2017'deki ilk sıcak model dalgası! Bu yeni arabalar bir aydan kısa bir süre içinde savaş alanına gelecek!
Muhtemelen eğitim çağını çoktan geçtiği için Temmuz, öğrencilerin dört gözle beklediği yaz tatili. Ve bu yılın Temmuz ayı olağandışı bir olaydı ve Hong Kongun anavatana dönüşünün 20. yıldönümünü kutladı. Herkes anavatanı alkışladı.
Otomobil hayranlarının çoğu için bu Temmuz aynı derecede heyecan verici. Kesinlikle ağır olan birkaç model bu ay yükseltildi ve ayrıca merakla beklenen yepyeni modeller de var. İster bir izleyici olun, ister bir araba almayı planlayın, aşağıdaki arabaları kaçırmayın.
"Godcar" ailesi yeni patlayıcı model modellerini zorluyor
SAIC-GM-Wuling-Baojun 310W
Konumlandırma: giriş vagonu
Tür: yeni model
Bu yaygın SUV çağında, 310'un piyasaya sürülmesi herkesin giriş seviyesi scooter algısını altüst etti ve 310W, 310'a dayanan bir seyahat versiyonu. Canavarın izlenimine göre, Çinli markalar, böyle bir giriş seviyesi istasyon vagonu bir yana, nadiren istasyon vagonları başlatıyor.
Dümdüz ileriye baktığımızda 310W, 310 ile birebir aynı. Yine aynı sınıfta çok iyi bir tasarım ve pek de hatalı değil.Vücudun yan tarafına geldiğinizde büyük bir fark bulacaksınız. 310 ile karşılaştırıldığında, 310W gövde uzunluğu abartılı bir 588 mm uzatılmış ve 4620 mm'ye ulaşmıştır; dingil mesafesi de 200 mm artarak 2750 mm'ye çıkmıştır.Bu boyutlar ve veriler bir kompakt otomobilin standardına ulaşmıştır.
İki kapıdan geçen çizgiler, pencerelerin giderek azalan oranlarını tamamlayarak, önden arkaya doğru yükseliyor; en alttaki kesik çizgi, gövdeye dinamik bir hava katıyor. İlk bakışta, 310W'nin yan tarafı güzel bir standart istasyon vagonu tasarımıdır.Bu basit bir "kaldırma" işlemi değildir ve aynı seviyede "hiçbir şey bir kamyonetin gölgesinden kaçamaz" şeklinde aynı görsel algıya sahip değildir, arka tarafı 310'u kopyalamaz. Tasarım, kalın arka kısım ve yeniden tasarlanmış "C" şeklindeki arka lambaların tümü, 310W istasyon vagonu kimliğini yansıtıyor.
İç mekan ve güç ayrıntılara girmeyecek, hepsi tanıdık tasarımlar ve eşdizimlerdir. Baojun bu kez 310W station wagon'u piyasaya sürdü.Tasarım açısından canavar şahsen onu seviyor.Fiyat yeterince cazip olduğu sürece bunun rakip bulamayan başka bir patlayıcı model olacağına inanıyorum.
Landwind "doğaya geri dönüyor" yeni arabayı zorluyor
Landwind Motor-Landwind X2
Konumlandırma: küçük SUV
Tür: yeni model
"Landwind" Aurora'nın lansmanından önce Lufeng, X8'e ve piyasadaki diğer arabalara güvendi, ancak bunlar iyi bilinmese de iyi bir üne sahipti. Taklitçi Aurora, özel olarak bunun Landwind'in en büyük piyasa davranışı olduğunu düşünüyordu. Neyse ki Lufeng, Zotye değil, bu sefer yeni bir küçük SUV-X2 başlattı.
Landwind X2, bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Satış öncesi fiyatta çok hayırlı bir rakam kullanıldı: 6.66-88.800. Açıklanacak resmi fiyat bundan biraz daha düşük olmalı. X2'nin görünümü aynı seviyedeki muadillerine göre çok özel olmasa da, neyse ki, göze hoş geliyor, daha koordineli ve belirgin bir taklit izine sahip değil. Resmi fiyatın ön satış fiyatından daha düşük olduğu geleneksel rutine göre bu arabanın belirli bir pazarı olması gerekiyor.
Başka bir küçük SUV ortak girişimi
Dongfeng Nissan-Jinke
Konumlandırma: küçük SUV
Tür: yeni model
Binzhi, XR-V, Honda, ortak girişim küçük SUV pazarının fırsatını değerlendirmek için şimdiden birkaç adım attı.Yerel üretim C-HR görünürde yok.Nissan hızla yeni bir küçük SUV-Jinke'yi piyasaya sürdü.
