Lexus tarafından 2009 yılında piyasaya sürülen LFA süper otomobilinin, Lexusun tarihteki en güçlü sınırlı sayıda ticari otomobili olduğu söylenebilir ve orijinal fabrika, 2010 Cenevre Otomobil Fuarı'nda LFA Nürburgring modelini bile duyurdu (dünyanın 50 otomobillik sınırlı sürümü) Nürburgring kiti), 571 beygir gücü üretebilen 4.8 litrelik V10 doğal emişli bir motor kullanıyor. 2010 yılında, Nürburgring Kuzey Pisti'nde 7: 14.64 tur rekoru kırdı. Genel performans bugünün standartlarında bile. Ona bakılırsa, hala oldukça güçlü.
Lexus tarafından 2009 yılında piyasaya sürülen LFA süper otomobili, Lexusun tarihteki en güçlü sınırlı sayıda ticari otomobili olduğu söylenebilir. Orijinal fabrika, 2010 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Nürburgring kiti ile donatılmış 50 LFA Nürburgring'in sınırlı bir sürümünü bile duyurdu. Model.
Bununla birlikte, 500. LFA, Aralık 2012'de Lexus'un Yokohama'daki Motomachi fabrikasından montaj hattından çıkarıldığından beri, LFA üretimi resmi olarak durdurdu ve sonraki modeller hakkında hiçbir bilgi alınmadı. Bununla birlikte, son zamanlarda denizaşırı basında çıkan haberlere göre, Lexus hala Lexus markasının bir performans göstergesi olarak yeni nesil LFA otomobil serisi geliştirmeyi planlıyor ve yeni otomobilin 2020'de resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
LFA Nürburgring modeli, 2010 yılında Yeni Berlin Kuzey Pisti'nde 7: 14.64 tur rekoru kırdı. Genel performans bugünün standartlarına göre hala oldukça güçlü.
Yeni nesil LFA, 4.8 litrelik V10 doğal emişli motorun güç konfigürasyonunu takip etmeyecek, bunun yerine 4.4 litrelik bir V8 çift turbo benzinli motoru ve bir elektrik motorlu hibrit elektrik sistemini benimseyecek. 700 hp kapsamlı olacağı tahmin ediliyor. Etkili güç çıkışı performansı.
Orijinal fabrika yeni nesil LFA hakkında herhangi bir bilgi yayınlamasa da, Japon medyasında çıkan haberlere göre, yeni nesil LFA, 4.8 litrelik V10 doğal emişli motorun güç yapılandırmasını kullanmaya devam etmeyecek, ancak 4.4 kullanacak. V8 çift turbo benzinli motoru ve elektrik motorunu birleştiren benzinli-elektrik hibrid güç sistemi Benzinli turbo gücü 490 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahiptir ve bir elektrik motorunun yardımıyla 700 beygir gücüne kadar kapsamlı bir güç çıkışı sağlayabilir. Mevcut nesil süper otomobillerin performansıyla karşılaştırılıyor.