Nadir kaza! İnşa edilmekte olan devasa ABD gemisi, rıhtım kapısının çökmesi nedeniyle erken fırlatıldı;
Her yıl, dünya çapında birçok kez akıl almaz şeyler oluyor, ancak 2018, özellikle askeri endüstride, önceki yıllardan farklı, giderek daha fazla garip şeyler var, örneğin: Temmuz 2018'de, rıhtım kapısının aniden çökmesi nedeniyle ABD ordusu tarafından yapım aşamasında olan dev bir gemi önceden denize indirildi.Heyecan, Hindistan'da yapım aşamasında olan bir portal vincin çarptığı bir portal vincin kazasıyla karşılaştırılabilir.
Hindistan bir kaza geçirdi
Bu ender rastlanan bir kaza ... Herkes rıhtım kapısının büyük bir rıhtım tarafından deniz suyunu kesmek için kullanılan bir alet olduğunu bilir.Su sızıntısına kesinlikle izin verilmez.Bu sefer büyük bir sorun vardı, bu dev bir rıhtımın rıhtım kapısı olduğundan bahsetmiyorum bile. . Sonuç olarak, dev geminin Tungsten Kapısı çöktü ve ABD ordusu tarafından yapım aşamasında olan 90.000 tonluk savaş gemisi felakete uğradı.
İnşaat halinde
Şu anda rıhtımda inşa edilen şey: ABD ordusunun sözde mobil iniş platformu gemisi Miguel Keith, yani MLP olarak da bilinen Monfort Cape sınıfı. Bu gemi 239 metre uzunluğunda, 50 metre su hattı genişliğinde ve 90.000 ton tam yük deplasmanına sahip. ABD ordusunun yalnızca nükleer enerjili uçak gemilerinden sonra ikinci olan dev bir savaş gemisi. Büyük ölçekli amfibi çıkarma operasyonları için tasarlanmış. Basitçe söylemek gerekirse: mobil bir deniz üssü. Bir taşıma platformu ve bir transfer platformu olabilir.
Mobil iniş platformu gemisi
Başlangıçta, bu devasa gemi gerçek kullanımda bazı problemler ortaya çıkardı. Örneğin, LCAC çıkarma gemisinin testi sırasında deniz koşullarında çok yüksek gereksinimlere sahip olduğu bulundu. Şimdi, beklenmedik şeyler daha da kötü.
Bu kaza küçük ve büyük görünüyor. Tüm gövde temelde tamamlandığından, Bu mesele biraz daha küçük, sadece töreni yapmadan prosedür, konvansiyonlara biraz aykırı. Yazık ki, bu tahminin ancak en iyisi olduğu düşünülebilir, biraz zahmetli olursa, sadece inşaat sürecinin gecikmesine neden olmaz, daha kötü durumlar da olabilir.
Rıhtım kapısının rolü
Modern büyük gemiler büyük rıhtımlarda inşa ediliyor, ancak temelde tamamlandıktan ve çok sayıda incelemeden geçtikten sonra, rıhtım kapılarını açıp teçhizat çalışması için rıhtıma sürükleyecekler. Mevcut durum, henüz denetlenmemiş olmasıdır. Tamamlanmadığı takdirde, su önceden enjekte edildi ve tüm gövde suya batırıldı!
Tüm inşaat projesinin durdurulması gerekiyordu ve rıhtımdaki tüm ekipmanlar deniz suyuna batırıldı. Belki de bu eşyaların birçoğunun artık modası geçmiş olduğu doğrudan ilan edilecek.Neyse ki kayıp yok. Planlandığı gibi fırlatılmadığı için sorun pek çok belirsizliğin olmasıdır.Artık rıhtım kapısının onarılması, deniz suyunun dışarı pompalanması, hasar ve tedavi planının belirlenmesi için tüm gövdenin incelenmesi gerekiyor.
problem oluşur
Gövde yalnızca büyük ölçüde tamamlandığı ve pek çok iş tamamlanmadığı için, bu olayın etkisi şu anda öngörülemez, ancak etkisi küçük olmayacak.Amerikalıların başa çıkmasını bekleyen çok fazla sorun olacak.Sikecek bir sorun olmamasına rağmen, Kesinlikle bir baş ağrısı ve şüphesiz ABD ordusunu biraz daha kötü yaptı.
Bu etki
Bu olay kesinlikle bir kazadır, çok nadirdir.Amerika Birleşik Devletleri bir yana, dünyada benzer bir olay kaç yıl olacak? Bunun nedeni ekipmanın eskimesi olabilir. Amerika Birleşik Devletleri yıllardır bu kadar büyük rıhtımlar inşa etmedi Mevcut rıhtımlar oldukça eskidir ve ekipmanın eskimesi sorunu doğal olarak kaçınılmazdır.
