WEY markası için küçük bir adım Çin'in otomobil endüstrisi için büyük bir adım

Tianyajunun arkadaşı Xiaolin yeni çalışmaya başlamış olmasına rağmen, yaşam kalitesi için yüksek gereksinimleri olan yeni bir adamdır.İster giydiği giysiler olsun, ister tuvalet malzemeleri olsun, sınırlı bir bütçe dahilinde yüksek kaliteli ürünleri kullanmayı umuyor. . Aynı şey araba almak için de geçerli, BBA gibi lüks bir marka satın almak istiyor ama bütçe bunu desteklemiyor, diğer modeller için kalite ve lüksün yeterli olmadığını düşünüyor. Tesadüfi bir fırsata kadar VV7S'yi gördü, arabayı sipariş etmekte tereddüt etmedi: "Lüks, kalite ve güvenlik hissine sahip olmak istiyorum, fiyatı hala bütçem dahilinde."

VV7S'yi yarım yıl sürdükten sonra Kobayashi, çevresindeki iki arkadaşını bir VV5 ve VV7 satın almaya teşvik etti.

Aslında, Kobayashi ve arkadaşlarının deneyimi, aşağı yukarı 300.000 WEY marka sahibinin zihniyetini temsil ediyor. Ve bu, WEY markasının tam da asıl amacı ve misyonudur: lüksü ulaşılabilir kılmak, sıcaklık ve duygu ile lüks bir marka olmak.

Neden 300.000 WEY sahibi WEY'i seçiyor?

WEY'den önce birçok otomobil şirketi kendi lüks markalarını inşa etmeye çalıştı ama hepsi başarısız oldu ve tüketiciler tarafından terk edildi, WEY neden başarılı oldu?

Birincisi, WEY'in benzersiz bir Çin lüksü yaratmasıdır.

Stil tasarımı açısından, WEY'in Çin lüksü, küresel otoriteler tarafından oldukça tanınmaktadır. 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda VV5, Almanya'nın en etkili haftalık dergilerinden biri olan "Focus" tarafından o yılki otomobil fuarının en başarılı beş modeli seçildi ve Porsche 911 GT3, Audi A8 ve diğer uluslararası birinci sınıf lüks marka modelleriyle aynı derecede ünlü.

İster hafif alçak bir gövde, isterse Audi aydınlatma fabrikasının farları ile karşılaştırılabilecek uzun ve keskin bir bel çizgisi olsun, tüm ayrıntılar tüketicilere lüksü hissettirebilir. anlamda.

Anket verileri, WEY'in şekli nedeniyle aşağı yukarı birçok WEY marka sahibinin arabaları test etmek için 4S mağazalarına girdiğini ve ardından, WEY'in lüks markalarla karşılaştırılabilir veya hatta onları geride bırakan çeşitli teknik performans özelliklerini anladıktan sonra tamamen çim ekeceklerini gösteriyor. Yukarı.

Örneğin, WEY, orijinal 3DP (araç güvenliği, yolcu güvenliği, yaya güvenliği) güvenlik konseptine dayalı araştırma ve geliştirme çalışmaları yürütür ve modellerini dünyanın ilk Collie akıllı güvenlik sistemi ile donatır.VV7, VV6 veya VV5 olsun, 30'dan fazla akıllı sürüş yardımı ile donatılmıştır. Tüketicilere 500.000 lüks otomobilin akıllı güvenlik deneyimini yaşatacak teknoloji;

Örneğin, 2020 VV6 önde gelen yerli akıllı lazer far sistemi ile donatılmıştır ve isteğe bağlı olarak dünyanın ikinci seri üretilen ve yerli lider sekizinci nesil aydınlatma sistemi akıllı piksel farları ile donatılabilir. Dünyanın önde gelen teknolojisi olan aydınlatma sistemi, direksiyon işareti projeksiyonu, hız sınırı işareti tanıma ve projeksiyonu, mesafe hatırlatma, dinamik zebra geçidi projeksiyonu, dar şerit araç genişliği uyarısı ve araç hızının gerçek zamanlı projeksiyonu gibi işlevlere sahiptir.

Bir başka örnek de tasarım, işçilik ve malzemelerde lüks duygusunun yaratılmasıdır WEY, halihazırda ana akım lüks markalarla aynı seviyededir ve kullanıcılara yaklaşık 150.000 fiyatla 300.000 doku kazandırmaktadır. Autohome tarafından yayınlanan yeni otomobil kalite sıralamasında kalite açısından WEY markası tüm markalar arasında ilk üçte yer alırken, Çin markası ilk sırada yer alıyor.

