Yeşil ve sarı açılmaz! Japonya'nın Hava Kuvvetleri statüsü: F35'in savaş gücü oluşturması ve F15'e devam etmek için çok para harcaması zaman alacak

Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri, bazı "Japon Hava Kuvvetlerinin" gözünde Doğu Asya'daki en güçlü hava kuvveti olmuştur, ancak bu basmakalıp izlenim, muhtemelen on yıldan daha uzun bir süre önce Halk Hava Kuvvetleri ile Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri arasındaki güç karşılaştırmasından gelmektedir. Hava Kuvvetlerinin ana savaşçıları, J-10 ve J-11'in yalnızca ilk modelleridir.Stratejik geçişler için kullanılabilecek yerel stratejik nakliye uçağı yoktur.Ana AWACS Air Police 2000, hala Rus Il-76 nakliye uçağının şasisidir. Bununla birlikte, o zamanki Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri, F-15J / DJ'in ana ekipmanına zaten sahipti.Genel olarak, F-15J / DJ'in manevra kabiliyeti ve aviyonik açısından F-15J / DJ'in ilk versiyonundan çok daha iyi olduğuna inanılıyor. -10 ve J-11.

Bununla birlikte, bunca yıldan sonra, Hava Kuvvetlerinin savaş etkinliği ve ekipman seviyesinin dünyayı sarsan değişikliklere uğradığını görünce şaşırdık.J-10C, J-16, J-20 ve Y-20 gibi gelişmiş avcılar listeye girdi. Ancak Japonya Havayolları Öz Savunma Kuvvetinin gücü fazla artmadı, öyle görünüyor ki hala duruyor. Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin geçmişte gökyüzüne fırlatılan F-15J / DJ savaş uçakları da eskimektedir. Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin ilk F-15J savaş filosunun 1982'de kurulduğunu bilmelisiniz. Bunca yıldan sonra, ekipmanları yükseltildi. Değiştirmelerin sayısı oldukça az.Korkarım ki Japon hava ekibi üyelerinin çoğu bunu zaten düşünmüş: PLAAF'ın karşısındaki adam neden birkaç tur değişti ve hala bu eski ürünleri kullanıyor?

Neyse ki, Japonya'da hala bazı insanlar var.Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri, hazırda bulunan 98 adet F-15J savaş uçağının yenilenmesi için hazırlıklara başladı. ABD'nin "Strateji Sayfası" web sitesindeki son rapora göre, Japon Diyeti resmen 45 harcama kararı aldı. Parazit önleme ekipmanını, elektronik harp cihazlarını, iletişim ekipmanını ve 98 F-15J savaş uçağının aktif elektronik olarak taranmış dizi radarlarını yükseltmek için 100 milyon ABD doları. Yükseltme çalışmalarının tamamlanmasının ardından, eski F-15J birkaç yıl daha yaşamaya devam edecek. . Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri, Amerika Birleşik Devletleri'nden çok sayıda F-35 serisi savaş uçağı sipariş ettiğinden, F-15J son yükseltme olabilir.

Şimdiye kadar Japonya, çoğu Lockheed Martin tarafından Japonya'da üretilmesi için yetkilendirilmiş olan Lockheed Martin'den yüzden fazla F-35 serisi savaş uçağı sipariş etti. Ancak şaşırtıcı olan, bu yıl Mart ayında Japonyanın ilk F-35A avcı filosunun kurulmasından kısa bir süre sonra, Japon tarafı daha sonra açıklasa da, büyük bir pilotun denize çarpan bir F-35A pilotu yapmasıdır. Soruşturma sonuçları, kazanın nedeninin "pilotun uzaydaki konumunu kaybettiğine" işaret etti. Ancak binbaşının 40 yaşında deneyimli bir pilot olduğu gerçeğinden şüphe edilmesi gerekiyordu.

