"Selection" petrol fiyatı 5 yuan'ın üzerine düştü Bu V8 spor arabaları görmek ister misiniz?
Kolay araba orijinali Dün gece, uluslararası petrol fiyatlarında iki haftalık dalgalanmanın ardından, yurt içi rafine petrol fiyatları nihayet tekrar keskin bir düşüşe yol açtı ve petrol fiyatları bir gecede 5 RMB'nin üzerinde bir döneme geri döndü. Mutluluk çok ani geldi ... Mutluluğun gözlerinin kamaşmasından yararlanarak, Çin'de başka hangi performans odaklı V8 modellerinin satın alınabileceğini hızlıca görelim.
Beklenmedik bir şekilde, Mercedes-Benz şu anda Çin'de V8 arkadan çekişli orta boy arabalar sunan tek lüks marka. Mercedes-Benz AMG C63 donanımı 4.0-litre V8 çift turboşarjlı motor, maksimum güç 476 beygir gücü, maksimum tork 650 N · m , Resmi sıfır yüz hızlanma 4.0 saniye.
Mercedes-Benz AMG C63'ün resmi kılavuz fiyatı 922.800 yuan'dır, ancak Pekin pazarındaki mevcut tercihli güç yaklaşık 100.000 yuan'dır. 800.000'in üzerinde bir fiyata bir Mercedes-Benz V8 arkadan çekişli satın almaya ne dersiniz? Dört kapılı sedana ek olarak, AMG C-Serisi ayrıca bir coupe versiyonunun yanı sıra ek 34 beygir gücü ve 50 Nm'ye sahip olan ilgili iki C63S modelini de sunuyor, ancak fiyatı 200.000'den fazla, bu da çok uygun maliyetli değil.
Dört AMG C sınıfı modele ek olarak, Mercedes-Benz ayrıca aralarından seçim yapabileceğiniz AMG GLC63'e sahiptir ve indirim daha da büyüktür. AMG GLC63'ün çıplak otomobil fiyatı C63'tekinden bile daha düşük ve ayrıca daha uygun maliyetli olan dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. . V8 dört tekerlekten çekişli orta boy SUV, Neng Wen Neng Wu'nun acımasız bir rolü gibi geliyor. Tabii ki, E63, GLE63, GLS63, vb. Gibi daha büyük AMG serileri de mevcuttur.
Mercedes-Benz için V8 de gelecekte en üst model olabilir.AMG modellerinin artık V12 motorlarla donatılmayabileceği ve bir V8 plus plug-in hibrit çözümüne geçeceği, ancak gücün kolayca aşabileceği bildirildi. 800 beygir gücü ile sürüş deneyimi fena olmayacak.
daha fazla okuma
BMW markası kesinlikle spor otomobillerin bir temsilcisi, bunu kabul ediyorum. Ancak BMW, motor hacmini azaltmada herkesten daha hızlı.Küçük hacimli, üç silindirli BMW'lerin hepsinin çok iyi oynadığını kabul etmelisiniz, ancak V8 nadirdir. Şimdi satın al BMWnin 8 silindirli otomobili, 1.465.900 RMB başlangıç fiyatı ile BMW M5, eşik oldukça yüksek .
BMW M5, maksimum 626 beygir gücü ve maksimum 750 Nm tork ile 4,4 litrelik V8 turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Bu BMW V8 motorunun güç parametreleri, Mercedes-Benz 4.0T V8 motorunkinden çok daha yüksektir, ancak daha büyük bir modeli kullanması gerekir. BMW M5'in araştırma ve geliştirme fikirleri, M3 ve M4 gibi aşırı performansın peşinden gitmedi, ancak Sürüş kalitesi, konfor ve lüks ile uyumludur, bu nedenle dört tekerlekten çekiş sistemine de uygundur .
Otomobilin içinde M5, konfor ve teknoloji sunan benzersiz bir bej iç mekan kullanıyor. Arka koltuklar çok rahattır, bu nedenle evde veya ara sıra resepsiyonda sorun yoktur. Şasi, günlük yollarda, özellikle de konfor modunda sürerken çok yumuşaktır, bu da insanların huysuz öfkesinin farkında olmamasına neden olur.
