Eski firmanın araç paylaşma imkanı var, kiralık arabayı nasıl değiştirebilirim?
Deneyimli bir sürücü olarak, diğerleri CVT'nin yeterince pürüzsüz olmadığını söylediğinde, nazikçe "ne tür bir bisiklet istiyorsun", düşük anahtar ve çağrışım şeklinde bir cümle gönderdi. Bununla birlikte, kendi atlarının sayısı kısıtlandığında, Leonardo dışında, korkarım birkaç eski sürücü Mobike veya ofo ile bir randevuya gidecektir. Dongfeng Citroen Tuge 2018 stratejik işbirliğinin lansman törenine katılmayı yeni bitirdim. Dongfeng Citroen'in 2018'de TOGO'ya 3000 adet C3-XR teslim edeceğini düşünürsek, miktar büyük ve etkisi harika, bugün araç kiralama konusundan bahsedelim.
Mevcut araç kiralama pazarı en iyi zaman olabilir. Avrupa ve Amerika ülkelerinde gelişmiş araç kiralama işi ile Çin pazarındaki bu pasta, sayısız göze çarptı. Geleneksel mağaza kiralama modelinde, çevrimdışı küçük şirketlere ek olarak, Çin Araba Kiralama, EHi Araba Kiralama ve çevrimiçi Ctrip Araba Kiralama vardır. Ortaya çıkan P2P modeli, çarpma araç kiralama ve PP araç kiralama içerir. En son trend olarak, paylaşılan elektrikli araçlar ve paylaşılan araçlar (geleneksel yakıtlı araçlar) neredeyse aynı anda yükseldi. Dongfeng Nissan gibi araba üreticileri bile kolay bir araç kiralama işi başlattı.
"Black Mirror" ı izlediniz mi bilmiyorum. Dördüncü sezonun dördüncü bölümü, sürücüsüz arabaların bir sahnesini açıkça anlatıyor. Sürücüsüz otomobillerin nihai sürümünün akıllı, elektrikli ve paylaşım kavramlarını entegre etmesinden önce, mevcut kiralama iş modelinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır.
Geleneksel mağaza modeli: mükemmel sistem ve olgun model
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde uzun yıllar süren uygulamadan sonra, İnternetin verimlilik artışı ile birleştiğinde, Çin'in araba kiralama işinin başından beri bariz bir hatası yok. Örnek olarak defalarca kiraladığım Shenzhou araç kiralamasını ele alalım, zaman, araç tipi, sigorta, aracı teslim alma ve iade etme prosedürlerini açık ve net bir şekilde takip edin.
Ödeme ve depozito açısından, kredi kartları en uygun olanıdır, sadece krediyi dondurun. Nakit depozito kullandım, ancak iade etmeden önce birkaç ay beklemek zorunda kaldım. Araba varsayılan olarak mağazadan alınır ve personelin aracı alması için para da ödenebilir. Araba değiştirirken gazı doldurduğuna dikkat edilmelidir. Sürtünme gibi kazalarda ise belli bir meblağ karşılığında muafiyetli sigorta satın alabilirsiniz. İhlalleri kendiniz halledeceksiniz.
Araba, gerçek zamanlı olarak arabanın konumunu izleyebilen Shenzhou Company'nin GPS sistemi ile donatılmıştır. Arabayı tam olarak değiştirmeye gittiğimde, Brother Ren beni aradı ve şu an bulunduğum yerden uzakta olup olmadığınızı görmek için hareket etmeyin, daha sonra orada olacağım.
Bunu defalarca yaşadım, araba değiştirildiğinde prosedürler daha karmaşık ve bekleme süresinin biraz daha uzun olması dışında, aptal olmadığınız sürece büyük bir sorun yok.
Hijyen sorunları için Shenzhou'da araba kiralayan küçük kardeş ilgilenmeli, temizlemeliler. Birkaç araba kiralamanın ortak noktası, çok fazla toz ve çamur olması ve bariz çöp ve diğer kirlerin olmamasıdır. Ayrıca Excelle vb. Gibi on binlerce kilometre yol kat edilmiş, özellikle yıpranmış ve aracın durumu sadece kullanılabilir durumda olan düşük kaliteli arabalar da vardır.
Çevrimiçi P2P modu: Araç iyi durumda ve sistemin iyileştirilmesi gerekiyor
PP araç kiralama gibi çevrimiçi P2P hizmetleri için platform üzerinden özel araç kiralayabilirsiniz. Özellikle belirli bir araba modeli kiralamak istediğinizde P2P araç kiralama modeli neredeyse en iyi seçimdir. Özel bir araba olduğu için arabanın durumu genellikle çok iyidir. Özel araç sahipleri de boşta kalan araçları kullanabilir ve en azından bazı bakım masrafları kazanabilirler. Araba satın almak isteyen arkadaşlarıma sık sık öneririm. Almak istediğin bir arabayı kiralayabilir ve uzun mesafelerde sürebilirsin. Kendin sürmektense daha fazla test sürüşü makalesi görmek daha iyidir.
