Bütçe 100.000 iniş! Santana veya Emgrand GL satın alıyor?

Geçenlerde bir arkadaşım bana 100.000 yuan civarında düşen bir scooter satın almak istediğini sordu ve şimdi esas olarak Santana ve Emgrand GL arasında dolaşıyor. Aslında dolaşıklık da normaldir.İşçi sınıfımız gibi, araba satın almak da tasarruflarının çoğuna mal olur.Bu nedenle, yakıt tasarrufu ve endişesiz en önemli şey.Sanana veya Emgrand GL satın almak daha mı iyi? Hadi bir bakalım.

Santana Kılavuz fiyatı: 8.49-12.38 milyon

Santana'nın bakımı ucuz ve tamiri kolay olduğu için, Santana'nın Çin'de büyük bir stoğu var ve kalitesi kesinlikle yok.Şimdi yeni görünüm de çok yüksek ve 80.000'den fazla başlangıç fiyatı hala çok uygun.

Görünüm açısından, yeni Santana görünümü, ağabeyi Lang Yi'ye biraz benzeyen, halkın klasik aile tarzı tasarımını benimser. Eski modelle karşılaştırıldığında, arabanın tamamı, popüler görünümün getirdiği ölçülü ve sıkıcılığı büyük ölçüde telafi eden birçok açısal şekil ekledi. Sert ve hassas çizgiler vücudun etrafında kullanılır ve güçlü Alman kanı bir bakışta görülebilir.

İç mekanda Santana'nın orta konsolu Volkswagenin en son tasarım tekniklerini kullanarak daha düz çizgiler ve köşeler ekliyor. Ek olarak, insanlara daha düzenli ve dengeli bir genel his veren, orta konsol boyunca uzanan bir merkez kontrol kaplaması eklendi. Direksiyon tasarımı biraz eski moda, ancak tutuş iyi geliyor. Ek olarak, orta konsoldaki düğmeler net ve kullanımı kolaydır.

Güç açısından Santana, 1.6L doğal emişli motor ve 1.4L güç motoru ile donatılmıştır. 5 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.Maksimum motor gücü 81kW (110Ps) / 5800rpm ve maksimum tork 155Nm / 3800rpm'dir.

Emgrand GL Kılavuz fiyatı: 7.88-11.38 milyon

Emgrand GL, Geely'nin yeni aile tasarım tarzını sürdürüyor. Geely Otomobil Tasarımının kıdemli başkan yardımcısı Peter Hobury liderliğindeki ekip, GEELY DESIGN basit ve zarif mimik estetiği konseptini tasarıma dahil etti. Emgrand'dan daha yükseğe konumlandırılan ve üst düzey kompakt otomobil pazarında konuşlandırılan bu otomobil, görünüm ve kalite açısından Çin'deki en iyi A sınıfı otomobil olarak kabul edilebilir.

Görünüm açısından, Emgrand GL cephesi kalkan şeklinde bir hava girişini benimser ve iç kısım dalgalı bir desene sahip aile tarzı bir ızgaradır. Farlar sabit şekildedir ve iç kısımda bir kalkan şekli oluşturmak için ızgaraya bağlanan lensli lamba grubu kullanılmıştır. Aynı zamanda tampon, her iki tarafında "C" şeklinde dekoratif şeritler ve LED gündüz farları ile yeni bir şekle bürünüyor ve ters çevrilmiş trapezoid LED arka lambalar her iki tarafta da "kesiliyor", bu da ışık grubunun şeklinin daha iyi tanınmasını sağlıyor. Genel tarz zarif ve atmosferiktir.

İç mekanla ilgili olarak, Emgrand GL, havacılık çevrelerine sahip entegre bir kokpit tasarımını benimser.Merkez konsol, fırçalanmış metal paneller ve suni deri gibi yumuşak malzemeler kullanır.Koltuklar ve kapı kaplamaları ayrıca kahverengi ve siyah iki renkli renklerde, kapı panelleri vb. İle entegre edilmiştir. Mekandaki çift dikiş işlemi iyi bir iç doku oluşturur. Otomobildeki birçok ayrıntı, Emgrand GL'ye doğuya özgü benzersiz bir tat katan Çin elementi "hareli" tasarımını benimsiyor! Orta konsolun üst kısmındaki aile tarzı kemer köprüsü yayı ve kapının içindeki tutamak anahtarındaki arka desen tasarımı gibi.