Ancak BMW, performans açısından hiç de belirsiz değil. 3,3 saniye boyunca sıfır yüz hızlanma, birden fazla M modu ayarlanabilir, sprint veya drift performansı herhangi bir zamanda gerçekleştirilebilir , Bu uyumluluk gelişmiş M5'i yansıtır. Elbette V8 motorunun gelişmiş hissi BMW 7 veya 7 serisinde de yaşanabilir ancak bu daha büyük modeller güçlü olsalar da M5'in kemiklerinde sinirlilik barındırmazlar.
Açıkçası resimde görülen Audi S6, zaten "başarısız rüzgar yıllarının" eski bir modeli. Yeni yurt içi Audi A6L 2019'da piyasaya sürüldü ve yeni yurtdışı S6 da piyasaya sürüldü. 2.9TV6 motorunu kullanacak ve bu yılın ikinci yarısına girmesi bekleniyor. Çin'de, V8 Audi S6 artık mevcut olmayacak.
Ama herkes biliyor ki S6 Audi A6'nın en üst modeli değil, üzerinde bir de RS6 var. Ancak performans iyi değil 4.0 litrelik V8 süperşarjlı motorun maksimum gücü 450 beygir gücünde dikkatlice kontrol ediliyor ve maksimum tork 550 N · m.Resmi hızlanma da oldukça mütevazı ... quattro dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde 4.4 alır. Tamamlanacak saniye.
Peki bu kaybolan araba almaya değer mi? elbette! BMW M5'in konumlandırılmasına benzer şekilde, fiyatı Mercedes-Benz C63'ten daha ucuz, BMW M5'in neredeyse yarısı . Bu V8 Audi'yi kullanmak kesinlikle para kazanmak gibi hissettirecek ve kesinlikle böyle bir iç çekecek, "BMW M5 Hode nasıl benim iki kat daha pahalı olabilir?"
Aslında, büyük deplasmanlı motorlar söz konusu olduğunda, herkes ilk önce Amerikalıların bu tür şeylerde en iyisi olduğunu düşünecek. Ancak Çin'de gerçekten 8 silindir satın almak istiyorsanız, çok fazla Amerikan arabası yok. Cadillac, aralarından seçim yapabileceğiniz yalnızca büyük SUV Escalade'ye sahip ve Lincoln, bir V8 sunmuyor. Son olarak Ford'un Çin'deki zengin ürün yelpazesi sayesinde Amerikan V8 spor arabalarının seyrini tamamladı.
V8'in bu çağda gittikçe azalması üzücü ama bence Ford "Mustang" demişken her zaman tırnak işareti koyulur, aynı zamanda bir dönemin hüznüdür . 50 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan Ford Mustang, Amerikan kaslarının en saf arabalarından biridir.Daha önce bir kas arkadaşı olan ve yine Çin'e ithal edilen Chevrolet Camaro vardı, ancak şimdi Dodge Challenger ile paralel ithal otomobil pazarına taşındı.
Çin'den ithal edilen Ford Mustang GT, 5.0 litrelik V8 motor kullanıyor ve süperşarj kullanmayı reddediyor , Hala doğal istek geleneğini sürdürüyor. 466 beygir gücündeki maksimum güç ve 556 Nm'lik maksimum tork şaşırtıcı değil, ancak bu, yerli V8 modellerinin en iyi temsilcisi olarak onu etkilemiyor. Her şeyden önce, fiyatı 500.000'den fazla, ikinci el yeni bir Mercedes-Benz AMG C63'ü iyi durumda bulmanız pek mümkün değil. Ek olarak, saf iki kapılı spor otomobilin getirdiği "erkek" mizacı, C63 coupe'nin zarif tasarımının verebileceği şey değil.
İki kapılı, arkadan çekişli, V8 gibi klasik spor modeller, Ford Mustang GT'nin yanı sıra Çin'de sadece Mercedes-Benz AMG C63 coupe geçimini sağlayabiliyor. Çin otomobil pazarının geniş bir kapasiteye sahip olduğu söyleniyor ancak V8 spor modelleri için ayrılan yerin pek fazla olmadığı açık.
sonuç olarak : Bu düşük petrol fiyatları dalgasının ne kadar süreceğini bilmiyorum, ancak gelecekte daha az ve daha az büyük deplasmanlı araç olacağı bir gerçek. Bir V8 satın almak üzereyseniz, hızlı hareket edin Büyük yer değiştirme gençlik kadar değerlidir; Zaten bir V8'iniz varsa, onu sevin, ömür boyu arkadaşınız olacaktır.
