Hiç araba dekorasyonu görmüyorum. Arabanıza kurdunuz mu?
80'ler sonrası ve 90'lar sonrası gruplar için kişiliğin büyük bir etiket olduğu söylenebilir. Bu nedenle, bir araba satın aldıktan sonra, birçok kişi arabalarını daha bireysel görünmesi için modifiye etmeye isteklidir ve diğer insanların arabaları ile "yüz yüze gelmez". Ama bazı modifikasyonlar güzel görünse de, aracın sürüş güvenliğini ve performansını bir dereceye kadar etkileyecek olan bu dördü, kullanılmaması gereken süslemeler.
Direksiyon kılıfı
Pek çok sıradan aile arabasının iç mekanları deri değil sert plastikle kaplanmıştır. Bu yüzden bazı araç sahipleri, geri satın aldıktan sonra, direksiyon simidi kapakları gibi bazı süslemeler satın alacaklar. Bazı araç sahipleri, direksiyon simidi kapağını taktıktan sonra, ilkinin daha iyi görünebileceğini ve ikincisinin direksiyon simidini koruyabileceğini düşünüyor. Ancak aslında direksiyon simidi kapağı, sürüş sırasında sürücünün elini kaymasını sağlayamayabilir, bu da sürüş güvenliğini etkiler.
Otomobil kuyruğu
Araba arka kanadı da birçok araç sahibinin sevdiği bir aksesuardır ve birçok modifiye arabada görülebilir. Araç yüksek hızda çalışırken, arka kanat hava akışını kullanarak yere basma kuvveti oluşturabilir ve aracın dengesini ve tutuşunu artırabilir.Bu, yüksek deplasmanlı performanslı otomobiller için harika bir silahtır. Ancak, küçük hacimli aile arabaları için, bir arka kanadın eklenmesi aracın performansını ve yakıt tüketimini etkileyecektir.Kaporta dinamik dengesi düzgün ayarlanmadıysa, aracın yol tutuşu eskisi kadar iyi olmayabilir.
Orta konsol dekorasyonu
Birçok araç sahibi, orta konsola araba parfümü, oyuncak bebekler ve benzerleri gibi bazı küçük aksesuarlar da koymak ister. Bunlar, bir çarpışma durumunda arabadaki kişilerin ikincil yaralanmalarına neden olabilir. Yani bu şeyler yerleştirilemezse, yerleştirmemek için ellerinden geleni yapın.
Ön ve arka tamponlar
Pek çok araç sahibi, ön ve arka tamponların gövdeyi daha iyi koruyabileceğine inanmaktadır, ancak aslında birçok durumda, alt tamponun varlığının, diğer araçlarla çarpışırken kendi araçlarına ve diğer araca verilen hasarı artırdığını kanıtlamaktadır. Bir yayaya çarpıldığında, yayaya verilen hasar da artacaktır.
