Metin / Tian Zhongchao
Otonom sürüşten sonra yapay zeka, teknolojinin bir sonraki belirleyici alanı mı?
Herkes Hondanın "teknik ev" unvanının iyi bilindiğini bilir, ancak Yamaha ile aynı "ticari olmayan" yanı olduğunu da bilmeyebilirsiniz. Örneğin, daha önce makalede bahsettiğimiz gibi, İnsanların deneyimlemesi için sergilenen birkaç mobil robot olacak (bir otomobil üreticisinin yapması gereken bu mu?).
Bu yıl Kuzey Amerika'daki CES istasyonunda Honda "başına buyruk" olmaya devam etti Diğer otomobil şirketleri, otonom sürüş ve ekran görüntüsü gibi siyah teknolojileri zorlamakla meşguldü. Honda standına geldiğimde resim tarzı birden değişti, ilk gözüme çarpan birkaç sevimli robot oldu. Honda 3E konsept robotları .
Video internetten geliyor
Tabii ki, Honda tarafından başlatılabilenler sıradan ürünler değil, hepsi son derece akıllı AI robotları! Soldan sağa, ilk gülümseyen yardımcı robotu görebilirsiniz ( 3E-A18 ), bu robot "çeşitli yüz ifadeleriyle şefkat gösterebilir."
İkincisi, kapalı veya açık alanların "ücretsiz kullanımı" için tasarlanmış "sandalyeye benzer mobil konsept" dir ( 3E-B18 )robot.
Üçüncüsü, "çok fonksiyonlu kargo ambarı" işlevine sahip mobil bir konsepttir ( 3E-C18 )robot.
Sonuncusu, "otonom arazi konsepti" dir ( 3E-D18 Robot, temelde dört tekerlekli bir plaj arabası gibi görünüyor.
Tabii ki, bunların hepsi hala konsept otomobiller, bu da Honda'nın şu anda onları satmaya yönelik gerçek bir planı olmadığı anlamına geliyor.
CES'te, aslında "net ünlü" olarak adlandırılan başka bir göz alıcı robot var. Sophia Zengin yüz ifadeleri ve süper yüksek "duygusal zekası" ile Sophia robotu, "Suudi Arabistan vatandaşlığı verilen ilk robot vatandaşı" oldu ve aynı zamanda "bir insanın teklifini reddeden ilk robot" oldu. Sophia, yürüme yeteneğini de ilk kez CES2018'de gösterdi, daha yavaş olmasına rağmen zaten insanlara çok yakın.
Elbette, Google Assistant X ile donatılmış olanlar gibi CES2018'de en çok görüntülenen AI ses ürünleri Lenovo Akıllı Ekran , JBL Link View dokunmatik ekran hoparlörleri , Mitipi Kevin sanal oda arkadaşı , Keecker Ses Kontrol Projektörü Bekle. Bu yılki CES'te, AI ses asistanlarının ülkenin yarısından fazlasını işgal ettiği ve giderek daha fazla akıllı donanımın hayatımızı daha renkli hale getirmek için ses tanıma teknolojisini kullandığı söylenebilir.
İnsanlık tarihindeki en gelişmiş ve eski endüstrilerden biri olan otomotiv endüstrisine dönüp baktığımızda, şimdi kapsamlı bir AI dönüşümüyle karşı karşıya. Otonom sürüş sadece bir başlangıç gibi görünüyor ve AI yapay zekası nihai hedef. Söyle Otonom sürüşün geleceği yapay zekaya aittir , Bu doğru, ancak otonom sürüş sadece yapay zekanın bir dalı, en azından yapay zeka onun en olası gerçekleştirme yolu.
Görülüyor ki CES 2018, yapay zekanın insan seyahatine hakim olduğu bir eğilimin neredeyse kaçınılmaz bir sonuç olduğunu gösteriyor. İnternet devleri Google ve Baidu artık bir İnternet şirketi değil, yapay zeka şirketi olduklarını iddia ediyorlar.Otonom sürüş konusunda tamamen yapay zeka düşüncesine geçtiler. Yonga tedarikçileri Intel ve Nvidia'ya gelince, onlar da yapay zeka hesaplama platformları inşa etme yolundalar.
Aslında, tüm büyük otomobil şirketleri çoktan araba yapay zekasını kullanmaya başladı ve çeşitli yapay zeka ses motorlarına dayalı araba ses kontrolü uygulandı. İnsansız sürüş mümkün hale geldiğinde, en çok ihtiyacımız olan şey, duygusal iletişim yeteneklerine sahip otomotiv yapay zekasıdır. Bu bağlamda Honda, NeuV konsept otomobilini duygusal bir motorla çok erken piyasaya sürdü, bu yüzden Honda'nın CES'teki robotu güvenilmez değil, geleceğe dair fikir edinmek için akıllıca bir hareket gibi görünüyor!