Yapılandırma açısından, tüm sistem standart olarak 16 inç alüminyum alaşımlı jantlar, anahtarsız giriş / çalıştırma işlevi, dört pencereli tek düğmeyle kaldırma, otomatik farlar, otomatik sabit sıcaklık kliması, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar (ısıtma işlevli, LED dönüş sinyalleri ile), 6 hoparlör, sunroof, otomatik klima, hız sabitleyici, geri vites videosu, cep telefonu ara bağlantısı, Bluetooth navigasyon vb. Bu fiyat konfigürasyonu çok zengindir, hala nadirdir.

Güç açısından Emgrand GL, sırasıyla 129 beygir gücü ve 133 beygir gücü maksimum çıkışa sahip 1.3T ve 1.8L motorlarla donatılacak. Şanzıman sistemi, motoru 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirir. Dört güç kombinasyonu ve bağımsız ön Macpherson / arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon ayarları, Emgrand GS modelleriyle uyumludur.

Özet: Hâlâ şunu söyleyecek pek çok insan olduğuna inanıyorum: Okuduktan sonra kimi seçeceğimi hâlâ bilmiyorum! Merak etmeyin, bu iki arabanın avantajları ve dezavantajları hakkında konuşmama izin verin. Santananın avantajı, marka gücünde yatıyor. VW otomobil in aurası ve duyguları çok çekiciliğe sahip, ancak aynı zamanda eksiklikleri de var. Sadece bir tane yaklaşık 80.000 çıplak araba fiyatına satın alabilirsiniz. Düşük Santana, multimedya sistemi sadece bir radyoya sahip ve fiyat / performans oranı şüphesiz yetersiz.

Peki ya Emgrand GL? Bağımsız marka yapılandırmasının avantajları hakkında daha fazla şey söylememe gerek yok. Emgrand GL'deki aynı fiyat deneyimi gerçekten Santana'nınkinden daha yüksek olabilir. Eksiklikler de açıktır. Marka gücü yetersizdir ve birçok tüketici için Bağımsız markaların güveni hala biraz yetersiz.

Yani bir konfigürasyon kontrolcüsüyseniz, Emgrand GL'nin konfor konfigürasyonunun kullanımı gerçekten rahat; eğer marka kontrolör iseniz, o zaman iyi işçiliğe sahip Santana'nın sizin için daha uygun olacağını düşünüyorum.

Büyük fiyat indiriminin ardından yeni bir araba çıktı! 400.000 artı Tesla SUV hakkında ne düşünüyorsunuz?
önceki
Lansmandan bir aydan kısa bir süre sonra 80.000 kişi düştü .. Dış ve iç kısım 2.0T + 9AT ile S-sınıfı ile karşılaştırılabilir!
Sonraki
"Milyon sonrası döneme" hoş geldiniz Beijing Hyundai Yuena halka açılıyor
Michelin giyilebilir değil mi? Goodyear lastikleri gürültülü mü? Bir lastik seçerken bu kadar kanmayın!
Tiguan'a ne dersin, işletme sahibi bunun dışında diğerlerinin çok memnun olduğunu söyledi.
Infiniti tarihindeki en güzel coupe, görünüşü Mercedes-Benz CLS'den aşağı değil ve çerçevesiz kapı üstü 400.000'den az.
75 yıllık profesyonel tüm yol koşullarını devralan Jeep Free Light, dünyanın en çok satan ilk on SUV'si arasında yer alıyor
Hıza, alana ve rahatlığa ihtiyacı var! Sağ ayağınızı serbest bırakmak için 300.000'den bu SUV'leri seçin!
150.000 orta boy SUV, bunlar kesinlikle geniş alanlar kadar basit değil
"Kılıç Ruhu" nun 5. Yıldönümü Kutlamaları Versiyonu yayında, Sister Cannon Lan beş duyuyu da davet ediyor
Lynk & Co'nun ilk hibrit SUV'si, XC40 homolog şasisi, 7,3 saniyede 1,5T güç, yakıt tüketimi sadece 1,8L!
Başlangıç fiyatı 189.900 yuan, eski "başkanlık arabası" Dongfeng Citroen C6 kılıcı B + sınıfını ifade ediyor
% 10 peşinatla gerçekten bir araba alabilir miyim? Sahibi: Araba ve servet boş ve ağlıyor!
Toyota Crown nedir? Sahibi bunun dışında başka şeylerin iyi olduğunu söyledi
To Top