Görünüm / konfigürasyon çok güçlü, yeni Civic Angkesaila'yı karşılaştırıyor, 140.000 spor otomobil sedan size seçmeyi öğretiyor
Giriş:
140.000 aralığın, birçok insanın araba satın alması için en uygun bütçe olduğuna inanılıyor. 100.000'lik bir arabanın değerini koruyamayacak kadar kötü olduğu ve 200.000'lik bir arabanın bakımının çok pahalı olduğu düşünüldüğünden, 140.000'lik bir araba birçok insan için en ideal araç satın alma standardı haline geldi. Öyleyse iyi görünümlü, nazik bir konfigürasyona sahip, bol güce ve iyi hızlanma performansına sahip bir 140.000 araba istiyorsanız, en iyisi yer yağı kullanmak ve küçük bir spor araba hissetmek. Bu iki arabayı buldum.
Bunlar Honda'nın yeni Civic ve Mazda Encore'ları.Her iki otomobil de çok bireysel ve mükemmel bir görünüme sahip. Coupe benzeri tasarım onları aynı sınıfta parlatıyor ve iç ve güç hepsi. Devir ve yeniden başla, o zaman her yönden dengeli, kişiliğe ve iyi güce sahip bu iki araba nasıl seçilir? Herkes karışmış durumda, merak etmeyin, Kardeş Si bugün sizin için doğru arabanın kim olduğunu görmek için bu iki arabayı herkesle karşılaştıracak.
Shige'nin bugün sizler için karşılaştırdığı modeller; 152.900 fiyatla Angkor Sierra 2.0L otomatik spor model ve 139.900 fiyatla Civic 1.5T otomatik lüks model olup, aynı zamanda daha yüksek maliyet performansına sahip iki modeldir. (Yeni arabaların çok az resmi olduğu için, makaledeki resimlerde Civic Auto Zunyao sürüm resimleri kullanılmıştır)
Fiyat:
Angkor Sierra uygun görünüyor, yeni Civic daha uygun maliyetli
Her şeyden önce fiyat. İki arabanın fiyatına bakılırsa, Enco Sierra'nın fiyatı 114.900 ila 159.900 yuan. Tüm modeller Mazdalai'nin ünlü Chuangchi Blue Sky teknolojisi ile donatılmış 1.5L ve 2.0L motorlar kullanıyor. , Toplam yedi model. Yeni Civic 12.99-16.99 milyon fiyatla satılıyor Tüm seri, Honda'nın yeni geliştirilen Earth Dream küçük deplasmanlı 1.5T turboşarjlı motorunu kullanıyor, toplam dört model.
Fiyat açısından, Enco Sierra yeni Civic'ten daha ucuz görünüyor ve düşük konfigürasyon yaklaşık 15.000 yuan daha ucuz, ancak aslında yeni Civic'in 129.900 versiyonu 1.5T 177 beygir gücünde bir motorla başlıyor, Encore ise Çekişin 114.900 versiyonu hala 1.5L117 beygir gücünde bir motorla donatılmıştır ve 152.900'ün ikinci en iyi konfigürasyonu 2.0L155 beygir gücünde motordur, bu nedenle Angkor Cela'nın fiyatı uygun görünmektedir, ancak gerçek yeni Civic daha uygun maliyetlidir. yüksek.
şekil:
Angkor Sierra daha dinamik ve avangart, yeni Civic biraz daha geleneksel
Bir karşılaştırma olduğu için, görünüş karşılaştırması nasıl kaybedilebilir? Her iki araba da Japon arabaları arasında iyi görünümlü modeller ... En azından son yıllarda her iki araba da görünüşte ilk üçe girmeyi başardı. Genel olarak, Enco Sierra hala çok dinamik ve avangart, vücut ertelenmiyor ve ruhu harekete geçiren tasarım konsepti, çitanın koşarken aynı seviyede benzersiz olan duruşundan ilham alıyor. Yeni Civic'e tekrar bakıldığında, aynı zamanda ender görünen bir oyuncu ... Basit ve pürüzsüz çizgilerle, aynı seviyede nadir görülen, insanları cömert ve nezih hissettiren, trende ayak uyduran ve daha uzun bir vücuda sahip olan bir slowback tasarımı benimsiyor. Tüketicilerin sedan tanımı. Dirsek şeklindeki arka lambalar en büyük vurgu, ancak bazı insanlar bunların çok alışılmadık ve biraz da görkemli olduklarını söylüyor ve bu onların tercihlerine bağlı.
Bir arabanın görünümü her zaman iyilikseverin iyilikseverleri görmesi ve bilgeliğin bilgeliği görmesi ve kardeşin çok fazla yargıya varmaması olmuştur. Ama seçim yapmak istersem, Angkor Sierra'nın ortaya çıkışına daha meyilli olacağım. Ruhları hareket ettiren şekle direnmek gerçekten zor. Bireyselliğin peşinde koşan tüketiciler için Angkor Sierra, kişilik trendine daha fazla liderlik ediyor.
