Çin'e girişinin 26. yılında Dongfeng Citroen bir SUV ile bir kez daha kendini kanıtladı
Pek çok bilim kurgu hayranı için 2017 iyi bir yıl ve birçok klasik bilim kurgu filmi güncellemeleri başlattı. Yılın başında Japon bilim kurgu anime başyapıtı Ghost in the Shell'den uyarlanan Paramount, yılın sonunda çifte vizyon ve felsefe şöleni olan gişe rekorları kıran devam filmi "Blade Runner 2049" ile başladı. Bilim kurgu hayranları çok bağımlı.
Bilim kurgu söz konusu olduğunda, elbette Fransızlardan söz etmek gerekiyor. Bir buçuk asır önce Fransız Jules Verne, "Deniz Altında Yirmi Bin Mil", "Dünyanın Merkezine Yolculuk" ve diğer klasik eserleri yazdı, sayısız insan için bilim kurgu aydınlanmasını tamamladı ve bilim ve teknoloji tarihindeki birçok büyük icadı başarıyla tahmin etti; 19021988'de Fransız Georges Mélière, dünyanın ilk bilim kurgu filmi "Moon Travel" ı çekti.
Zamansız Bilim Kurgu Klasiği: "Denizin Altında Yirmi Bin Mil"
Otomotiv alanında, Fransızlar da bilim kurgunun bir yanını gösterdi. 1934'te Citroen, araca kullanım ve konforda yeni bir sıçrama sağlayan dünyanın ilk seri üretilen önden çekişli modeli Traction Avant'ı geliştirdi. Geçtiğimiz 2017'de, Çin pazarında popüler hale gelen büyük bilim kurgu mizacına sahip bir Fransız modeli, yani Citroenin amiral gemisi SUV Tianyi C5 AIRCROSS da vardı.
Daha iyi hale gelen görünmez patlama modelleri
Citroen Tianyi'yi 2017'de tasarlanan en bilim kurgu arabası olarak değerlendirirseniz, çoğu insanın itirazı olmayacağına inanıyorum, ancak bu arabanın satışına birçok kişi beklentileri karşılamadığını düşünüyor.
15 Eylül'deki lansmanından bu yana Tianyi'nin aylık satışları sırasıyla 4836, 5244, 6759 ve 5764 oldu. Yalnızca satışların mutlak değerine bakıldığında, bu sonuç gerçekten mükemmel değil, ancak rekabetin şiddetli hale geldiği SUV pazarında bu satışları elde etmek kolay değil. Ancak başka bir sayı kümesi gördüğünüzde, çoğu insan bu görüşü değiştirebilir.
Dongfeng Citroen tarafından sağlanan resmi verilere göre, Tianyinin listesi Citroen bayilerinin trafiğini% 40 artırdı ve ortalama test sürüşü oranı% 40'tan% 60'a çıktı. Alman, Amerikalı ve Koreli araç sahiplerinin siparişteki yenileme oranının% 64 gibi yüksek olduğunu belirtmekte fayda var.Tianyi'nin listelemesinden dolayı doğrudan Citroen 4S mağazalarına giden çok sayıda tüketicinin satın alma isteği daha yüksek.
Üç buçuk aylık listelemede, Tianyinin yüksek niyetli potansiyel müşterileri 90.000e ve siparişlerin sayısı 28.000e ulaştı. Sektör istatistiklerine göre, otomobil 4S mağazalarının sipariş dönüştürme oranı genel olarak% 25'i geçmezken, bu Citroen Tianyi'nin sipariş dönüştürme oranı% 31'e ulaştı.
Bu işaretlerin tümü, mevcut satış hacminin 6.000 civarında tutulmasına rağmen, bu Tianyi'nin satış terminalinde şimdiden patlayıcı bir eğilim oluşturduğunu ve yakın gelecekte 10.000 arabalık kulübe girmenin imkansız olmadığını gösteriyor.
Citroen'in yeni hayatı
Dongfeng Citroen için gittikçe daha iyi hale gelen bir bilim kurgu amiral gemisi modelinin önemi fazla tahmin edilemez.