Kişisel araç kiralama için, PP araç kiralama fiyatı biraz daha pahalıdır. Kiralamak istediğiniz belirli modelin sınırlı sayısını hesaba katarsanız, fiyat başka bir artışa eşdeğerdir. Jiashipai Hengping'in daha önce test ettiği durum budur.
PP araç kiralama ile ilgili bir diğer sorun ise aracın bizzat teslim edilmesi ve sahibinin aracı kullanıcıya teslim etmesidir. İki taraf arasında teslimat yeri konusunda anlaşmak da zahmetli bir iştir. Gerçek bir araba sahibi ile karşılaşırsanız, araba gövdesi ovalar ve takılır vb. Yüz yüze yırtmak kolaydır.
Paylaşılan elektrikli araçlar: araçların esnek kullanımı, şarj sorunları yalnızca beklemeye dayanabilir
Paylaşım konsepti yaygınlaşmadığında, paylaşılan elektrikli araçlara zaman paylaşımlı kiralama denildiğini ve bunun geleneksel günlük araç kiralamadan farklı olduğunu vurguladığını unutmayın. Ama şimdi paylaşım kavramı gerçekten de gerçek durumlar için daha uygun. Burada paylaşılan elektrikli araçtan ayrı olarak bahsedilecektir çünkü aslında paylaşılan (yakıtlı) arabadan çok farklıdır.
Mevcut paylaşılan elektrikli araçların çoğu 2 koltuklu modellerdir. Üreticilerin üretim maliyetlerinin düşük olmasının yanı sıra şehirlerde kullanımı da daha uygundur, özellikle otopark çok zaman kazandırabilir. Yüksek frekanslı ve az sayıda insanın fiili çalışma koşulları dikkate alındığında 2 koltuk da yeterli ve enerji tasarrufu sağlıyor.
2 koltuklu ve elektrik gücünün temeli, elektrikli paylaşımlı arabalarda iki temel sorun olduğunu belirler: yükleme kapasitesi ve dayanıklılık. 2+ kişi ve büyük bir bagajla seyahat etmek, pes edin; seyahate çıkmadan önce hedefin etrafında şarj yığınları olup olmadığını kontrol etmelisiniz, aksi takdirde banliyölerde kendi kendine sürüş veya şehirde uzun bir yolculuktan vazgeçilebilir.
Ve kullanım sıklığının daha yüksek olması nedeniyle, kullanıcının kalitesi, aracın temizliği üzerinde özellikle büyük bir etkiye sahiptir. Mevcut deneyime göre, ne yazık ki, genel kalite endişe vericidir.
Nesnel olarak konuşursak, paylaşılan elektrikli araçlar gelecekteki gelişimin temelini oluşturur. Kentsel alanda sıfır emisyon var, akıllı cihazların donatılması daha kolay, hükümet politika desteği ve diğer faktörler, bu nedenle insansız sürüşü gösteren "Black Mirror" filmleri bile elektrikli araçları kullanıyor.
Paylaşımlı elektrikli araçların geliştirilmesi, toplumdaki tüm elektrikli araç ortamının gelişmesini beklemelidir.
Paylaşılan (yakıtlı) arabalar: ağır sermaye yatırımı, araç kullanım kurallarının kapsamlı bir şekilde incelenmesi gerekir
Bundan sonra paylaşılan araçlar olarak anılacak olan paylaşılan (yakıtlı) araçlar, örneğin, ilk yerli otomobil paylaşım seyahat platformu olan Tuge, sıradan seri üretilen yakıtlı araçları kullanır. Pekin, Şangay, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Xi'an ve diğer şehirlerde Tuge, 9 model Smart, Jeep, Citroen ve diğer markaları kullanıyor. Şu anda, en büyük hacim Dongfeng Citroen C3-XR'dir.Sadece 2017'de 2.000 araç kullanıma alındı ve 3.000 araç 2018'de kullanılmaya devam edecek. Bu araçların tamamı Tuge platformuna aittir ve kullanıcılar araçları Google APP üzerinden kullanır.
