Dün tüm otomobil çemberi patladı. WeChat Anlarında Audi bir video reklam yayınladı, ancak içerik Infiniti idi. Bir süre herkesin kafası karıştı ve sonunda Tencent'in resmi özür beyanında farkına vardı. Olayın giriş ve çıkışları sadece personelin yanlış işlemesinden kaynaklanıyordu. Söylemezseniz, gerçekten Audi'nin "dislokasyon pazarlaması" olduğunu düşünürsünüz ve Volvo, Audi "arkadaşlar, bize oy verin" konusunda pek komik değil.
Volvo, son satış performansında bile sadece buradaki sıcak noktalara vurmakla kalmıyor, aynı zamanda halka açık. Volvo'nun birkaç gün önce yayınladığı son satış verilerine göre, Ekim ayında küresel pazardaki terminal satışları bir önceki yıla göre% 13,9 artışla 60.959 araç oldu, Çin pazarında 14.039 araç satıldı, geçen yılın aynı dönemine göre% 26,7 artış, en önemli artış oldu. .
Ve bu zaten Volvo'nun bu yılın ikinci yarısında Çin pazarındaki "art arda dört yükselişi". Çin otomobil pazarındaki mevcut darboğaz döneminde, Volvo'nun sonuçları şüphesiz olağanüstü. Sonuçların arkasında, XC60 dışında en büyük katkı C sınıfı sedan S90'dır. Bırakın Ekim ayındaki son satışları bir yana, yıllık% 45,8'lik keskin bir artışla toplam 3799 araç sattı.
S90'ın varlığı, ikinci sınıf lüks markalar arasında daha tehditkar bir model haline geldi.Birkaç bin adetlik aylık ortalama satış, doğal olarak Volvo'nun "küçük operasyon" dan, yani hacim için fiyat değiş tokuşu yapmaktan ayrılamaz. Örnek olarak 2020 Volvo S90'ı ele alırsak, Pekin'deki bir bayi tüm seri için 150.000 yuan indirim yaptı, bu da 37.29-495.900 yuan resmi rehber fiyatına sahip S90'ın 400.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata satın alınabileceği anlamına geliyor. , Bu tür tercihli güç gerçekten dikkat çekicidir.
Ayrıca son zamanlarda yabancı medyadan yeni Volvo S90'ın düşük sahte casus fotoğraflarının ortaya çıktığını öğrendik.Küçük bir makyaj olarak, yeni otomobil bazı detaylarda büyük ölçüde ayarlandı ve önümüzdeki yıl resmi olarak tanıtılması bekleniyor. , 2021'de piyasaya sürüldü.
Şimdi yepyeni Volvo S90'a bir göz atalım.Ön yüzü temelde aynı. Thor's Hammer'ın farlarıyla oldukça tanınan, Volvo ailesinin hala klasik dikey banner ön ızgarası. Aşağıdaki tampon, daha özlü ve cömert görünen, tamamen baştan sona bir tasarım olacak şekilde ince ayarlandı.
Arkaya baktığımızda, yeni S90'ın arka kısmının yeni otomobilin en büyük "başarısızlığı" olduğunu kesinlikle düşüneceksiniz.Arkadaki en büyük değişikliğin insanlara tamamen "otomobil parçaları şehir" hissi veren arka lamba grubu olması gerektiği açıkça görülüyor. Ve hatta bu lüks C sınıfı otomobille tamamen tutarsız olacak kadar ucuz. Ek olarak. Yeni araba da gizli bir egzoz düzeni kullanacak, ancak ayarlanan kuyruk, nakit kadar iyi değil, özellikle şişirilmiş.
İç ve güç parametreleri açıklanmadı, ancak yeni S90 Çin pazarına girdikten sonra, 8 ileri otomatik manuel şanzımanlı 2.0T yüksek ve düşük güçlü bir motorla donatılmış bir nakit motoru olmaya devam edebileceğini tahmin ediyoruz. .
Sonuna yaz
Çoğu insanın Volvo S90'ı satın almaktan kaçınamayacağına inanıyorum. 200.000 yuan'dan fazla minimum fiyatla 500.000 yuan para kazandıracak. Dürüst olmak gerekirse, yeni Volvo S90 için şunu dikkate alacaksınız. Ne kadar indirim yapıyor?