Elbette, 2017'de internetteki sıcak sözler "Buddha" teriminden ayrılamaz. Bundan, "Budist gençliği" terimi türetildi, "Bütün işler, tamam, önemli değil" gibi, onların etiketi haline geldi. Ama 90'lar sonrası "Buddha" tam tersidir. Aslında, çoğu ayrılmaya isteksizdir ve olaylara karşı kendi tutumlarına sahiptir. Bu nedenle, "uygulanabilir, imkansız ve ilgili" kişiliklerini göstermek için özel bir etiket haline gelmiştir. Chang'an Ruicheng CC ve Xuan Yi'nin değerlendirmelerini okuduktan sonra, 90'lar sonrası "Buddha" kuşağının başarılı olmayacağını daha net anlayacaksınız.
HD resmi değiştir
HD resmi değiştir
Her şeyin "yüze bakmak" zorunda olduğu bu çağda, bize çok fazla eşlik eden otomobil için yüksek değerin görünümü özellikle önemlidir. Rui Cheng CC, Xuan Yi gibidir: ünlülerin yüzü ve popüler yüzü ve "Buddha" 90'lar doğal olarak yüksek değerli ve bireysel Rui Cheng CC gibi.
(2018 Nissan Sylphy)
Sylphy uzun süredir satış sıralamalarının en üstünde yer almasına rağmen, oldukça sıradan görünüyor ve temelde sokakta geri dönüş oranı yok. 2018 yeni Sylphy, ilk bakışta hiç parlak noktaları olmayan 16 aile tarzı tasarım dilini sürdürüyor. Farların halojenlerden LED'lere dönüştürülmesi ve LED gündüz sürüş farlarının eklenmesi dışında geri kalanı temelde aynı kaldı.Böyle modası geçmiş bir görünüm gerçekten ilginç değil.
Aksine, Ruicheng CC "dinamik yaşam, bilgeliğin ve rengin çift dönüşü" tasarım konsepti altındaki ilk 3.0 ürünüdür.Tüm tasarım canlılık dolu ve görünümü insanlara ferahlık hissi veriyor. "Kelebek kanadı" ızgarası çok dikkat çekicidir, 360 dereceye baksanız bile farklı bir kavisli şekil sunar; özellikle uzak ve yakın ışınlara "nefes alan" LED, yaklaştığınızda yavaşça yanıp söner. Nefes alma durumu, aynı sınıftaki arabalarda türünün ilk örneğidir.
İyi orantılı araç gövde düzeni ve zarif çizgiler onu benzersiz kılar. Otomobilin ses boyutu 4780/1825 / 1465mm ve dingil mesafesi 2770mm Gururlu ölçüler ve flama mor gövde rengi insanlara huzursuzluk hissi veriyor. Onunla bu şekilde karşı karşıya kaldığınızda heyecan duymuyor musunuz?
Birçok arkadaş şu duyguyu yaşar: Cep telefonu bulamadıklarında, kalplerinde açıklanamaz bir endişe hissederler. İnternetin günümüzdeki gelişiminde akıllı arabalar olmadan nasıl eğlenebilirim? Rui Cheng CC ve Sylphy şuna benzer: iPhone ve eski Nokia ve "Buddha" 90'lar doğal olarak sizi anlayan Siri ile sohbet etmeyi sever.
(2018 Nissan Sylphy Merkezi Kontrol)
16 model ile karşılaştırıldığında, 2018 Sylphy'nin iç kısmında neredeyse hiç değişiklik yok.Direksiyon simidi malzemesi deri olarak değiştirildi ve isteğe bağlı olarak bazı konfigürasyonlar eklenebilir; merkezi kontrol geniş ekranı gibi akıllı ara bağlantı konfigürasyonu neredeyse sıfırdır.Burada ağlamak isteyebilirsiniz.
(2018 Ruicheng CC)
Akıllı ara bağlantı açısından, Ruicheng CC'nin Xuanyi'yi birkaç blok ötede bıraktığı söylenebilir. Ruicheng CC'ye anahtarsız erişim sayesinde simetrik merkezi kontrol tasarımı, dokuyu vurgulamak için çok sayıda deri malzeme kaplar. Motoru tek düğmeyle çalıştırdıktan sonra, 10,25 inç yüksek çözünürlüklü tam LCD gösterge ve büyük merkezi kontrol ekranı, orijinal "üç parmak sola kayma" modu aracılığıyla, akıllı teknolojinin cazibesini anında hissetmenizi sağlar.
(2018 Ruicheng CC)
"Merhaba Xiaoan!" Cümlesi Akıllı ses sistemini uyandırın, klimanın sıcaklığını ayarlayın, çatı penceresini açın, müzik dinleyin, vb. Gençlerin onu açmasının doğru yolu budur. Ek olarak, NVH gürültü kontrolü, lüks VOC koku kontrolü, negatif iyon orman hava sistemi vb. Ortak girişim modellerini aynı fiyata öldürmek için yeterlidir ve fiyat rakipsizdir!
İnternette bir söz var: "Ebeveynler senden daha iyi görünmeli ve senden daha çok çalışmalı!" 90'ların sonrası "Buda Departmanı" nın 90'lı yılların sonrası da zaman zaman işlerinde ve yaşamlarında baskı oluyor. Arabayı sürmek, hızı ve tutkuyu yaşamak için, baskıyı düzgün bir şekilde serbest bırakmak gerekiyor. Ruicheng CC, Sylphy'ye benzer: bir araba ve bir motosiklet ve 90'larda doğan "Buddha", doğal olarak rahat ve güvenli arabalar gibi.
2018 Sylphy Power hala eski bir yüz. Tüketicilerin seçmesi için 1,6L ve 1,8L sağlıyor. Bunların arasında 1,8L, maksimum 139 beygir gücü ve maksimum 174 N · m torka sahip, CVT sürekli değişken şanzımana uygun; Ruicheng CC ise 1.5T + love ile donatılmıştır 156 beygirlik maksimum beygir gücü ve 225 N · m tepe torku ile 6AT dişli kutusunun altın güç kombinasyonu, hem vites değiştirme yumuşaklığı hem de güç çıkışı açısından Sylphy'den önemli ölçüde daha iyidir.
Fazla mesaiden sonraki geceyi düşünün, Ruicheng CC'yi sürün, camları açın, gaza hafifçe vurun ve rüzgar eserken dertleri arabanın arkasında bırakın. Elbette, ESP gövde stabilizasyon sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, tam hızda uyarlanabilir seyir ve diğer birçok akıllı destekli sürüş konfigürasyonları, süreç boyunca güvenliğinize eşlik ederek vazgeçilmezdir.
Özet: 90'lar sonrası "Buddha" nın gözünde Changan Ruicheng CC, "titiz" ürünlerini kolaylıkla tatmin edebilecek güzel bir görünüme, zengin akıllı konfigürasyona ve iyi bir güç aktarım mekanizmasına vb. Sahiptir. İddia. Sylphy gibi rakip ortak girişim ürünleriyle karşılaştırıldığında, genel fiyat-performans oranı aynı seviyede yükseliyor. Onlar için Ruicheng CC aynı fiyata bulunmayan en iyi seçimdir! Xuan Yi'nin bariz avantajları ve dezavantajları yoktur, ki bu gerçek "Buddha gençleri" grubunun "Her şey, tamam, önemli değil" gibi.