Airbus hayalet insansız avcı uçağı, geliştirilmesi 12 yıl süren "çok gecikti" ve görünümü "tanıdık" görünüyor.
Airbus Europe, dünya havacılık endüstrisinde sivil havacılık yolcu uçağı araştırma ve geliştirme alanında dünya standartlarında olmasının yanı sıra havacılık savunması alanında da güçlü bir güce sahiptir. Son zamanlarda Airbus, geliştirilmesi 12 yıl süren gizli bir insansız savaş uçağı olan LOUT'u resmen duyurdu. LOUT prototipi henüz ilk uçuşunu gerçekleştirmemiş olsa da Airbus'ın iki prototipin model verilerini açıkladığını belirtmekte fayda var. Sadece prototipin şekline bakılırsa, Airbus insansız avcı uçağı X-47A, UCAV ve diğer Amerikan yapımı gizli insansız savaşçıların ilgili teknik konseptlerini ödünç almış gibi görünüyor. Hatta bazı temel teknolojiler, 1990'lardan beri Amerika Birleşik Devletleri'nde önerilmiş ve uygulanmıştır. LOUT projesinin gerçek başarıdan hala çok uzak olduğunu söylemeliyim.
Airbus'ın halka tanıtılmasına göre, LOUT projesi 2007'den beri resmi olarak başlatıldı. Aynı zamanda, 2007'den 2009'a kadar üç yıl boyunca Airbus, LOUT avcı uçağının gelecekteki gizli teknolojisi için tasarım planlarının kapsamlı bir karşılaştırmasını gerçekleştirdi ve sonunda mevcut teknik planı seçti. Sonraki beş yıl içinde Airbus, LOUT prototipinin üretimini tamamladı. Ve 2016 yılından itibaren, takip yükseltme ve optimizasyon tasarımı gerçekleştirildi. Bu aynı zamanda LOUT projesinin tamamının 12 yıl kadar uzun sürdüğü, ancak prototipinin ilk uçuşunu başlatmadığı anlamına geliyor.
Elbette Airbus'ın Ar-Ge yetenekleriyle ilgili şüpheleri gidermek için bir Airbus sözcüsü basın toplantısında LOUT projesinin 12 yıl sürmesinin nedeninin prototipin ilk uçuşunu başaramamasının sebebinin Ar-Ge ekibinin avcıya görünmez olması olduğunu vurguladı. Teknolojinin sürekli optimizasyonu. Airbus'a göre, gizli teknoloji araştırmalarında 20 yıllık deneyime sahipler. Airbus Ar-Ge ekibi, özellikle sinyal kontrolü, elektromanyetik emisyon kontrolü ve elektronik karşı önlem teknolojisinin üç ana alanında büyük teknolojik atılımlar gerçekleştirdi.
Elbette Airbus'ın resmi tanıtımı yeterince inandırıcı değil. Çünkü ilan ettikleri LOUT dövüşçü modeline bakılırsa, birçok insanı "deja vu" hissettirecek. Örneğin, prototipinin benimsediği sözde "bölünmemiş hava girişli" motor teknolojisi, otantik bir Amerikan teknolojisidir. 1990'ların başlarında, Birleşik Devletler'deki Lockheed Martin Corporation, bu teknolojiyi savaş uçaklarının araştırma ve geliştirilmesinde uyguladı. Sadece bu değil, genel yapı perspektifinden bakıldığında, Airbus'ın LOUT model uçağı, Amerika Birleşik Devletleri tarafından çok erken geliştirilen X-47A, UCAV ve diğer gizli insansız savaş uçaklarına da çok benziyor. Dışarıdan bakıldığında bile, bu prototipin şekli ABD Hava Kuvvetleri'nin B-2 gizli bombardıman uçağına çok daha benziyor. Özellikle B-2 savaş uçağına benzeyen mürettebat kanopisi, birçok profesyonelin bu savaş uçağının insansız uygulamasından şüphe duymasına neden oluyor. Elbette, bazı Avrupalı askeri uzmanlar, Airbus'ın muhtemelen iki elli hazırlıklar yaptığına ve insanlı ve insansız hava araçlarının iki versiyonunu fırlattığına inanıyor. Özellikle stealth teknolojisi açısından, omurga ayırma tasarımına sahip istiridye tipi hava girişinin kullanılması ve yüzey tabakası bölmesinin iptali, gizlilik performansını vurgulayan yenilikçi tasarımlardır.
Airbus'ın resmi verilerine göre sergilenen LOUT avcı modelinin kanat genişliği yaklaşık 12 metre ve ağırlığı 4 ton. Bu aynı zamanda, gelecekteki nihai seri üretim LOUT avcı uçağının muhtemelen kalkış ağırlığı 20 ton olan hafif bir avcı uçağı olduğu anlamına gelir. LOUT avcı uçağının yüksek profilli görüntüsüne ek olarak Airbus, aynı zamanda en ateşli beşinci nesil avcı uçakları da dahil olmak üzere bir dizi hava muharebe sistemi projesi geliştirmeyi de başlattıklarını açıkça belirtti. Daha önce Fransız medyası, Airbus'ın LOUT projesinin geliştirilmesi sırasında Avrupa "Typhoon" savaş uçağını yükseltme projesine gizlilik teknolojisi dahil birçok teknik başarıyı da uyguladığını bildirdi.
Hepimizin bildiği gibi, "Tayfun" avcı uçağı, birçok Avrupa ülkesinin ortaklaşa geliştirdiği bir üründür ve büyük bir pazar talebine sahiptir. Şimdiye kadar, Avrupa ülkeleri tarafından tanıtılan az sayıda Amerikan F-35 avcı uçağına ek olarak, henüz Avrupa unsurlarına sahip beşinci nesil bir savaş uçağı olmamıştır. Airbus'a göre, geliştirdikleri gizemli beşinci nesil avcı, kesinleştikten sonra ABD Hava Kuvvetleri'nin F-22'sini tamamen geçecek. Elbette bu ifadenin inanılırlığı yüksek değil. Açıktır ki Airbus, Boeing marka krizinin iyi zamanlamasından yararlanarak yalnızca sivil havacılık pazarını ele geçirmekle kalmayıp, aynı zamanda askeri savaş pazarından da pay almayı umuyor. Gelecekte, Avrupa'da ve hatta dünyada yeni savaş uçakları için pazar rekabeti giderek şiddetlenecek. (Sheva)