Jinke, Qashqai'den daha aşağıda konumlandırılmış ve tasarımda bambaşka bir tarz benimsemiş olup, son yıllarda Nissan'ın cesur stilini hala takip etmektedir. Ön yüzün tamamı bireysel ve avangard; C sütununun askıya alınmış siyah tasarımı, rakiplerinden daha dikkat çekici olan biraz Loulan anlamına sahip.
Qashqai, piyasayı desteklemek için yıllarca çok çalıştı. Fiyat güçlü olduğu sürece, Jinke'nin piyasası sorunsuz ilerleyebilmelidir, bu da Binzhi ve diğer rakipler üzerinde çok fazla baskı yaratacaktır.
Chang'an'ın "kurtarıcısı" mı?
Changan Otomobil-CS55
Konumlandırma: kompakt SUV
Tür: yeni model
Changan'ın son iki aydaki pazar performansı herkes için aşikar. Changan Automobile, pazarı kurtarmak için acil bir araca ihtiyaç duyuyor, bu nedenle CS55 acilen "piyasaya sürüldü".
CS55 yepyeni bir görünüm benimsiyor Çin Açık tarafından sık sık şikayet edilen "CHANGAN" mektupları dışında, pek fazla aile öğesi yok ve genel tasarım hala öne çıkmıyor. İnternette maruz kalan 98.800'lük başlangıç fiyatına (CS75 başlangıç fiyatı 78.800) bakılırsa, canavar sadece şunu söylemek istiyor: "Kardeşim, kendine iyi bak!"
Eski SUV "kralı" geri dönüyor
Dongfeng Honda-CR-V
Konumlandırma: kompakt SUV
Tür: gişe rekorları kıran model
Tiguan ortaya çıkmadan önce, CR-V o dönemde piyasanın mutlak lideriydi ve ilk fiyat artışını "yarattığı" söyleniyor. Bugün geçmişten farklı, bugün böylesine şiddetli bir pazar rekabeti ile fiyatları artırma kabiliyetine sahip anlaşılmaz halkın yanı sıra, diğer markalar fiyatları artırıyor mu? Cesaret?
Yeni nesil CR-V temelde denizaşırı versiyonun tasarımını sürdürüyor.İlk bakışta çok fazla değişmemiş gibi görünebilir, ancak daha karmaşık hatlar ve detaylar mevcut modelden açıkça farklı bulunabilir ve daha dinamik hale gelebilir; arabanın arkası hala CR'yi korur -V klasik unsurlar, bu geniş alanlı düzensiz tasarım, tanıma var, ancak canavar basit ve yetenekli bir stili tercih ediyor.
Güç yönü daha ilginç. Yeni CR-V, Civic ile aynı 1.5T (240TURBO) + CVT güç versiyonu olmalı; Ek olarak, Platinum Core'un hibrit versiyonu ile aynı olan 2.0L Atkinson döngüsü kendinden emişli motor + motor olacak. Hibrit versiyon.
Genel olarak bakıldığında, CR-V şaşırmaz ya da mutsuz değildir Mevcut satışları sürdürmek büyük bir sorun olmamalı, ancak zafere dönmek kolay değil.
Sonunda buradasın
SAIC GM-Buick Regal
Konumlandırma: orta boy araba
Tür: gişe rekorları kıran model
9 yıl bekledikten sonra nihayet Regal dönemini başlattık. Regal, piyasada bu kadar iyi bir sporu hala satabilen ender modellerden biridir.Dinamik stili çıktığında çok ilgi gördü, şimdi bile modası geçmiş görünüyor.
Yeni nesil Regal yerini son yüzle değiştirdi ve daha yakışıklı hale geldi. "Flying" China Net lüks bir dokunuş ekledi.Yeni Regal'in ön yüzünün daha dinamik ve lüks hale geldiği söylenebilir. Arka kanat tasarımı da mükemmel.Yeniden tasarlanan arka lambalar, çok dokulu görünen bir "karartma" etkisiyle geliyor; biraz yukarı doğru çevrilmiş arka kanat tasarımı, Regal'in kişiliğini en uç noktaya getiren son dokunuş.
Buna karşılık, hala lüks "çevreleyen" tasarımla dolu olan diğer aile tasarımları kullanıldığında, iç mekandaki değişiklikler biraz önemsiz.
En çok beklenen, yeni Regal'in dinamik değişikliği. 2.0T motor parametreleri çok dikkat çekici ve en son 9AT şanzıman daha da "utanç verici". Kısa süre önce basit bir saha test sürüşü deneyimi yaşadı Yeni Regal'in güç performansının aynı fiyata olacağını sorumlu bir şekilde söyleyebilirsiniz. Kıyaslama. 1.5T giriş versiyonunun ayrıca 9AT dişli kutusu olan Surprise kullanacağını belirtmekte fayda var!
Her şey hazır, sadece bedeli borçlu.