Bugün, 1992'de Çin'e ilk modelin tanıtılmasından 26 yıl sonra, bir zamanlar bir Çinli neslin zihninde köklü bir marka izine sahip olan Citroen, Tianyi gibi bir modelin görünümüne her zamankinden daha fazla ihtiyaç duyuyor. Belki de otomobiller için paranoyaktır veya grubun stratejik işbölümüne tabidir. Citroenin SUV pazarındaki yerleşimi ana rakiplerinden önemli ölçüde daha sonradır. Tianyinin lansmanına kadar, Çin'de hala çok popüler olan yalnızca bir C3-XR var. SUV pazarı.
Bir asırlık geçmişe sahip bu efsanevi markanın, dünyanın en önemli otomotiv pazarında kendini haklı çıkarmak için başarılı bir SUV'ye ihtiyacı var. Daha da önemlisi, ikinci 100 yıl yaklaşırken, markaya gençlik genleri enjekte etmeleri gerekiyor.
Sonuç olarak, Citroen'in sadece konsept otomobilin prototip tasarımını mümkün olduğunca üretim otomobili üzerinde tutmadığını, aynı zamanda Çin'de üretime giren ilk kişi olmayı seçtiğini ve Dongfeng Citroen'in ilk gerçek küresel modeli olduğunu gördük.
Andre Citroen teknesini kırıp neredeyse çeyrek asırdır pek çok denemeyle karşı karşıya kalan Traction Avant'ı yarattığında, Citroen bu kez kendi seçeneklerini hatasız bıraktı.
Tianyi'nin güveni
Tianyi'nin önemi şüphesizdir ve bu modelin ilk başarısı da tesadüfi değildir.
Citroen, bu otomobili inşa etme konseptini iyimser tasarım ve öncü konfor olarak iki noktada özetledi.
En çok bilinen şey elbette tasarım ... Bilim kurgu görünümüyle bu Citroen Tianyi, yetkili kuruluş CCOTY (Yılın Çin Otomobili) tarafından seçilen yılın Çin tasarım otomobili de dahil olmak üzere, 2017'de otomotiv endüstrisinde çeşitli ödüller kazandı. Tüketicilerin bu otomobilin tasarımını tanıması daha basit ve daha anlaşılır - Araba sahiplerinin% 73'ü Tianyi'yi satın almalarının ana nedeni sorulduğunda "görünümü" seçti.
Ancak, "başkalarının dikkatini çekme" görünümüne kıyasla, Tianyi'nin sürücü ve yolcuların konforu konusundaki çabaları daha fazla dikkate değer.
Fransızlar görsel konfor yaratmak için yuvarlatılmış dikdörtgenler, tam LCD gösterge panelleri ve yat tarzı merkezi kontroller kullandı ve konfor yaratmak için petek dokulu kapitone koltuklar kullanırken, sürüş konforu Citroenin orijinal tasarımından geldi. PHC uyarlanabilir hidrolik stabilizasyon teknolojisi, aynı seviyedeki nadir tümsek taşıma kapasitesini elde etmek için farklı engebeli yollarda amortisörün sönümlemesini otomatik olarak ayarlayabilir. Buna ek olarak, Fransızlar her zaman sürücülerin ve yolcuların konforuna odaklanan 12 ADAS gelişmiş sürücü destek sistemi dahil olmak üzere şasi ayarlaması ve yüksek teknolojili yapılandırmalardan gurur duymuştur.
Fiyat da kusursuz, fiyatı 150.000'den fazla ve rakam yeterince düşük. Tüketiciler de karşılıklı ... Citroen tarafından verilen verilere göre, tüm siparişlerde lüks ve üstü modeller% 50'nin üzerinde bir paya sahip.
sonuç olarak
Dongfeng Citroen tarafından verilen bir diğer dikkat çekici rakam da Tianyinin kullanıcı grupları arasında 85 ve 90 sonrası oranların% 46, üniversite ve üzeri mezunların oranının% 52yi aşması ve evli ve çocukluların oranıdır. % 71'e kadar. Bu üç çeyreğin kesişimi, tüm üst düzey SUV markalarının hayran kalacağı büyük bir grubu özetlemektedir. Sürekli yükselen satış hacmi ve inanılmaz sipariş dönüştürme oranı ile karşılaştırıldığında, bu muhtemelen Citroen'in Tianyi'den görmeyi umduğu yazıdır.