Şu anda Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetlerinde (6 F-4EJ "Phantom II" ve aviyonik sistemle yükseltilmiş 48 F-4EJ dahil) çok sayıda F-4 serisi savaş uçağının hizmet verdiğini belirtmekte fayda var. Ek olarak, Japonya ayrıca 13 "Ghost" u RF-4EJ keşif uçağına çevirdi. Bundan Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetlerinin ekipman özelliklerini görmek zor değil: ana gücü 201 F-15 serisidir (156 F-15J ve 4 F-15DJ dahil), ancak bu savaşçıların önemli bir kısmı teknik olarak hala seviyededir. 1990'larda kalırken, acil olarak yükseltilmesi gerekiyor.Ayrıca, eski F-4 serileri "cep" için kullanılıyor. Bu "hayaletler", uzun süre hava-öz ekipman listesinde hizmet vermeye devam edecek.

Ek olarak, Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetlerinin gelecekteki "umudu" Amerika Birleşik Devletleri'nden sipariş edilen F-35 serisidir (Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri, ABD'den F-35B taşıyıcı tabanlı avcı uçakları "Izumo" sınıfı yarı uçak gemisine atanmak üzere sipariş edeceğini de doğruladı. Plan), ancak bu F-35'lerin gerçekten savaş etkinliği oluşturmak istemesinden yıllar sonra, Japonya hala F-35A'nın üretim deneyimini araştırıyor ve beşinci nesil uçak filosunu bir ölçek oluşturması gerçekten zaman alacak. Özetle, gelecekte uzun bir süre için, Japonya Hava Kuvvetleri son derece dengesiz ekipman geliştirmeye sahip bir hava kuvveti olmaya devam edecek ve savaş etkinliği hala önemli ölçüde iyileştirilmeyecek (sadece 12 F-35A ile ne yapabileceğini sorun) , Biraz beyinsiz bir gün esiyor ya da dinlen!

650 milyar piyasa değeri sektörü uçmak mı istiyor? Yarın bu önemli sektör toplantısı yapılacak ve konsept stokları çözüldü
önceki
"2017-2019" tazeleyici dizi! En komik ve en eğlenceli, hepsi burada
Sonraki
Anxin Strategic Outlook 2020: "Olgun ineği" kavrayın, dört temaya ve beş sektöre odaklanın
"İngiliz" uçak gemisinin yeni püf noktaları: Birkaç taşıyıcı tabanlı uçak olmasına rağmen, bir "Küçük Uçan Adam" var
Xiaomi'nin ağır haberi açıklanacak! Olay yerinde bilet almak zor ve A-hisseli ortaklar geride kalamadı. Trilyon dolarlık piyasa değeri sektöründe kim yeni lider olacak?
Savaş gemisi ciddi şekilde paslanmış ve on milyonlarca kişi tek bir boyamadan sonra gitmiş, neden paslanmaz çelik kullanılmıyor?
Kırmızı şarapla dolu kabini hatırlıyor musun? Şili'deki tanınmış şarap imalathaneleri üçüncü CIIE'ye katılacak
Güney Kore "aynı kaynak", K-9 üretim hattını Hindistan'a transfer etti ve ayrıca Pakistan Demiryolunun Amerikan yapımı ağır silahları geliştirmesine yardımcı oldu.
Yeni hava çıkışı! Bu sektör patladı, hisse senetlerinin tam ekranının günlük bir limiti var ve aracı kurum, performans ve değerleme onarımlarını memnuniyetle karşılayacağını söyledi.
"Dünya ve Sonsuza Kadar" dan "Ben Tıp Tanrısı Değilim" e kadar, ödüller ve itibar toplandı, Jing'an Film ve Televizyonu neden her zaman yerinde olabiliyor?
Bunları göstermeyen kadınlar genellikle zeki ve derin arkadaşlığa layıktır.
Airbus hayalet insansız avcı uçağı, geliştirilmesi 12 yıl süren "çok gecikti" ve görünümü "tanıdık" görünüyor.
Akıllı kadınlar bunları kolayca kıyaslamaz
Ebeveyn-çocuk hareketinin arkasındaki "büyük pazarı" geliştirin ve Şangay yine ülkenin ön saflarında yer alıyor
To Top