Tuge'nin savunduğu konsept, araç sürerken geri dönmektir Teorik olarak, istediğiniz zaman araba kullanabilir ve istediğiniz zaman durabilirsiniz. Herkes gerçekliğin teoriden daha karmaşık olduğunu bilir. Chengdu'yu örnek alırsak, Tuge kullanım alanlarına ayrılmıştır. Kullanım alanı aşılırsa platform, kullanıcıya kullanıcının kullanmaya devam edebileceğini hatırlatacak ancak araç sadece bölünmüş alana iade edilebilecek.
Örneğin, Jinjiang Bölgesindeki bir kullanıcı dört arkadaşından Dujiangyan'da araba kullanmasını istiyor. 5 koltuklu C3-XR herkesi bindirebilir ve bagaja bir sürü bagaj koyabilir. C3-XR, 100 kilometrede 5,3 litre yakıt tüketimine sahip ve arabada Tuge platformu tarafından sağlanan bir yakıt kartı var.Kullanıcıya yakıt ikmali sorunları konusunda endişelenmesi gerekmiyor, yakıt ücreti de Tuge tarafından karşılanıyor. Çamurlu yollarla karşılaşıldığında, C3-XR, çamur modunu kullanabilen Grip Control akıllı çok yollu durum adaptasyon sistemi ile donatılmıştır.Sistem, tekerleklerin yapışma durumunu aktif olarak değerlendirir, sol ve sağ tekerleklerin torkunu yeniden dağıtır ve düşük yapışmalı tekerleklerin düzgün şekilde rölantide çalışmasını sağlar. Kaymayı önlemek için yeniden odaklanın.
Kullanıcı arabadan çıktıktan sonra arabayı iade etmek için Chengdu'ya geri dönmesi gerekiyor. Bırakma noktasının özel olarak açıklanması gerekir Tuge Uygulaması harita üzerinde işaretlenir ve belirlenmiş bir bırakma noktası olduğunu bildirir. Araç dönüş noktasına iade edilirse, değişim ücreti ödemenize gerek yoktur. Arabayı başka bir yere iade ederseniz, Tuge'de arabayı alacak bir personel bulunacak ve belirli bir iade ücreti alınacaktır.
Başka bir durumda, arabaları değiştirmemek daha uygun ve uygun maliyetli. Tuge'nin araba ücreti "zaman + kilometre" kombinasyonudur. Gece eve gittiğinizde ve arabayı iade edebileceğiniz bir yer olmadığında, kendi park yerinize park etmek sadece uzun vadeli bir ücrettir ve özellikle gece ücreti çok düşük, bir gece için neredeyse 10 yuan. Bu durum hakkında konuşurken, Tuge'nin bir pazar lideri, kullanıcıların Tuge'yi özel bir araba gibi kullanacağını umduğunu söyledi. Daha sonra, eve gitmek için bisiklet paylaşmanın etik olmayan durumu, hükümet tarafından araba paylaşımında savunduğu bir model haline geldi. Düşünceni değiştirebilirsin.
Paylaşılan arabaların toplam değeri, paylaşılan bisikletlerden daha büyüktür. Ayrıca, insanlar genellikle "Kullanıcı Sözleşmesi" ni çok fazla okumazlar. Hatırlanması gereken bir şey, Tuge Uygulamasına kaydolurken kullanıcı sözleşmesini dikkatlice okumanız gerektiğidir. Bunlar arasında, çeşitli araç kullanım konuları ve hasar maliyetleri konusunda net bir anlaşma yapıldı. Örneğin, "Otomobil, kullanıcının nedenlerinden dolayı (yağ lekeleri, duman lekeleri, kusmuk, evcil hayvan tüyleri vb.) Hasar görürse, 200 yuan / zaman temizlik ücreti gerekir." Aracın temiz ortamına elverişli olan kurallara kesinlikle katılıyorum. , Eski sürücülerin her zamanki alışkanlıklarına dikkat etmesi gerekiyor.
Sürüş resmi özeti:
Paylaşılan arabaların çözdüğü en büyük sorun, kullanıcıların dayanıklılık kaygısı olurken, daha olgun modeller daha fazla kişinin seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir. Çin'de araba kiralama gibi geleneksel modellerle karşılaştırıldığında araç paylaşım kiralama daha uygun ve daha geniş bir kitleye hizmet veriyor. Eski sürücüler, araba kiralamaları gerektiğinde yeni şeyler deneyebilirler.
Şu anda promosyon dönemindeki ortak arabalar bazı havalı ve modaya uygun modeller tarafından seçiliyor. Kiralama süresi boyunca, kullanıcı derin bir test sürüşüne eşdeğerdir. Dongfeng Citroen C3-XR ve Tuge arasındaki işbirliği, aynı zamanda "Urban Enjoy SUV" konseptini daha iyi tanıtabilir.
