29 Ağustos akşamı, ikinci nesil Changan Yidong XT moda gecesi Chengdu'yu aydınlattı ve yeni otomobilin resmi olarak 77.900 ila 109.000 yuan fiyatla piyasaya sürüldüğü açıklandı.
Basın toplantısında, yeni arabaları yorumlamak için profesyonellerin geleneksel rutinlerini terk etmek, tasarım konseptlerini açıklamak için seyahat fotoğrafçılarını seçmek, akıllı teknolojiyi deneyimlemek için müzik üreticileri, şasi kontrolünü paylaşmak için yarışçılar, ikinci nesil Yidong XT cesurca denedi, gençlere ilham verdi Sınırsız oyun. Gençler için bir "oyun arkadaşı" olarak konumlandırılan bir hatchback olarak, Yidong XT 77,900 yuan'ın başlangıç fiyatı şüphesiz otomobil sahipleri için bir "hediye". Fiyat eşiğini düşürürken, iyi bir şey getiriyor Tüketim yükseltme deneyimi.
Ürünün kendisine dönecek olursak, ikinci nesil Yidong XT'nin ön yüzü, Changan kelebek kanat ailesi tasarım dilini benimsiyor.Hava giriş ızgarası, bir mil şeklinde sunuluyor ve çok sayıda krom kaplı pankartlarla süsleniyor. Hafif farlar ve aynı zamanda tamponun her iki yanında hava giriş süslemeleri de bulunmaktadır.
Araba gövdesinin yan tarafına bakıldığında, Yidong XT bir hatchback tasarımını benimsediğinden, otomobil tarafının genel şekli doğal ve pürüzsüz çizgilerle çok "dinamik". Eşsiz çift beş kollu parlak çemberi ile spor konumunu vurgular.
Changan Yidong'un sedan versiyonundan farklı olarak, Yidong XT arka farlar, entegre ön farları yansıtan ince ve keskin bir "7" tasarım kullanıyor. Arka tamponun her iki tarafındaki hava deflektörünün şekilli dekorasyonu, ön tamponun hava girişinin şeklinden farklı değildir. Arka tamponun altında, aynı zamanda sportif şekli vurgulamak için tasarlanmış çift taraflı bir egzoz dekorasyonu da var.
İkinci nesil Yidong XT'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4505/1820/1505 mm'dir ve dingil mesafesi sedanınki ile aynıdır, her ikisi de 2700 mm'dir.
İkinci nesil Yidong XT'nin içi de en son tasarım dilini benimsiyor ve genel his esas olarak "basit ve şık". Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, ikinci nesil Yidong XT'nin tasarımı ve malzemeleri önemli ölçüde gelişti. Büyük bir merkezi kontrol ekranı ile yeni araca teknolojik bir his de katıyor.
Araba gövdesinin görünümü köklü bir değişikliğe uğramış olsa da, ikinci nesil Yidong'un güç sistemi büyük ölçüde iyileştirilmedi. Yeni otomobil, maksimum 94kW (128Ps) güce ve 168N · m maksimum torka sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmaya devam edecek.Uygun şanzıman sistemleri, 5 ileri manuel ve Aisin 6 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlardır. Tüketicilere daha bol seçenek sunmak için yeni otomobilin gelecekte 1.5T turboşarjlı motor modeli ile donatılabileceği bildirildi.
Genel olarak, ikinci nesil Yidong XT, tümü genç tüketicilerin tercih ettiği avantajlar olan şık ve dokulu bir görünüme, şık bir iç mekana, sıkı şasi ayarına ve tokluğuna ve esnek kontrol ve net yönlere sahiptir. Ancak önceki modelde kullanılan 1.6L motor güçte zayıf bir performans sergiliyor.Gelecekte 1.5T turboşarjlı motor modelinin piyasaya sürülmesinden sonra, güçlü güç ve sportif ayarlı şasi daha beklenen bir sürüş deneyimi getirecek.
Metin / Xu Zairan