Son yıllarda ülke, yeni enerjili araç sektörünün gelişimini desteklemek için çeşitli politikalar ilan ediyor Tüketicilerin yeni enerji araçları konusundaki farkındalığı ve kabulü de artıyor.Pazar beklentilerinin çok umut verici olduğu söylenebilir. Son olarak, yeni enerji otomobil pazarı artık sadece Tesla'nın dünyası değil. Çin kendine ait markaların yükselişinin hem yurt içinde hem de yurt dışında bir yeri var ve hatta uluslararası düzeyin de ilerisinde olduğu söylenebilir. Ama aynı zamanda güzel haberlerle birlikte sorunlar da gelecek ... Pastayı büyütmek için pazarın karıştırılması gerekiyor, sübvansiyon önemli ölçüde düştükten sonra yeni enerji araçlarının da kaldırılması başlayacak.
Yolcu Derneği'nin verilerine göre Ekim ayında tamamen elektrikli binek araçların satışları bir önceki yıla göre% 46'ya kadar düşerken, yeni enerjili araç pazarının satışları da dört ay üst üste geriledi, ancak bu arka plan altında BAIC New Energy tersine döndü. İki tekerlekten çekişli marka ve ürün geliştirme stratejisi ilk sonuçlara ulaştı.
Sözde "Baojianfeng" keskinleşmenin bir sonucudur. BAIC Yeni Enerji'nin on yılı ekoloji, teknoloji, marka, ürün, hizmet ve pazarın on yılıdır ve her alana odaklanır. Bir sistem düzeni oluşturuldu ve gelecekte daha yoğun rekabet ve zorluklarla başa çıkmak için geliştirilmeye devam edecek.
Yeni enerjili araç pazarının sübvansiyon sonrası döneme girdiğine şüphe yok ve kısa vadeli satış düşüşü aslında sadece bir işaret ve aynı zamanda çeşitli faktörlerin üst üste binmesinin neden olduğu kısa vadeli bir düzeltmedir.
Aslında, yeni enerji araçlarının batarya ömrü, batarya güvenlik performansının sürekli iyileştirilmesi ve daha rahat şarj gibi temel göstergeleriyle ... gittikçe daha fazla özel tüketici yeni enerji araçları satın almaya istekli ve yeni enerji araçlarının satışları patladı. An meselesi.
Yeni enerji taşıt pazarı da iyi paranın kötü parayı dışarı çıkardığı bir çağa girecek. Sadece mükemmel ürün gücü ve mükemmel teknoloji ve performansa sahip modeller tüketiciler tarafından karşılanabilir ve nihai kazananlar olabilir. Son gülüş, artık kısayol yok, sadece ürüne güveniyor. Tüketiciler otomobiller hakkında daha fazla bilgi sahibi olduklarından, artık sadece fiyata göre bir araba seçmiyorlar, aynı fiyat aralığında en iyi itibara ve en olgun teknik performansa ve kaliteye sahip ürünü seçecekler.
Bu nedenle, BAIC New Energy her zaman sürekli ürün gelişiminde ısrar etti, araştırma ve geliştirmeye daha fazla yatırım yaptı ve ürün inovasyonunda büyük atılımlar yaptı. 10 yıllık dağıtımın ardından, BAIC New Energy, akıllı ağ bağlantısı ve üç elektrik teknolojisi açısından endüstrinin ön saflarında yer aldı ve ayrıca ürünlerin sürekli gelişimi için güçlü destek sağladı.
Darwin'in sistemine dayalı EU5, EX3, EX5 gibi akıllı modeller BAIC New Energy * 'nin "3456" ürün sisteminin önde gelen ürünlerini oluşturmaktadır. BAIC'in yeni enerji ürünü yukarı doğru stratejisinin dayanağı olan "3456" ürün sistemi, 300-600 km seyir menziline sahiptir ve farklı pazar segmentlerinde konumunu farklılaştırmaktadır. Yılın ilk yarısında BAIC New Energy'nin 65.000 kümülatif satışı arasında, 120.000 RMB'nin üzerinde değeri olan EU5, EX5 ve EX3 gibi orta-üst düzey modellerin% 90'ı% 90'dı. Bu, BAIC New Energy'nin satışlarının önemli ölçüde arttığını göstermektedir. Bunlar arasında, "yapay zekalı otomobillerin yeni modeli" EU5, 5 ay üst üste saf elektrikli segment satış şampiyonu oldu ve ilk üç çeyrekte 67.750 adetlik kümülatif satışla A sınıfı saf elektrikli otomobil ve saf elektrik pazarının çift şampiyonu oldu. "Tam akıllı uzun ömürlü saf elektrikli SUV" EX5, BAIC New Energy'nin "nicelikten" "kaliteye", "akıllı" a kapsamlı evrimini daha da artıracak.