İç: İki araba sadeliğe odaklanıyor, Enco Sierra daha sportif ve Civic konfigürasyonu daha yüksek
İç mekana gelince, her iki araba da Japon mükemmel işçilik geleneğini temsil ediyor ve malzemeler kabaca aynı ... Orta konsol kısmı yumuşak malzemelerle, koltuk ve insan vücudu deri ile kaplanmış. İç atmosfer çok farklı değil. Aradaki fark, yeni Civic'in ekranı ve orta konsolunun entegre olması ve çok katmanlı hissettirmesidir.
Angkor Cela ise sportif atmosferi vurgulamak için büyük bir dikey merkezi kontrol ekranı kullanıyor. Tasarım açısından Shige, iki arabanın aynı seviyede olduğunu hissetti ve aralarında ayrım yapmak zordu.
İki arabanın gösterge panellerinin kendi stilleri vardır ve Civic, çeşitli bilgi ekranları ve daha güçlü bir teknoloji hissi sağlayan LCD ekranların hakimiyetindedir. Angkor Sierra, spor otomobil benzeri spor stilini ve iyi bir mekanik hissi vurgulayan, daha büyük sayılarla namlu tarzı bir şekil kullanıyor.
İç mekan malzemelerinin işçilik seviyesi nispeten yakındır. İnsan ellerinin erişebileceği yerlerde yumuşak deri kaplamalar kullanılır ve sürüş konumunun işlev tuşları temelde aynıdır, ancak yeni Civic'in saklama bölmesi daha büyüktür ve bu da yeni Civic'in konumunun daha ev tabanlı olduğunu yansıtabilir. .
İç mekân açısından, genel olarak her birinin kendine has özellikleri olduğu söylenmelidir. Civicin konfigürasyonu nispeten daha zengin ve daha bilimsel ve teknolojiktir. LCD gösterge paneli, anahtarsız giriş ve ECON modu, ekonomi, enerji tasarrufu ve sürüş konforuna yapılan vurguyu yansıtır; Çekme konfigürasyonu, sürüş pozisyonundaki sürüş kontrol deneyimine daha fazla dikkat edecek ve vites değiştirme kulakçıkları ve baş üstü görüntüleme sistemi ile donatılmış olması, sürücüye verilen önemi yansıtıyor.
Uzay:
Angkor Cela zar zor yeterli, yeni Civic arka avantajı açıkça ev kullanımı için uygun
Kardeşin deneyiminin sonuçlarına göre, iki araba arasındaki vücut boyutundaki fark, gerçek uzay deneyimiyle de tutarlıdır. Civic'in uzunluğu baskındır ve aynı zamanda arka sıranın bacak boşluğunda bir avantaja sahiptir; Angkerra'nın yüksekliği Daha yüksek, arka baş boşluğunda nispeten gevşektir.
Yüksek ve alçağı ayırmak istiyorsanız Shige, iki arabanın ön boşluğunun temelde aynı olduğunu, Civic'in arka deneyiminin daha rahat olduğunu ve koltuk sargısının daha iyi olduğunu, bu da ev ve uzun mesafeli sürüş için daha uygun olduğunu düşünüyor. Sürüş alanı ve konfor açısından yeni Civic'i tavsiye ederim.
güç:
Chuang Chi Lantian, Earth Dream'e Karşı, Civic Görece Üstün Hızlanıyor
Güç açısından, her iki otomobil de kendi markalarının en son güç sistemlerini kullanıyor Civic, Hondanın CVT dişli kutuları olan 1.5T motorlarının "Earth Dream" serisini kullanıyor;
Angkersela, 6AT şanzımanlı Mazda Chuangchi Blue Sky Technology'nin 2.0L motorunu kullanıyor.
Güç parametreleri açısından, Civicin motor parametreleri bir avantaja sahip. Bununla birlikte, Angkor Sierra'nın kullandığı doğal emişli motor daha doğrusal ve pürüzsüz bir güç çıkışına sahip olacak.Şimdiye kadar en iyisi olarak kabul edilen uyumlu 6AT şanzıman da ona güçlü bir güç veriyor. Sürüş keyfi açısından Mazda Encore'un kontrolü daha eğlencelidir.
Şasinin performansına ve gücüne bakıldığında, Civic'in genel performansı daha avantajlıdır.Değişken vites oranına sahip elektrikli hidrolik direksiyon sistemi, aynı seviyenin ilerisinde parlak bir noktadır ve bu, direksiyon sırasında direksiyon hissini iyileştirmeye yardımcı olur. Aynı zamanda kullanım rahatlığını da artırır. Sonuçta, Angkesaila, iki yıl önce piyasada bulunan bir modeldi ve konfigürasyonunun biraz daha düşük olması makul.