Daha değerli olan şey, WEY'in üç temel alanda sürekli ilerleme kaydetmesidir. Örneğin, dişli kutuları alanında, WEY, bir Çin markasının bağımsız olarak geliştirilen ilk 7DCT şanzımanı ile donatılmıştır.Eski Mercedes-Benz 9AT kurucusu Gerhard Henning liderliğindeki 30 küresel mühendisden oluşan bir teknik ekip tarafından bağımsız olarak geliştirildi ve Audi ile işbirliği yaptı. , Mercedes-Benz ve diğer lüks marka ürünler, art arda iki seans için "Dünyanın En İyi On Şanzımanı" nı kazandı

Kısa bir süre önce piyasaya sürülen,% 38,3 ısıl verime sahip, mevcut içten yanmalı motor gücü ısıl verimliliğinin ilk kampına giren 1.5T GDIT motoru da var ve bu ürün baz alınarak geliştirilmiş prototip% 48 ısıl verime ulaştı. Geleneksel içten yanmalı motor güç teknolojisinin mevcut baş konumu.

Çin'in yetkili üçüncü şahıs işletme bilgi ajansı iResearch tarafından yayınlanan bir rapora göre, WEY markası görünüm, iç mekan ve akıllı konfigürasyon bakımından uluslararası lüks markalarla karşılaştırılabilir ve sürüş performansı ve yol tutuşu açısından Çin'deki ilk uluslararası lüks markaya yakındır.

Autohome tarafından yayınlanan yeni otomobil kalite sıralamasında, WEY markası tüm markalar arasında ilk üçte yer alırken, Çin markası birincidir; Bitauto Araştırma Enstitüsü tarafından yayınlanan "Rekabet Edebilirlik Analizi Raporu" nda, WEY'in tüm segmentler için ürün tahsis oranı Şampiyon, Mercedes-Benz ve diğer modelleri çok geride bırakıyor. Bu, WEY'in uluslararası lüks markalarla karşılaştırılabilir yeni bir otomobil kalite standardı oluşturduğunu ve ürün konfigürasyonunda uluslararası lüks markaları çok geride bıraktığını göstermek için yeterlidir.

Kendi hayran çevrenizi oluşturun

Kobayashi'nin VV7'leri satın almaya karar vermesine neden olan ana faktörler ürün gücü ve marka gücü ise, Kobayashi'nin arkadaşlarını WEY modelleri satın almaya teşvik etmesini sağlayan şey WEY'in hizmetidir. VV7'leri satın almadan önce en sevdiği hizmet, Lexus'un hizmetiydi. WEY'in sahibi olduktan sonra, WEY'in hizmetini değerlendirmek için bir cümle kullandı: Ne kadar çok çalışırsanız çalışın, Lexus'a yetişebilirsiniz.

Kobayashi'yi etkileyen şey, doğum gününde WEY markalı 4S mağazasının kendisine el yazısıyla yazılmış tebrik kartları olmasıydı.İsim, adı değil, en sevdiği ekran adıydı. Markanın iyi niyeti.

Kobayashi'yi daha da memnun eden şey, WEY markasının aynı zamanda markanın üçüncü yıldönümünde iki ağır servis poliçesi duyurmasıdır: "Çifte Süper Garanti" planı Tüm WEY serisi yakıtlı araçların araç garantisi, orijinal 3 yıllık 100.000 kilometreden uzatılmıştır. 5 yılda 150.000 kilometre; İlk araç sahibine, hem yeni hem de eski araç sahiplerine, ömür boyu ücretsiz motor ve şanzıman garantisi verilmekte, müşterinin yaşam döngüsü boyunca daha fazla değer yaratmakta ve endişelerini tamamen ortadan kaldırmaktadır. Ayrıca WEY markasını diğer arkadaşlarına tavsiye etmesi ona daha fazla güven verdi.

Canlı yayında, WEY markasının kurucusu Wei Jianjun'un (aynı zamanda WEY marka şirketinin başkanı) konuşmasını gördüm, Xiao Lin gurur duydu, Wei Jianjun şunları söyledi: Kullanıcılar artık Tanrı değil, arkadaş çevremizdeki arkadaşlar. Wei Jianjun, WEY markasının "kullanıcı merkezli" kurumsal değerleri oluşturacağını ve WEY markasını bir kullanıcı markası haline getireceğini belirtti. Bu, Kobayashi'nin WEY'in kendisini gerçekten aile ve arkadaş olarak gördüğünü hissetmesini sağladı.

Çin arenasından dünya arenasına

Üç yıl içinde WEY, Çin'in 1 numaralı lüks SUV markası haline geldi. WEY'in bundan sonra yapacağı şey, yalnızca bir referans olmak için değil, aynı zamanda Çinli bağımsız markaların küreselleşmeleri için başarılı bir model sağlamak için sürekli olarak kendisine meydan okumaktır.

