Qoros markasına gelince, korkarım ki hem Chery hem de medya üzülür, iyi bir araba eninde sonunda bir sahiplik değişikliğiyle sona erer. Chery için Qoros, üst düzey pazara girme tutkusudur ve saf elektrikli arabaları Qoros 9 Sedan da dahil olmak üzere çeşitli ürünleri piyasaya sürmek için çok fazla kaynak harcadı.
Qoros 9 sedan'ın genel tasarımı, Qoros Şangay Tasarım Merkezi'ndeki Koreli bir stajyerden geldi.Arabanın tasarım gereksinimleri için Qoros, 40-50 yaş grubundaki kullanıcıları hedeflemek istedi, bu nedenle görünüm açısından yapabiliriz. Gördüğünüz gibi, güçlü bir olgunluk atmosferi ile bir bütün olarak çok iyi huylu ve istikrarlı.
Otomobilin ön cephesinin tasarımında kapalı bir merkez ızgarası kullanılmış ve yıldız şeklindeki LED ışık şeridi de oldukça teknoloji anlayışına dayalı olarak dekore edilmiştir. Vücudun yan tarafında çok düzgün ve düz olan çift bel tasarımı kullanılmıştır. Otomobilin arka tarafındaki tasarım, her iki taraftaki farlarda krom kaplama süslemeler ile çok basittir ve ekstra malzeme gerekmez.
Yetkili, iç mekânla ilgili olarak çok fazla haber açıklamadı ancak ortaya çıkan resimlerden Qoros 9'un iç mekanı oldukça teknolojik, bir görüntüleme ekranının yanı sıra merkezi alanda dokunmatik işlem kullanılıyor.
Gövde ölçüsü açısından ise gövdenin A6 ile aynı hizada 5 metreden fazla olacağı ancak ön ve arka ayarlamaları sayesinde daha geniş bir leapfrog alanına ve görüşe sahip olduğu bildiriliyor.
Bahsetilmesi gereken şey Chery'nin yanı sıra Koenigsegg'in de var.Arkadaşlarınızı takip ederseniz Koenigsegg dünyanın en büyük spor otomobil üreticilerinden biri ve Qoros 9'a elektrik sağlayacak. Sürücü ve iletim sistemi.