Satın alma analizi:
Civic teklifi büyük değil, arabayı yükseltmek için fiyatı artırmanız gerekiyor, Enco Sierra 8000 sunuyor ve şimdi çok sayıda araba var
Mevcut pazar satış durumu ile birleştiğinde, Enco Sierra acil olarak bir araba satın almaya ihtiyaç duyan tüketiciler için daha pratiktir. Sonuçta 159.900 yuan amiral gemisi modelinin fiyatını örnek alarak tüketicilerin fiilen aldığı paket fiyatını hesaplayın ( Satın alma vergisi, sigorta ve lisans ücreti) 172.300 yuan'dır. Genel olarak çok uygun maliyetlidir. Ancak yeni Civic kapasite kısıtlamalarından etkileniyor ve bazı bölgelerde fiyatlar ve arabalar arttı.Elbette normal araç rezervasyon döngüsünü takip ederseniz fiyatları artırmaya gerek yok ama bekleme süresi iki ila üç ay sürebilir.
Bu nedenle araba almaya hevesli arkadaşlarınız Angkor Cela'yı seçiyor ve onun yeni Civic olmasını bekleyebilirsiniz. Sonuçta, evde ve günlük sürüşte, yeni Civic size kesinlikle farklı bir deneyim, hassas direksiyon hissi, çok düşük yakıt tüketimi performansı ve zengin konfigürasyon sunabilir, günlük sürüş neredeyse tüm ihtiyaçlarınızı karşılayabilir. Bu nedenle, endişelenmenize gerek yok, sadece kendi ihtiyaçlarınızı bulun.
sonuç olarak: Karşılaştırmak gerekirse, zaten tatmin edici bir cevabınız var mı acaba? Satış açısından tüketiciler aslında bu iki arabayı seviyorlar ve satışlar da pek farklı değil. Genel olarak konuşursak, iki arabanın genel performansı çok benzerdir.Farklı tasarım yönelimleri nedeniyle, iki arabanın konfigürasyonunda belirli farklılıklar olacaktır ve genel pratiklikteki boşluk aynıdır. Görünüş olarak, yeni Civic'in yakında piyasaya sürüldüğünü ve nispeten yüksek bir tazelik hissine sahip olduğunu düşünüyorum.Ancak, Angkesaila iki yıldan fazla bir süredir piyasada olsa bile, yine de çok avangart ve kişilik dolu görünüyor. Görünümü değerlendirirseniz, düşüneceğim Angkesaila, görünüşlerini kontrol eden arkadaşlar için daha uygun, zevke değer.
Konfigürasyon açısından Civic'in bazı avantajları vardır: Değişken dişli oranlı direksiyon sistemi, elektronik park, uzaktan motor çalıştırma sistemi vb. Dahil olmak üzere aynı model seviyesinde avantajları olan bazı donanımlar, arabanın iyileştirilmesine yardımcı olur. Özellikle rahatlık ve rahatlık açısından, yapılandırmaya dikkat eden arkadaşlar için uygun hissedin. Angkesaila'nın konfigürasyonu modası geçmiş değil ve günlük otomobillerin ihtiyaçlarını da karşılayabilir, ancak yeni listelenen Civic'ten biraz daha düşük.
Genel olarak bakıldığında, iki arabanın konumlandırılması birbirine yakın.Oysa Civic, evin ekonomisine, konforuna ve rahatlığına daha fazla önem veriyor ve ev kullanıcıları için daha uygun olacak; Angkesaila ise genç tüketici gruplarına karşı önyargılı olacak ve moda ve stile daha fazla önem verecek. Sürüş deneyimi, sürüş zevkini seven arkadaşlar için daha uygundur. Ancak yine de Angkor Cela 2.0L modelleri öneriyor, 1.5L modelleri satın almanızı tavsiye etmiyor, sadece 1.5L model bütçeniz varsa Corolla'yı görmeye gitmeniz gerektiğini düşünüyorsunuz, belki yeni Civic daha da kötü. Seçtiğiniz nesne haline gelecek, sonuçta fiyatı zaten Enco Sierra'nın 2.0 modeline yakın. Bu nedenle, ev ve konfigürasyon istiyorsanız, yeni Civic'i seçin ve görünümü istiyorsanız Encore'u seçin!
Shigein makalesini beğendiyseniz, WeChat genel hesabında arama yapın "Kardeş Che'yi Anlayın"
Bir grup arabayı seven ve otomobili bilen teknoloji + yüz değeri kontrolü kardeşlere sahip otomobiller hakkında konuşun Biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler.