BAIC New Energy, tüketiciler tarafından her zaman sevilen bir otomobil markası haline gelebilir ve ana vurgu zekası olan ürün yükseltmeleri sayesinde yeni enerji otomotiv endüstrisinde lider bir şirket haline gelebilir. BAIC New Energy'nin son derece rekabetçi olan saf elektrikli araç pazarında tüketicilerin beğenisini kazanma yeteneğinin anahtarı, ürünlerinin sert çekirdekli olmasıdır. Her zaman ürünün kral olduğu konusunda ısrar etmek ve tüketicilerin beklentilerini karşılamak veya aşmak için ürün gücünü sürekli olarak geliştirmek, böylece güçlü bir ürün itibarı oluşturmak ve nihayetinde erdemli bir çember oluşturmaktır.
BAIC New Energy modellerinin sözde birikim birikimi ve satış patlaması, aslında BAIC New Energy'nin uzun yıllardır teknolojiye yaptığı sürekli yatırım ve sıkı çalışmanın sonucudur.
BAIC New Energy tarafından 2 milyar yuan'dan fazla yatırımla inşa edilen test merkezi, yerel lider ve uluslararası birinci sınıf seviyeye ulaştı.Piller, motorlar, elektronik kontrol, akıllı ağ dahil olmak üzere komple araçlar, anahtar sistemler ve bileşenlerin üç seviyeli test doğrulamasını gerçekleştirebilir ve Hafif ve araç uygulamasının altı temel temel alanı.
Son 2019 "Çin Otomotiv Endüstrisi Bilim ve Teknoloji Ödülü" nde, BAIC New Energy'nin "Güvenli ve Yüksek Verimli Saf Elektrikli Binek Araç Akü Değiştirme Teknolojisi" projesi, 2019 Çin Otomotiv Endüstrisi Bilim ve Teknoloji Ödülü ikincilik ödülünü kazandı. PEKİN markasının mükemmel Ar-Ge gücünü tam olarak gösterdi.
2009 yılında kuruluşundan bu yana, BEIJING markası, araştırma ve geliştirmeye 5,3 milyar yuan'dan fazla yatırım yapmıştır ve bu, sektör ortalamasının üzerinde olan gelirin% 10'unu oluşturmaktadır. Altı ülkede ve sekiz lokasyonda küresel bir Ar-Ge merkezi kurmuştur.
Yeni bir platformda geliştirilen EC180, ilk E150EV'den "Darwin System" teknoloji markasına kadar, BAIC New Energy, "büyük, orta, "Küçük", "yüksek, orta ve düşük", "3, 4, 5 ve 6" pazar segmentleri tamamen kapsanmıştır ve Ar-Ge yetenekleri tırmanmaya devam etmektedir. Güçlü Ar-Ge yeteneklerinin desteğiyle BAIC, BE21 üst düzey saf elektrik için özel bir platform yarattı.Gelecekte bu platformda 6'dan fazla üst düzey saf elektrikli modelin doğması bekleniyor. BAIC New Energy'den bir kişi, BEIJING markasının piyasaya sürdüğü yeni modellerin dünyaya baktığını ve ortak girişim markasının yeni enerji araçlarıyla rekabet edeceğini söyledi. Üst düzey markası ARCFOX'un tüm ürünleri de 2020'de seri üretime geçecek.
Hiç şüphe yok ki, yeni enerji araçları için sübvansiyon sonrası dönem acımasız bir dönemdir ve bir dizi yeni enerji aracı şirketi soğuk rüzgâra düşecek. Tianya Jun, bunun yeni enerji otomobili şirketleri ve tüketicileri için iyi bir şey olduğuna inanıyor. Ürün gücü olmayan, marka gücü olmayan ve hile sübvansiyonlarına dayanan çekirdeği olmayan bu ürünler sonunda pazar ve pazarı gerçekten geliştirenler tarafından ortadan kaldırılacaktır. Markalar da öne çıkacak.Örneğin ürün odaklı, marka odaklı ve teknolojik odaklı BAIC New Energy, yeni enerjili araç pazarındaki şiddetli rekabette kesinlikle daha agresif hale gelecek, bize daha fazla sürpriz getirecek ve yeni enerji araç pazarında gerçek lider olacak. Tarafından.