2020 yılındaki marka küreselleşme stratejisinden yola çıkan WEY, 2021'de Avrupa pazarına gireceğini, 2023'te dünyanın her yerinden lüks markaların bir araya geldiği Kuzey Amerika pazarına gireceğini ve ardından aynı küresel yüksek potansiyelli pazarda dünyanın diğer pazarlarına açılacağını duyurdu. Tayvan Sporları: 2025 yılına kadar WEY, Çin menşeli olmaktan Çin'i temsil etmeye kadar büyük bir atılımı tamamlayarak, yıllık 300.000 araçlık satış zorluğuyla dünyanın önde gelen akıllı lüks markası olacak.

Bu hedefe ulaşmak için, WEY güçlü bir teknik rezerv oluşturmuştur.

Yeni enerji alanında, 2021 yılına kadar, WEY kapsamındaki tüm modeller elektrifikasyon seçenekleri sunacak, HEV, PHEV, BEV ve diğer tahrik formlarını kapsayan yeni enerji araçları piyasaya sürecek; 2022 yılına kadar WEY markası ilk yakıt hücresi modelini piyasaya sürecek , Temiz enerjinin daha fazla uygulanmasını sağlamak. Yeni enerji yolunda, WEY markası rekabetle yüzleşecek ve geleneksel uluslararası lüks markalara karşı meydan okumayı gerçekleştirmeye kararlı.

Akıllı sürüş alanında, WEY markalı nakit seri üretilen modellerin otomatik sürüş seviyesi L2 + 'ya ulaştı. 2020'nin ikinci çeyreği itibarıyla L2.9 seviyesi uygulamaları hayata geçirilecek, 2021'de L3 seviyesi otomatik sürüş ticarileştirilecek ve 2022'de seviyeye ulaşacak. Sektör lideri L4 seviyesi otonom sürüş seviyesi.

Tıpkı Wei Jianjun'un dediği gibi, Çin arenasından dünya arenasına, bayrak direğinden bayrağa kadar, WEY tüm yol boyunca ilerleme kaydetmeye devam edecek.

sonuç olarak

WEY, üç yıl içinde güçlü ürün gücüne, marka gücüne ve nihai kullanıcı deneyimine güvendi ve 300.000 kullanıcının popülerliğini kazandı. WEY için başarı sadece satıştan değil, aynı zamanda tüm dünyadan bir tanınma ve tanınma ile gelir.

Üç yıl kısa.WEY markasının yolculuğunda, bu sadece küçük bir adım, ancak Çin otomobil endüstrisi için büyük bir adım: sadece Çinli markaların ilerlemeye olan güvenini güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda daha fazla markayı harekete katılmaya teşvik ediyor. Ayrıca, Çinli markaların gücünü kanıtlayarak daha fazla genç tüketicinin Çin markalarına karşı önyargılarını kırmasına ve Çinli markaları kucaklamaya istekli olmasına izin verdi. En önemli şey, lüksü sıradan tüketicilere ulaştırmaktır, böylece daha fazla tüketici Çinli lüks markaların sıcaklığını ve duygusunu hissedebilir.

WEY markasının asıl amacı tam olarak budur.

4 milyar yuan yatırım yapın! Decathlon, Mérieux, LIXIL ... 26 büyük proje, merkezi imza
önceki
Fenghua Fangqiao'nun bir başka büyük hamlesi daha var! Ningbo Life Science City'deki önemli projelerin inşaatı başladı
Sonraki
1 milyarı götürün ve 23 süit sahibi olun! Kadın cumhurbaşkanına pijama ile Çin'e geri götürüldü ve ayrıca yüz milyonlarca kara para aklama davasına yol açtı.
4.0 litrelik çift turbo V8 motorla donatılmış 17. 2019 McLaren Senna GTR açık artırmaya çıkarılacak
Guangzhou Otomobil Fuarı lüks marka stand envanteri: Mercedes-Benz EQC samimiyetten yoksun, Cadillac CT5'in sürprizleri var
Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki bağımsız marka standlarının envanteri, Chery tüketicileri memnun edecek, Geely trendi yeniden yönlendiriyor
1991 askeri Mercedes-Benz G 250GD'yi Mercedes-Benz G-Class'ın "vahşi" bir sivil versiyonuna dönüştürün
Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki ortak girişim marka kabinlerinin envanteri Bu arabaların parlak noktaları ve kötü noktaları var
1,25 litrelik kendinden emişli ve 1,0 litrelik turbo motorlu kart kontrollü Kia Picanto GT
Tesla elektrikli pikapları Çinli otomobil şirketlerine ders veriyor
Guangxi, Chongzuo'daki 5.0 büyüklüğündeki depremden sonra netizenler sarsıntının bariz olduğunu söylediler Deprem geldiğinde nasıl kaçılır?
Jiayue A5'in öne çıkan özelliği sadece Volkswagen ile ortak üretim değil
Wei Jianjunun sık sık yaptığı alıntıların arkasında WEY üçüncü yıldönümü marka gecesi
Bu 2004 "Tiffany" Nissan 350Z, niş değiştirilmiş bir stile sahip
To Top