Acemi sürücülerin idare edemediği "yan park" aslında sadece üç adımdır!

Giderek daha fazla arabayla, park yeri sıkıntısı var. Herkes bir yer altı otoparkını park etmenin yalnızca geri gidip garaja girmeyi gerektirdiğini bilir, ancak paradan tasarruf etmek istiyorsanız, yine de sürücünün sürüş becerilerine bakmanız gerekir. Yol kenarına park edebilirsiniz, ancak çoğu yan taraftadır. Bu, araba sahiplerini şaşırtan büyük bir sorundur ve bazı belirsiz işaretler vardır, ki bu çok daha zordur. Yana park etmek için herhangi bir teknik var mı? Gerçekten bugün, eski sürücünün yan park sorununun hızlı, doğru ve acımasızca nasıl çözüleceğine dair özetine bir göz atalım.

Birçok araç sahibinin yan tarafındaki park yeri, park işaretlerine dayanır. Beceri gerektiğinde, önde ve arkada arabalar olmalıdır. Bu nedenle, becerilerimizi referans olarak ön ve arka arabalara göre kullanabiliriz. Ön ve arka ister SUV ister araba olsun, çok uygun!

Park yeri yeterince büyük

Yana park ederken bakılması gereken ilk şey park alanının boyutudur. Her arabanın boyutu farklıdır ve bazen ilk hissinize göre karar vermek doğru değildir. Bir dahaki sefere park yerini gözlemlemek ve seçmek en iyisidir.

Park etmeye hazırlanın ve arabalar arasındaki mesafeyi koruyun

Her şey hazır olduğunda, eski sürücü yanlara park etmenin birkaç yolunu özetledi.Burada en çok öneriyorum: tek hatlı park yöntemi. Aracı önce ön arabayla paralel bir konuma getirin ve ardından gereksiz çizikleri önlemek için en az bir kapıyı ayrı tutun. Ardından arka tarafta park işlemini gerçekleştirin.

Ters çevirme

Sağ ayna öndeki aracın B direğine paralel olduğunda bu sırada direksiyon simidi tamamen sağa döndürülmelidir, bu sırada sağ tarafta yeterli güvenlik mesafesi olduğunda sol aynaya dikkat edilmelidir. Arkadaki araç 45 ° dir (arka aracın sağ farına bakın) Direksiyonu tamamen sola çevirin ve araç doğru park edilene kadar ince ayar yapın.

Sonuç cümlesi: Geri vites sensörü takan bir sürücünüz varsa, geri vites sensörünün tepkisi aracılığıyla araba ile araba arasındaki mesafeyi de değerlendirebilirsiniz. Aslında, yan park etmek zor değil, bazı eski sürücüler deneyime, bazıları da bu ipuçlarına güveniyor. Genel olarak park etme, araç sahiplerinin sadece cesur ve dikkatli olmaları için değil, daha da önemlisi paniğe kapılmamaları için bir testtir.

Öndeki araba paralel gidiyor ve eski şoför size sağ taraftan geçmeyi öğretiyor, bu kuralları hiç ihlal etmiyor!
önceki
Yaygın olarak kullanılan beş dişli kutusu arasındaki fark nedir? Bizim için hangisi daha uygun?
Sonraki
Loess Platosu'ndaki erken ilkbahar kar sahnesinin dolambaçlı teraslarla birlikte "Uçan" Çin "hava fotoğrafçılığı
Bu, Çinli tüketicileri en iyi anlayan SUV olabilir! | Tea kardeş test sürüşü Dongfeng Qichen Star
100.000 kişi güvenilir bir araba satın almak istiyor, Corolla'ya ek olarak bu 4 araba da çok "yeniliyor"!
Araç satın alma sübvansiyonu politikaları pek çok yerde uygulanıyor ki bu açıkça çok uygun İnsanlar neden hala araba almak istemiyorlar?
Yerli otomobiller düşük kaliteli mi? Markası ne olursa olsun, bu arabalar BBA'yı kaybetmiyor
Luckin fırtınasından sonra Borgward Auto iyi olabilir mi?
Arabanızdaki bu durumlar gerçekten arızalı değil!
Araba yüksek hızda bozulursa ne yapmalıyım? Gel ve eski sürücünün ne dediğini dinle
Bu arabalar gerçekten Çin'de mi üretildi? Gaz sahası BBA'yı kaybetmez, gücü ortak girişimden daha güçlüdür!
Yeni bir araba aldım ve bu düğmeleri bile bilmiyorum. Eski bir sürücü olduğumu nasıl söyleyebilirim?
Otoriter lüksün bir gaz sahası vardır, 4 tam boyutlu SUV büyük veya büyüktür, hepsinin olması gerekir
Pahalı olmayan dört yedi koltuklu SUV, yurt içinde büyük isimlerden oluşuyor ve fiyatı çok yüksek.
To Top