Arabalar kuzeydeki soğuğu dışarıda tutabilseler de evler kadar iyi değiller. Özellikle arabada ilk kez, bazı insanlar koltuk ısıtmasının ve direksiyon simidinin ısıtılmasının yararlı olduğunu ve sıcaklığı yükseltmeye yardımcı olabileceğini söylese de, aslında bu ikisi, arabanın tamamına nüfuz eden soğuk havayı gerçekten durduramaz. Klimaya gelince, araç kışın uzağa sürüldüğünde klimanın hala soğuk rüzgar esmesi mümkündür. Başlangıçta üniteye 15 dakika sürdüğünü ve arabadaki klimanın biraz sıcak hava ürettiğini ve ünitenin geldiğini gördüğünü kimin söylediğini hatırlıyorum, klimanın arabaya binerken sıcak hava üflemesi sorun olmazdı.
Aslında bahsetmiyorum bile, bu işlev uzun zamandır mevcut ve birçok araba zaten kullanılıyor ama ben şahsen en iyisinin Buick olduğunu düşünüyorum, tabii benim sınıfım da Buick'e maruz kalabilir. Sonuçta, diğer sınırlı seviyeli süper arabalar bir yana, etrafta birkaç Ferrari yok. Bugün bahsedilen yapılandırma aslında uzaktan bir başlangıç. Görünüşe göre BYD bu işleve o zamanlar zaten sahipti, ancak ayrıntıları gerçekten hatırlayamıyorum. Örnek olarak Buick'in bu fonksiyonunu ele alalım, sonuçta birkaç birim var.
Uzaktan motor çalıştırma prensibini ayrıntılı olarak açıklamayacağım çünkü İnternette pek çok şey var. Pek çok netizenin endişelendiği soruna gelince, bu güvenliktir. Aslında, emin olabilirsiniz. Motor uzaktan çalıştırıldıktan sonra, merkezi kontrol kilidi motor çalışırken hala kilitli durumdadır ve bu da etkili bir güvenlik garantisi sağlayabilir. Arabanın kapısı da kilitli.İnternette belirtildiği gibi değil.Uzaktan çalıştırmanın ardından araç kilitleniyor. Bu, birinin arabayı sürmesini beklemiyor mu? Böylece herkes güvenlik açısından rahat edebilir. Ve bu teknoloji aslında o kadar zor değil, bu işleve sahip bir arabanın ne kadar pahalı olduğunu düşünmeyin.
Tabii bu işleve sahip olmayan birçok model var, ne yapmalıyım? Ek olarak, bunun birçok insanın cevabı olduğuna inanıyorum. Ama şahsen seni pek tavsiye etmiyorum. Aslında, uzaktan motor çalıştırmanın fiyatı pahalı değildir, ancak hattın değiştirilmesi gerekir ve bu böyle devam eder. Yeni bir arabaysanız, onu parçalara ayırıp makyaj yaparsanız sıkıntı hissedebilirsiniz. Böyle büyük bir mağazaysa sorun değil. Bazı küçük mağazalar bittikten sonra arabanızda anormal sesler olursa nereden başlayacağınızı bilemeyebilirsiniz. Bir başka nokta da, araba kablolama modifikasyonundan sonra kendiliğinden yanma içeriyorsa, sigorta şirketlerinin tazminat ödemeyeceğidir.
Bazıları eski arabaların değiştiğini mi söylüyor? Sadece paran varsa değiştirebilirsin diyebilirim. Bu ne kadar süre kullanmayı planladığına göre değişir.Bu tür bir şey değiştiğinde ve sonra kullanılmış bir araba satarsan, değerin korunduğunu ya da değerlendiğini söylemez. Sadece karşı tarafa fiyatı pazarlık etmek için daha fazla bahane verir Yukarı. Bu yüzden şahsen, orijinal araba getirmezse, tamir etmemeye çalışmanızı öneririm. Aslında kablo kırılması gereken modifikasyonların çoğundan mümkün olduğunca kaçınılmalı, gerçekten gerekli, ucuz sokak resimleri yerine güvenilir bir mağaza bulun.