Michelin giyilebilir değil mi? Goodyear lastikleri gürültülü mü? Bir lastik seçerken bu kadar kanmayın!

Son zamanlarda, arka planda bazı arkadaşların nasıl lastik satın alacağını sorduğunu gördük.

Arabayı kullanma sürecinde herkes bu sorunla karşılaşmış olmalı Bugün sizlerle özel lastik seçimlerini paylaşacağım.

Ancak bundan önce, hangi lastik markasını seçerseniz seçin, herkesin tek bir şeye dikkat etmesi gerekir. Orijinal otomobil lastiği özelliklerini değiştirmeyin , Aksi takdirde arabanız Yıllık muayeneyi geçemiyor .

Hepinizin bildiği gibi, ev aletleriyle ilgili referans için bir enerji verimliliği etiketi olacak. Lastiğin de referans için benzer bir logosu var, bilimsel adı " AB lastik etiketi ".

Böyle bir logo ile, herkes lastiklerin "işlev" yönünü hızla anlayabilir.

Örneğin, resmi Michelin web sitesinin bu ekran görüntüsünde, farklı lastik özelliklerinin farklı yönlerini görebilirsiniz.

Her lastik markasının altında çok sayıda vardır Farklı seriler Temel olarak şunları içerir: yakıt tasarrufu, aşınmaya dayanıklı, sessiz, spor performansı, drenaj, kış, yaz, mevsimler, yol, arazi vb. Birçok farklı yönelim, tabii ki farklı sessiz ve yakıt tasarrufu kombinasyonları gibi kapsamlı türleri de içerir.

Sınıf arkadaşı "Wang Yao" tarafından bahsedildi Yakıt tasarrufu Talep yukarıdaki şekilde de iyi yansıtılmıştır, ancak değer ne kadar yüksekse, yakıt tasarrufu o kadar iyidir, ancak bence daha fazla yakıt tüketimi yol koşullarına, sürüş alışkanlıklarına, aracın yaşına vb. Bağlıdır. Birçok faktörden etkilenir nın-nin.

Daha sonra sınıf arkadaşı "Wang Yao" nun bahsettiği aşınma direnci sorunu aslında lastiklerde işaretlenmiştir. Logonun arkasındaki değer ne kadar yüksekse, aşınma direnci o kadar iyidir.

Aşağıdaki şekilde soldan sağa: Sırt aşınma indeksi, çekiş yapışma indeksi, sıcaklık indeksi .

Bunun gibi benzer logolarda lastik bulunur Hız sınıfı, lastik üretim tarihi Bekle.

Ayrıca sınıf arkadaşı "Wang Yao", "Maluyazi" topluluğuna her gün gitmen gerektiğini söylediğini görelim. Bu işlemi her gün yaptırmanız gerekiyorsa, lastiğin "enine kesitinin" önce "yol dişlerine" temas ettiğinden emin olmanız önerilir çünkü lastik Yan duvar nispeten "kırılgandır" .

Yukarıdakileri anladıktan sonra, bir lastiğin nasıl seçileceği konusunda çok fazla karışmayacaksınız. Mesele şu ki, lastik seçimi, belirli bir markanın belirli bir lastiğinin yönüne göre genelleştirilemez.

Yaygın insanlar arasında her zaman Michelin lastiklerinin aşınmaya dayanıklı olmadığı, patlak lastiklerin gürültülü olduğu vb. Bir söz vardır.

Hatta bazı medyalar program yapmak için bu "söylentileri" kullanıyor mu? ! Bu öğretim yöntemi muhtemelen standartların altında ...

Çok sayıda beğeni alan bu yorum, ev sahibinin lastiklerin özelliklerine ilişkin açıklamasının bir özetidir.

Ama aslında Kitlelerin gözleri hala keskin , Tüm netizenler arasında profesyonel sıkıntısı yok.

