En güzel Audi mağazaya yeni geldi ve yeni bir yakışıklılık seviyesine ulaştı, satın alabilirsin ya da alamazsın.
Dün, profesör 4S mağazasındaki bir arkadaşından yeni Audi A7 aile spor otomobilinin mağazaya çoktan geldiğini öğrendi ve profesör, sadık bir spor otomobil hayranı olarak "sadece satın alamaz" haberi hemen aldı. Arkadaşım (seçkin bir Audi sahibi), bu yepyeni otomobilin neyin farklı olduğunu ve Audi sahiplerini neyin heyecanlandırdığını öğrenmek ve görmek için 4S mağazasına gitti.
Yeni Audi A7 bir yedek model olarak, orijinal dört kapılı coupe tasarımını, genel görünümü, iç tasarım stilini ve teknolojisini, güvenlik konfigürasyonunu vb. Korumaya ek olarak, mevcut Audi A8 modellerine kapsamlı bir şekilde yaklaşan yıkıcı değişikliklere uğradı. .
Yeni A7'nin dış tasarım dili, Prologue konsept otomobilden türetilmiştir ve genel tasarım stili çok daha yenidir. Ön yüzdeki düz altıgen hava giriş ızgarası, keskin ve dinamik gövde hatları ve bilim ve teknoloji dolu ışık çubuğu gündüz yanan farlar onu daha agresif hale getiriyor.
Arka otomobilin arka tarafında, eski otomobil ile aynı modelin arka kanadına ek olarak en büyük vurgu, geçiş tipi LED arka farlar.A8 ile aynı model olmasına rağmen, genişletilmiş tasarımdan yararlanıyor. Performansın görsel etkisi daha abartılı.
Diğer modellerden farklı olarak, yeni A7, 21 inç tamamen alüminyum jantlar kullanıyor ve 20 inç lastiklerle eşleşiyor ancak altı pistonlu fren kaliperlerine kırmızı püskürtülmemiş olması üzücü, aksi takdirde spor performansı daha bariz olacak. İyice.
Görünümdeki değişikliklerle karşılaştırıldığında A7'nin iç tasarımındaki değişiklikler daha etkileyici.Hiyerarşi duygusu yaratmaya odaklanmanın yanı sıra birçok yerde daha yüksek kaliteli yumuşak malzemeler kullanıyor.Güneş ışığı altında, Farklı bir doku sunabilir.
Ayrıca A7, ana spor otomobil olmasına rağmen bilim ve teknoloji anlayışının şekillenmesine de büyük önem veriyor.Geleneksel full LCD gösterge paneline ek olarak, arka egzoz havalandırma deliklerine tam bir LCD dokunmatik ekran ekleniyor. Not duygusu çok iyi, yapışkan değil ve kullanımı çok kolay.
Yapılandırma açısından, yeni A7 serisi, benzer BMW 6 serisi GT modellerinden çok daha zengin olan on hava yastığı, aktif fren güvenlik sistemi, 360 derece geri vites görüntüsü, çok işlevli direksiyon simidi, elektrikli açılır tavan ve diğer yapılandırmalarla standart olarak gelir. Pratik performans da oldukça iyidir.
Yeni A7'nin uzunluğu / genişliği / yüksekliği sırasıyla 4969mm / 1908mm / 1422mm ve dingil mesafesi 2926mm.Önceki modelle karşılaştırıldığında gövde boyutu küçültülmüş, ancak genel oturma alanı temelde önceki modelle aynı ve konfor ve ferahlık çok büyük değil. Pek çok değişiklik var ama arka platformun yüksekliği gerçekten oldukça yüksek orta yolculara uzun süre binmek pek dostane değil tabii ki A7'nin konumlandırma modeli için kaçınılmaz ve sürüş alanı rahat. Seks zar zor yeterli.
175 cm yüksekliğe sahip bir deneyimci için, ön koltuğu ayarlarsanız ve arabaya oturursanız, deneyimci yaklaşık 1 yumruk kafa boşluğu alabilir ve genişlik fena olmaz.
Arka sırada, ön koltuk hala yerinde iken, deneyci arka sırada 2 yumruk + bacak mesafesi alabilir ve kafa da ön sıraya benzer şekilde yaklaşık 1 yumruk alabilir.
Bagajdaki boşluk da önceki modelle aynıdır.Hepsi geniş açıklıkları olan, yeterince düzenli, derin derinliği ve yüksek uygulanabilirliği olan bir hatchback bagaj kapağı tasarımı kullanır.Günlük seyahatinize 7 veya 8 koymak istiyorsanız, Yatılı bavul hiç bir şey değil.
Söylenecek son şey gücü ... Yeni A7, 3.0T V6 turboşarjlı motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılacak.Maksimum çıkış gücü 250kw'a ulaşabilir ve tepe torku 500 Nm'ye ulaşabilir. Ayrıca 48V hibrit sistemle de donatılacak.
Ancak profesörün görüşüne göre işlevi, sıradan arabalarımızda görülen otomatik start-stop gibidir, basitçe söylemek gerekirse, aslında gerektiğinde motora güç sağlamak ve gerekmediğinde bağlantıyı kesmek. Veya pili şarj etmek için, enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olmak için daha çok yardımcı bir işlevdir. Temelde Honda'nın i-mmd'sinden veya Toyota'nın genellikle adlandırdığımız THS hibrit sisteminden farklıdır. Son olarak bir şey daha söylemek istiyorum çünkü araba test edilmedi, bu yüzden profesör dinamikleri hakkında çok fazla yorum yapmayacak, test sürüşünden sonra herkesin okuyup anlayabilmesi için test sürüşü yazısının yayınlanmasını bekleyelim.
Teşekkürler:
Bayi: Guangzhou Jinlong Audi 4s mağazası
İletişim numarası: (020) 82168898
Profesör özetiStatik performans açısından bakıldığında, yeni A7, hem harici hem de dahili olarak eski modellere kıyasla ve aynı seviyedeki birçok modele kıyasla, ister görünüş ister teknik güç olsun, birçok yükseltme ve değişiklik yaptı. Yeni A7'nin performansı mükemmele yakın gibi görünüyor Profesör, A7'nin lansmanından sonra daha makul bir piyasa fiyatı verebilmesi durumunda, tüm spor otomobil pazarının yeni bir rekabet turuna gireceğine inanıyor. Son olarak, kilit noktaları manuel olarak vurgulayın.Yeni araba A7, Double 12 gününde piyasaya sürülecek ve Çin'e tanıtılacak.İlgilenen tüketiciler buna daha fazla dikkat edebilir.
