Xi'an'da bir adam otobüse koştu ve elektrikli arabanın reddedildiğini düşünerek sürücüyü dövdü
Zhang, iki tekerlekli bir elektrikli araca binerken, otobüsün onu kasıtlı olarak terk ettiğini düşündü, bu yüzden otobüsü engelledi ve otobüs şoförüne hakaret etmek ve dövmek için otobüse koştu. Şu anda Zhang, Xi'an Şehri, Lianhu Bölgesi Savcılığı tarafından sorunları kışkırttığı şüphesiyle tutuklandı.
2 Kasım günü saat 20 civarında, 208 numaralı otobüsün şoförü Usta Wang, Xi'an'daki Changming Yolu üzerindeki Güney Üçüncü Çevre Otobüs Terminali'ndeki istasyondan ayrıldı ve güneyden kuzeye gitti. Zhang, otobüsü düşünerek yere iki tekerlekli bir elektrikli araç sürdü. Araba kasıtlı olarak uzak durdu, bu yüzden onu takip etmeye devam etti. Otobüs Hutchison Wanjia Furniture City otobüs durağında durduğunda kapı açıkken otobüse koştu. Önce şoförün yüzüne tükürdü, sonra yüzüne yumruk attı. Şoförün anlık görüşü bulanık.
Aniden, arabadaki yolcuların ve çevredeki araçların güvenliği için, Usta Wang el frenini çekmek ve motoru kapatmak için el yordamıyla yüzünü kapattı Otobüs öne doğru kaydı ve Zhang'ın arabanın önüne park ettiği elektrikli arabasıyla karşılaştı. Zhang aceleyle arabadan indi ve kontrol etti. Usta Wang olduğunu düşündü ve kasıtlı olarak elektrikli otomobille çarpıştı ve sonra Usta Wang'ı dövmek için tekrar otobüse koştu ve Usta Wang'ın vücudunda çok sayıda yaralandı Sonunda, arabadaki yolcular onu cesaretlendirince Usta Wang ile konuşmayı bıraktı. Dayak. Polisi aldıktan sonra, Kamu Güvenliği Transit Şubesi soruşturmaya müdahale etti 9 Kasım'da zanlı Zhang tutuklandı Ertesi gün Zhang, sorunlara neden olduğu şüphesiyle yasaya uygun olarak gözaltına alındı. Zhang, 22 Kasım'da Xi'an, Lianhu Bölgesi Halk Savcılığının onayı ile tutuklandı ve şu anda Xi'an, Lianhu Bölgesi Gözaltı Merkezinde alıkonulmaktadır.
Bir Chongqing otobüsünün nehre çarpması olayı, toplu taşıma araçlarının güvenliği konusunda yaygın bir halk endişesi uyandırdı. Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü Wu Chungeng, 22'sinde düzenlediği basın toplantısında, bir dizi özel eylem ve çalışma önleminin çalışıldığını ve toplu taşıma güvenliği seviyesini sürekli iyileştirmek için benimseneceğini söyledi.
"Ülke çapında her gün 200 milyon yolcu taşıyan yaklaşık bir milyon otobüs şoförü var. Her direksiyon simidinin arkasında onlarca veya yüzlerce hayat var. Sürücülerin güvenliğini korumak kendi güvenliğinizi korumaktır." Wu Chungeng dedi.
9'unda Ulaştırma Bakanlığı, "Şehir içi Otobüs ve Tramvay İşletmeciliğinde Güvenlik Garantisinin Daha Fazla Güçlendirilmesine İlişkin Bildiri" yayınladı. Bildirim, şehir içi otobüs ve tramvay işletmesinin güvenlik garantisinin güçlendirilmesi için dört şart ortaya koyuyor:
1. Kentsel halk otobüsleri ve tramvay sürücülerinin güvenlik bilinci ve acil durum müdahale yeteneklerinin eğitim ve öğretimini etkili bir şekilde güçlendirmek.
2. Yeni satın alınan araçların sürüş alanında güvenlik koruma ve izolasyon olanaklarına sahip olması gerekmektedir ve kullanılan araçların koruma ve izolasyon tesislerini değiştirmesi teşvik edilmektedir.
3. Yolcuların güvenli sürüş konusundaki farkındalığını artırın ve yolcuları şehir içi halk otobüsleri ve tramvayların güvenliğine katılmaya teşvik edin.
Dördüncüsü, operasyonel güvenliği etkileyen her türlü yasa ve yönetmelik ihlalini polise zamanında bildirin.
Wu Chungeng, şimdiye kadar Pekin, Chongqing, Fujian, Shandong, Guangzhou, Xiamen ve diğer il ve şehirlerin kentsel toplu taşıma güvenliği düzeltme çalışmalarını yerleştirmek ve yürütmek için önlemler aldığını söyledi. Örneğin, Chongqing, otobüs operasyonunun güvenliğini sağlamak için katı hız sınırı yönetimi, gerçek zamanlı izleme, araç bakımı, sürücü eğitimi yönetimi ve acil durum işleme prosedürlerini benimser; Fujian İl Ulaştırma Bakanlığı, operasyonel güvenlik yönetimini güçlendirmek için video izleme sistemleri, uydu konumlandırma izleme platformları ve diğer araçları kullanır. , Ve şehir içi toplu taşıma güvenlik riski araştırması ve düzeltmesi yapın ve otobüs yolcuları için acil tahliye tatbikatları düzenleyin.
28 Ekim'de Chongqing otobüsü kazasından bu yana geçen 20 günden fazla kısa sürede, sürücülere saldırılar meydana gelmeye devam etti. Geçmişten alınan dersler hala görünür durumda, bu da tüm toplumun ortak endişesini uyandırmak için yeterli! Öfkesini dışa vurmak için başkalarının canını alma eylemleri tüm toplum tarafından kınanmalı ve yasalar tarafından ağır şekilde cezalandırılmalıdır. Şoförü taciz eden ve kamuoyuna bildirilen bu kişilerin kanunen zamanında cezalandırılması biraz sevindirici.
China Business Daily muhabiri Yang Dehe Comprehensive Xinhua Haber Ajansı
