İşçilik ruhuna bağlı kalın Bisu Motors, M3 ve T3 olmak üzere iki yeni otomobil çıkarıyor
21. yüzyılın ikinci on yılına girdikten sonra, mobil terminallerin gelişmesiyle İnternet hızla gelişmeye başladı ve bunu "bilgi patlaması" dönemi izledi. Bu süreçte ürünün ilk unsuru "ürünün kendisinden" "pazarlama ambalajına" dönüşmüştür. Söylenenden daha iyi olan bir gerçek oldu ve pazar gelişiyor. Özellikle otomotiv endüstrisinde PPT son yıllarda popüler hale geldi.Bir çok sözde "yatırımcı", Ar-Ge personeli bile olmadan bir yılda kaç yeni otomobil üretileceğini planlamaya başladılar.Bu tür dalgalanma ve para kazanma zihniyeti sonunda ancak bir olacak. şaka.
CCTV bir zamanlar "Great Country Craftsman" adlı bir belgesel yayınladı. Filmdeki bu "ulusal hazine" ustaları işlerini son derece profesyonel, ciddi ve sorumlu bir tavırla ele alıyorlar, onlarca yıldır becerilerini geliştiriyorlar ve sonunda bir endüstride lider oluyorlar ve hatta dolaylı olarak toplumun gelişimini teşvik ediyorlar. Bu belgesel yayınlandıktan sonra büyük bir tepkiye neden oldu ve "ustalık ruhu" ndan birçok kişi tarafından tekrar bahsedildi. Özellikle imalat sanayiinde ürettiği ürünleri doğrudan etkileyecek bir marifet var mı?
"Zanaatkar ruhunu" koruyan köklü bir şirket övgüye değerdir, ancak daha da övgüye değer, en başından beri sloganı olan gelişmekte olan bir imalat şirketidir. Bu şirket Bisu Auto'dur.
Bisu Auto marka lansman konferansında Bisu Auto'nun genel müdürü Tian Ming şunları söyledi: "Yaratıcılık, söylemesi kolay, yapması zor, bilinçle başlar, parça parça çalışır ve değerden kaynaklanır. Arabamız ile ortak girişim markası arasındaki uçurumun sonu geldi. Nerede? İyileştirme ve tutarlılık eksikliğinde yatıyor. "Bunun hem Bisu'nun lideri hem de profesyonel bir mühendis olduğunu söyleyen Başkan Bai. Bu nedenle Bisu Motors tarafından başlatılan "Seiko iyi bir araba inşa et" planı çok ikna edici.
Hızlı arabayı bilmiyorsanız, bu şaşırtıcı değildir. Bu otomobil şirketi çok genç olduğu için resmi olarak Şubat 2016'da araç üretim yeterliliğini elde etti ve ürün konumlandırması aynı kapı kardeşi BAIC Magic Speed'inkinden daha yüksek. BAIC Magic Speed'den daha yüksek olduğu için, kalite açısından daha rafine bir ürüne ve daha uluslararasılaştırılmış bir teknolojiye sahip olmak gerekiyor. "Seiko iyi bir otomobil ama sadece hassas bir şekilde" Bisu Motors'un SLOGAN markası haline geldi.
"Yaratıcılık" nedir? Her seferinde bir adımda eksiksiz fikirlere ve fikirlere sahip olmak ve bunun için sebat, titiz üretim ustalık içindir. "Yaratıcılık", özellikle imalat sanayinde herkes tarafından söylenebilir ... Sermaye ve güç olmadan "hassasiyet" isteme hayalleri ve kararlılığınız olsa bile, bu sadece boş bir konuşma. Peki Bisu otomobil güvenini nerede gösteriyor?
Ürün kalitesini sağlamak için Bisu Automobile'in, yerli ortak girişim araç şirketleri için gelişmiş proses araçlarına ulaşmak amacıyla otomobil endüstrisine ana üretim ekipmanlarını tanıtmak için erken aşamada 5 milyar yuan yatırım yaptığı anlaşılıyor. Bunlar arasında, Bi-speed otomobillerin Ar-Ge maliyeti 500 milyon yuan'ı aşıyor, uluslararası standart araç performansı ve malzeme analizi deney ekipmanının tanıtımı ve büyük ölçekli bir araç araştırma ve geliştirme kapasitesi oluşturmak için modelleme geliştirme enstitüsü ve CAE simülasyon simülasyon analiz laboratuvarı gibi Ar-Ge sistemlerinin yapımı. Aynı zamanda Ar-Ge merkezi, Bisu Motors'un gelecekteki stratejik yerleşimini koordine etmek için yakıtlı araçlar ve yeni enerji araçları için iki Ar-Ge ekibi oluşturacak.
