Aylık satışları 10.000 yuan'ı aştı 80.000 yuan fiyatına sahip bu 7 koltuklu otomobil çok güvenilir, Mercedes-Benz mühendisleri tarafından ayarlandı.
Herkes başlığı gördükten sonra hangi arabayı düşünmüş olabilir, evet bu BYD Song MAX. Eski Audi tasarım direktörü BYD'ye katıldığından beri, BYD tamamen devrildi. Arabanın çirkin logosundan ve modelin görünümünden şikayet edilmesinden herkes tarafından övüldü. BYDnin zihinsel yolculuğu bir hız treni gibi. BYD Song MAX geçen yıldan beri piyasada. O zamandan beri, iyi bir ün ve satış kazandı. Bu yılın altı ayında, bu arabanın aylık satışları her ay 10.000'i aştı. Ocak'tan Temmuz'a kadar kümülatif satışlar 91.500'e; 79.900 Fiyat birçok insanı buna heveslendirdi ve BYD'nin yepyeni ejderha yüz tasarımı onu daha da güçlü kılıyor.
Song MAX'ın bu kadar iyi sonuçlar alabilmesinin sebebi, Çin'in aile arabası tüketim konseptindeki değişimin görünümünün yanı sıra satışlarını da patlatan fitil haline gelmesi ve ikinci çocuk politikasının devreye girmesiyle birlikte aile arabası olarak araba satın almasıdır. Yeter ama artık yeterli değil, o zaman MPV doğal olarak pek çok aile arasında birinci oldu 7 koltuklu MPV giderek iç pazarda ana akım model haline geldi ve satışlar doğal olarak arttı.
Bu araba, BYD'nin yeni bir tasarım stilini piyasaya sürdükten sonraki ilk modeli ve aynı zamanda BYD Dynasty serisinin ilk yeni arabası, bu nedenle BYD bu arabaya büyük umutlar vermiş ve her açıdan en iyi muameleyi vermiştir. Yüz kısmı gerçekten çok havalı ve önceki yerli ucuz MPV veya minibüsün görünümünden ve dokusundan çok farklı. Bu araba Çin tarzı tasarımını vurguluyor ve görsel olarak daha etkili bir his getiriyor. Dürüst olmak gerekirse, Görünüm gerçekten bu arabanın satışını belirliyor.
Gövde tarafında, araç gövde çizgisinin nispeten zarif bir taslağını benimser.Bel çizgisi doğrudan tüm vücudu kat eder.Fardan arka lambalara kadar uzanır, bu da gövdenin yan tarafının üç boyutlu hissini artırır.Aynı zamanda, yeni araba da asma tavan şeklini benimser. B, C ve D direkleri tamamen kararmış, bu da görsel olarak daha dokulu.Tek dezavantajı yana kayar kapı tasarımının kullanılmaması.Bu tasarım eklenirse Odyssey gibi bir model olacağı tahmin ediliyor. Korkarım satışlardan mahrum kalacağım.
Kuyruğun şekli nispeten basittir, genel şekil yukarı doğru eğilir, arka lamba grubu bir krom kaplama ile bağlanır, alt tarafın her iki tarafındaki sis lambası alanının tasarımı da çok benzersizdir ve alt tampon ayrıca geniş bir duman alanı ekler Siyah plakalar genel sportif atmosferi daha güçlü kılıyor Araç, boyut olarak 4600/1830 / 1700mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2660mm dingil mesafesine sahip.Ebatları küçük olmasına rağmen iç boşluk oldukça iyi.
İç mekanın dikkatini ilk çeken şey, orta konsolun ortasında yer alan geniş boyutlu multimedya LCD gösterge paneli.İçinin dokusunu göstermek için her iki tarafa da çok sayıda parlak siyah trim panelleri eklenmiş, ortada direksiyon simidi kullanılıyor. Bu, daha dikkat çekici olan Çince "" karakterine sahip kırmızı bir LOGO'dur.Enstrüman mekanik ve LCD ekran modu kullanır.Bu fiyata bir araba için genel dahili konfigürasyon düşük değildir.
Otomobil, 2 + 2 + 26 kişilik ve 2 + 3 + 27 kişilik koltuk düzenleri sunuyor.Güncel ihtiyaçlara göre 7 koltuklu versiyon daha popüler.Açıklık açısından 6 koltuklu versiyon ikinci. Sıra iki bağımsız koltuk sağlar. 7 koltuklu versiyonun üçüncü sırasının alanı çok sıkışık değildir.Genel sürüş deneyimi de nispeten rahattır.Aynı zamanda, Mercedes-Benz şasi ayarlama mühendisinin ayarlanması sayesinde, sürüş Konfor büyük ölçüde iyileştirildi ve aynı zamanda Çin yol koşullarının gerçek ayarlaması, Çinlilerin ihtiyaçlarına daha uygun.
Güç bölümünde, şu anda satışta olan yakıt versiyonu, maksimum 154 beygir gücü ve maksimum çıkış torku 240 Nm olan 1.5T motor gücü versiyonu sunuyor.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleşiyor.Genel güç performansı hala Çok kullanışlı, ev tipi MPV için değil. Aynı zamanda, arabanın hibrit versiyonu da pazarda olacak ve gelecekte daha çeşitli güç seçenekleri sunacak.