Bir de çevremde bir örnek var: Meslektaşımın Golf 6'sı aslında en temel model olan Kumho KH18 lastiklerinden yapılmıştır. Kontrolü ve sessizliği sürdürüyor ve üst düzey Michelin PRIMACY 3 ST lastiklerini aynı özelliklerle değiştirdikten sonra, önemli ölçüde iyileştirildi. 60.000 kilometreden fazla sürdükten sonra, Michelin denen aşınmaya dayanıklı bir şey bulamadım .

Ayrıca bir lastik seçmeden önce birçok profesyonel değerlendirme okuduğunu söyledi, ancak bu Michelin lastiği Resmi konumlandırma sessiz ve rahat ,fakat Gerçek kullanım ve kavrama Diğer markaların belli başlı spor lastiklerinden daha iyi ... Değişiklikten sonra, lastiğin yönünün çok daha hafif hale geldiği aşikar. Dolayısıyla bir fetüs seçmek oldukça bilgili ve genellikle kaçamazsınız "ne ödediysen onu alırsın" Doğrusu.

Geçen hafta manşet makalemizi okuyan herkes, "run flat lastikleri" olan ikinci el bir BMW 3 Serisi satın aldığımı bilmeli. Ancak 3 serimdeki run flat lastiklerin ne kadar gürültülü olduğunu öğrenemedim. Ancak, daha önce bir arkadaşımın MINI'sini kullandım, bu aynı zamanda bir "patlak lastik" ve ses çıkarıyor. Bu nedenle, "gürültüyü" etkileyen birçok faktör vardır ve lastikler bunlardan sadece biridir.

Son olarak özetleyelim. Lastik değişiklikleri için şunları yapmanızı öneririm: Daha fazla bilgi edinmek için lastik markasının resmi web sitesine gidin , İhtiyaçlarınıza göre günlük sürüş koşullarınıza uygun olan türü seçin. Lastikleri anlamak için lastiklerin üzerindeki işaretleri kullanın, piyasadaki lastiklerle ilgili "söylentilere" inanmayın.

Pekala ~ Bugün nöbetçi soru-cevap için burada duralım. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bize bir yorum bırakmaktan çekinmeyin. Birlikte tartışalım ve sohbet edelim! !

"Milyon sonrası döneme" hoş geldiniz Beijing Hyundai Yuena halka açılıyor
önceki
Tiguan'a ne dersin, işletme sahibi bunun dışında diğerlerinin çok memnun olduğunu söyledi.
Sonraki
Infiniti tarihindeki en güzel coupe, görünüşü Mercedes-Benz CLS'den aşağı değil ve çerçevesiz kapı üstü 400.000'den az.
75 yıllık profesyonel tüm yol koşullarını devralan Jeep Free Light, dünyanın en çok satan ilk on SUV'si arasında yer alıyor
Hıza, alana ve rahatlığa ihtiyacı var! Sağ ayağınızı serbest bırakmak için 300.000'den bu SUV'leri seçin!
150.000 orta boy SUV, bunlar kesinlikle geniş alanlar kadar basit değil
"Kılıç Ruhu" nun 5. Yıldönümü Kutlamaları Versiyonu yayında, Sister Cannon Lan beş duyuyu da davet ediyor
Lynk & Co'nun ilk hibrit SUV'si, XC40 homolog şasisi, 7,3 saniyede 1,5T güç, yakıt tüketimi sadece 1,8L!
Başlangıç fiyatı 189.900 yuan, eski "başkanlık arabası" Dongfeng Citroen C6 kılıcı B + sınıfını ifade ediyor
% 10 peşinatla gerçekten bir araba alabilir miyim? Sahibi: Araba ve servet boş ve ağlıyor!
Toyota Crown nedir? Sahibi bunun dışında başka şeylerin iyi olduğunu söyledi
Netease Great God, yerinde öğretimi desteklemek için CC Live ile el ele verdi, yürekleri ısıtan yardım kuruluşu NetEase Hope İlköğretim Okulu'na yardımcı oluyor
Çirkin gökyüzü! Yerli markalar arasında bu 3 araba etiketi en çirkin ve bu marka tüm aile için çirkin!
1.5T geç mi? İyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz
To Top