretim uygulamasının meyvesidir. Aynı zamanda, güzel bir Çin inşa etmek için eyalet, yerel yönetimler ve işletmelerin birleşimi için bir modeldir. .
"Balon Balığı" hakkında
Toplam uzunluk 70,5 metre, kalıp genişliği 13,9 metre, kalıp derinliği 4,5 metre, tasarım draftı 3,4 metre ve tasarım kargo kapasitesi 2000 tondur. Otomatik tasarım ile 4 kişi sürüş kontrolünü tamamlayabilir, 2,5 saat şarj edebilir, yaklaşık 80 kilometre mesafe koşabilirsiniz.
Esas olarak kömürü taşımak için kullanılacak olan süper kapasitör + süper güçlü lityum pil çift elektrik yönetim sistemi ve elektrikli tahrik kontrol sistemi gibi bir dizi patentli başarıya sahiptir.
Gemi, tüm yolculuk boyunca yakıt tüketmez ve karbon ve sülfür ve PM2.5 parçacıkları gibi egzoz gazı kirleticilerinden sıfır emisyon elde eder.Çin Sınıflandırma Birliği'nin "İç Nehir Yeşil Gemi Şartnamesi" en yüksek derece işareti III'e layık görülmüştür.