Kalite denetimi açısından Bisu Motors, 2000'den fazla doğrulama standardı ve 400'den fazla sübjektif ve objektif değerlendirme talimatı tasarladı, Çin'deki en iyi test pistinde titiz kapsamlı performans testleri gerçekleştirdi ve "yüksek sıcaklık, yüksek soğuk, plato" gerçekleştirdi. "Ürün kalitesini sağlamak için araçların çeşitli performans göstergelerini test eden üç yüksek alanda yol testi.
Ancak bu yalnızca ilk adım ve Bisu Auto buna Seiko 1.0 çağı diyor. Bu süre zarfında Bisu Automobile yeni başladı ve ana çalışma ürün düzenini genişletmek ve ürün kalitesi ve tutumunu oluşturmak. M3 (MPV), T3 (SUV) ve T5 (yedi kişilik SUV) lansmanından başlayarak 2017 yılına kadar tamamlanacak.
Peki, Bisu Auto'nun yaptığı her şeyin nihai amacı nedir? "Yüksek kaliteli, yüksek dayanıklılık ve yüksek güvenilirlikteki titiz ürünler" yaratmaktır. İmalat endüstrisinin kaynağından başlayarak, araştırma ve geliştirmenin temeli olarak birçok yüksek kaliteli laboratuvarı kullanarak, yüksek kalitesini sağlamak için arabayı dikkatlice inşa etmek için kaynakları entegre ederek. Ürünün yüksek dayanıklılığını sağlamak için gelişmiş ekipman ve üretim teknolojisine büyük yatırım. Bitmiş ürünler, yüksek güvenilirliklerini sağlamak için son derece yüksek test standartları ve sıkı doğrulama sistemi ile incelenir. Bu nedenle, Bisu Auto'nun nihai hedefi sadece boş sözler değildir ve planlamasından düşüşünün gerçekliğini görebiliriz.
İkinci adım Seiko 2.0 dönemi Bisu otomobillerinin güç sistemi, direksiyon sistemi, fren sistemi, eğlence ve güvenlik sistemlerinin 2019 yılına kadar bağımsız markaların başında yer alması bekleniyor. Üst düzey seviyeye ulaşan çoğu ortak girişim marka modelinden daha iyidir. O zamana kadar, T7, arabalar, yeni enerji ve diğer farklı model türleri gibi daha eksiksiz bir ürün grubu tanıtılacak. Turboşarj ve yeni enerji araçları aynı anda çalışıyor ve AT dönemi tüm hızıyla devam ediyor.
Bisu otomobil markası konferansında Christine Fan klasik ilham verici şarkı olan "Initial Dream" i söyledi.
"İlk rüya kesinlikle sizin ellerinizde"
"Gitmek için en çok aranan yer"
"Yarısında nasıl dönebilirim"
"İlk rüya kesinlikle gelecek"
"Gerçek bir arzuyu fark etti"
"Cennete gitmiş sayılabilir"
Şarkı sözlerine daha yakından baktığınızda Bisu'nun niyetlerini bulacaksınız. "Hassas bir araba yapmak" ilk rüya ve son hayaldir. Bisu Motors henüz çok genç olmasına rağmen, hayalleri olan şirketler mucizeler yaratma konusunda çok yeteneklidir. Örneğin, altmış yıl önce bir spor otomobil yapmak isteyen Ferdinand Porsche gibi popüler Tesla ve otomotiv mühendisi olan Toyota Kiichiro, hayali olan insanlardır ve günümüzün otomobil devleri haline gelmiştir.
Sonra Deng Ziqi'nin Bisu otomobil konferansına katılması, Bisu'nun yandan kararlılığını daha da gösterdi. Çünkü Deng Ziqi, "Müzik benim tavrım ve müzik tüm şüphelerin cevabı." Dedi.
Bisu Motors'un nihai hedefi, 2020'de Seiko 3.0 dönemine girmek. Çekirdek teknolojinin gelişimini kırın! Tamamen yan yana ve ortak girişim marka modellerini aşarak, Çin'in otomobil üretim endüstrisinin ileriye doğru büyük bir adım atmasına izin verin ve Çin otomobil endüstrisinin omurgasını ayakta tutmak için pratik eylemler kullanın!
Tüm başarılı şirketlerde, hepsi "yaratıcılık" ruhuna sahiptir. Örneğin, drone şirketlerinin lideri "DJI" ve geç kalan Huawei, yaratıcılık arayışının tipik temsilcileridir.
Tianya, hızlı otomobilin gelecekte ne kadar hızlı gelişeceğini söylemeye cesaret edemiyor, ancak en azından ilk adımda, oportünizmle değil, yaratıcılık konusunda ısrar ederek doğruyu aldı ve doğru yönü seçti.
Bu aceleci çağda, Bisu arabası marifetimizi övgüyü hak ediyor.
