Eğilimi takip etmeyi bırakın, bu ortak girişim SUV size farklı bir "savaş" deneyimi getiriyor, yalnızca 160.000
Herkes Fransızların romantik olduğunu bilir ve bu tür bir romantizm Fransız arabalarında da görülür.Hepimiz Fransız arabalarının benzersiz şekillere ve yenilikçi iç tasarıma sahip olduğunu biliyoruz.Lüks ve romantizm, tutarlı tasarım stilleri, ancak bu üzücü Tarz Çin'de kabul edilemez. Atmosferik görünümü, rahat alanı ve lüks konfigürasyonu tercih ediyoruz. Bazen çok fazla kişilik iyi bir şey değildir. Son yıllarda, iç pazara hitap etmek için, Fransız arabaları da özellikle gövde boyutu ve tasarım açısından değişiklikler yaptı ve maliyet etkinliği de çok gelişti.Trendi takip etmeyi bırakın.Bu ortak girişim SUV size farklı şeyler getirecek. "Savaş" deneyimi,
Fransız otomobilinin tipik temsilcisi Dongfeng Peugeot 4008'dir. Dış tasarımı kişiliğe sahiptir ve unutulmuştur.Romantizm ve lüks mükemmel bir şekilde sergilenir.Kompakt bir SUV olarak, ortak girişim olarak 169.700 ile 249.700 arasında fiyatlandırılır. Araba gerçekten normal ve eski modeller 185.700 RMB ile 273.700 RMB arasında değişen fiyatlardan satıldı ve genel fiyat 16.000 RMB düşürülerek 24.000 RMB'ye düşürüldü. Öyle bile olsa insanlar hala satın almıyor, en parlak halindeyken iki bin adet sattığı satışlardan anlaşılıyor ki bu Qijun ve CR-V ile karşılaştırılamaz, peki bu araba neden bu kadar utanç verici bir durumda görünüyor? Aşağıda inceleyelim.
Aslında, bu araba denizaşırı model 3008'in genişletilmiş bir versiyonudur. Çin'de 4008 olarak yeniden adlandırılmıştır. 3'ten 4'e geçiş bir seviye artışa eşdeğerdir. 3008'in yükseltilmiş versiyonu olarak da kabul edilebilir, ancak adı değiştirilmiş olmasına rağmen, genel şekli Çok fazla değişiklik yok ve 3008 ile tutarlı. Panjur hala aile tarzı bir tasarım ve içinde krom süslemeler var.Genel olarak daha şık görünürken, her iki taraftaki dişler artık çok agresif olan farlar.LED ışık kaynağı çok yüksek kalitede ve aynı zamanda çok otoriter. Tasarım da güzel görünüyor, özellikle sis farlarının altındaki hava girişinin tasarımı bu arabanın sportiflik dolu görünmesini sağlıyor.Görünüm olarak bu otomobil, hiçbir rakibinin kaybetmediği mükemmel Fransız otomobil kalitesine sahip.
Yan tasarım daha dikkat çekici, tam şekli göze çok hoş geliyor, düzensiz bel tasarımı tüm arabanın kişiliğiyle dolu görünmesini sağlıyor ve aşağıdaki siyah çerçeve de sağlam ve güçlü bir taraf gösteriyor. Fransız arabanın romantik tarafını gösteren süspansiyon camı tasarımının oldukça şık olduğunu belirtmekte fayda var.Pencerenin üzerindeki krom dekorasyon ve iki tonlu alaşım jantlar ile aynı seviyedeki otomobiller arasında şekil öne çıkıyor.Kısacası notu çok yüksek. Genel boyutlarına bir göz atın: 4510 * 1850 * 1628mm, 2730mm dingil açıklığı Üç boyutlu parametrelerin sadece ortalama olduğu söylenebilir, ancak dingil mesafesinin performansı orta büyüklükte bir SUV standardına ulaştı.
Arka tasarım, özellikle aslan pençesi şeklindeki arka lamba tasarımı olmak üzere oldukça tanınan aile tarzıyla dolu.Kaba dış kısım, siyah elmas tavanlı romantik bir atmosferle kaplanıyor.Bu tasarım Fransız otomobiline özgü. Alt kuyruk sırası sade ve zarif, şekli de aile tarafından tanınabilir.Görünümüne bakıldığında, 4008 üstün bir iş olarak görülüyor, CR-V ve X-Jun'dan daha iyi göründüğünü söylemek abartı değil.
İç kısım dış kısımdan daha şaşırtıcı ... Bu arabanın iç tasarımı dikkat çekici.Çok renkli kombinasyon iyi bir atmosfer yaratıyor.Genellikle çok monoton görünmüyor ve kahverengi kahverengi biraz abartılı. Renk, iç mekanı alışılmadık göstermiyor.Renk, malzeme ve yerleşim tasarımı, bir ev tipi SUV'da böyle bir kişiliği görmek zor.
Uzay bölümünde, ön sıranın performansı doğal olarak çok rahat, ancak arka sıranın performansı nispeten zayıf. Arka sıradaki zemin nispeten düz olmasına rağmen, üç kişilik sürüş hala hiç rahat değil. Genişlemeyi desteklemesine rağmen bagaj hacmi büyük değil, Ancak koltuk indirildikten sonra seviye gereksinimlerini karşılayamaz ve aynı sınıftaki araçların performansı oldukça ortalama düzeydedir.
Güç kısmı için, bu arabanın 1.6T ve 1.8T olmak üzere iki seçeneği var. 1.6T parametreleri 167 beygir gücü ve 245Nm iken, 1.8T versiyonu 204 beygir gücü ve 280Nm'ye ulaşabiliyor. Gerçek yol performansına göre iki motor da iyi durumda. 1.6 versiyonu% 100 hızlanma süresi 9.71 saniye iken 1.8T 8.28 saniyedir.Güç performansı güçlü olmasına rağmen eşleşen vites kutusu çok iyi değil ve genel vites değişimi tutarlı değil. .
Elbette, daha iyi bir deneyim istiyorsanız, bu araba çok sayıda isteğe bağlı paket sunuyor, ancak fiyatı kabul edilemez ve bu arabanın genel tasarımı ve konfigürasyonu tatmin edici ve satışları iyi değil. Popüler çevresel etki.
