Yeni BMW 3 Serisi nerede? Bu birkaç ayrıntı, 3. seriyi yeniden anlamanıza olanak tanır

Uzun zamandır beklenen yedinci nesil BMW 3 Serisi resmi olarak 22 Haziran'da piyasaya sürülecek. Yepyeni bir platform olan yepyeni 3 serisi, çok yönlü bir evrim olarak tanımlanabilir. Kardeş Adam çok saçma konuşmaz, yeni 3 dizisi nerede özetleyelim? Evrimin hangi yönü en belirgindir.

Otomatik açma ve kapama işlevine sahip büyük böbrekler

Krom süslemeyle çevrili böbrek ızgarası daha geniş bir alana sahiptir ve Aktif otomatik açma ve kapama fonksiyonu . Dış sıcaklık düşük ve motorun normal çalışma sıcaklığından daha düşük olduğunda, ön ızgara gerçekte kapanır. Bu, motorun mümkün olan en kısa sürede çalışma sıcaklığına ulaşmasını sağlar; sıcaklık yükseldiğinde ve motorun soğutulması gerektiğinde, ön ızgara otomatik olarak açılacaktır. Ancak bu yeni bir teknoloji değil, sadece 3 Serisi'nde ilk kez piyasaya sürülüyor.

Ayrıca yeni far grubu, Adaptif lazer farlar , En uzak ışınlama mesafesi 530 metreye ulaşır 3 kat led ışık kaynağıdır. Neyse ki, uyarlanabilir uzak ve yakın ışın geçişi vardır, aksi takdirde bu nihai hareket uzun huzmeli köpeğin eline geçecek ve sonuçları felaket olacaktır.

Tarihin en büyük BMW 3 Serisi

Bu sefer 3 Serisi, standart dingil açıklığı versiyonu (G20) ve uzun dingil açıklığı versiyonu (G28) modellerini piyasaya sürdü. Uzun dingil mesafeli versiyonun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4829x1827x1463 (mm), Dingil mesafesi benzeri görülmemiş bir 2961 mm'ye ulaştı . Sadece mevcut 3 serisi uzun eksenli versiyondan 40 mm daha uzun değil, aynı seviyedeki rakipleri olan C sınıfı ve A4L ile karşılaştırıldığında önemli bir üstünlük sağlıyor. Resmi tanıtımda belirtildiği gibi panoramik sunroof ve uzun eksenli versiyona özgü lüks konforlu koltuklarla birleştiğinde, yeni 3 Serisi konfor deneyimini geliştirirken orijinal kontrol performansını koruyor.

Bu uzun eksen versiyonu nakit paradan daha iyidir 55 kg indirimli ,yükseklik 10mm aşağı , Önce ve sonra Hala 50:50 karşı ağırlığı koruyor , Uzun eksen versiyonu insanları tutarsız hissettirmiyor, artık katı ve beyinsiz bir uzantı değil, daha çok ayrı geliştirilmiş bir model gibi.

Dişlere silahlı teknoloji konfigürasyonu

Mevcut 3 Serisi'nin teknoloji yapılandırması açısından eksiklikleri, bu güncellemede tamamen tamamlandı. Yalnızca görünümden, çeşitli yeni donanımlar bulabilirsiniz: ön tarafın altındaki ızgara ACC modülü , Her bir Panoramik görüntü kamerası , Ön camda Otopilot kamera , Bütün araba 12 park sensörü ... arabaya ek olarak Hareket sistemi, akıllı ses sistemi, otomatik park, otomatik sürüş sistemi Bekleyin, piyasadaki neredeyse tüm popüler teknoloji yapılandırmalarını entegre ediyor.

Küçük özelliklerden biri oldukça ilginç, adı verilen 50m otomatik izleme ters çevirme işlevi , Adından da anlaşılacağı gibi, son 50 metrede hız 36 km / s'nin altına düştüğünde sürüş yörüngenizi otomatik olarak kaydedecek ve ardından orijinal yolu bir video geri sarma gibi geri saracaktır. İçeriye girmenin kolay olduğu ve dökülmesinin zor olduğu bazı dar yol koşullarında, manuel işlem yapmadan kolayca boşaltılabilir. Teknoloji hayatları değiştirir, çok çalışan acemilerin müjdesi.

Temelde güçte bir gelişme yok mu?

Yeni 3 Serisi, maksimum 184 beygir gücü ve 300 Nm'lik bir tepe torku ile B48'in orijinal düşük güçlü versiyonunu kullanmaya devam ediyor. Parametreler açısından hiçbir değişiklik yok gibi görünüyor, sadece Tork 30 Nm arttı Bu kadar. Ancak bu yalnızca tork verilerini iyileştirmek değil, genel motor 8 kg kaybetti Enjektör basıncı, su kanalının optimizasyonu dahil 350Bar'a yükseltildi, Geliştirilmiş termal verimlilik ve yakıt ekonomisi . Direksiyon, nakit paradan biraz daha büyük ve yönlülük de Nakit kadar doğru değil ; Süspansiyon, yüksek hızda viraj alırken nispeten arka tekerlek denge çubuğunu iptal etti Arka çıkıntı nispeten zayıf olacaktır . Bunlar, konfor yönüne meyilli tavizler olarak görülmelidir.

Genel bir bakış açısından, bu 3 serisinin en belirgin iyileştirmesi, teknoloji konfigürasyonunun iyileştirilmesidir ve sürüş tarzı, kullanımdan konfora geçer. Bir BMW hayranı olarak, Man bu yeni nesil 3 Serisi'ni seviyor, peki ya siz? # 3 satın almaya değer mi? "Car Man Tribe" nin devamı size değerlendirme deneyimi videosunu ve "Araba Sahipleri için Arızayı Bulma" videosunu getirecek, lütfen dikkat etmeye devam edin!

(Düzenleme: 5 + 10)

Resim | Kaynak Ağ

Hyundai Motor, süper pasifliğe sahip harika modeller geliştiriyor, Hummer rakipsiz
önceki
En çok bu sekiz yeni arabayı dört gözle bekliyorum
Sonraki
Hongqi H5'i kim açmak için uygundur?
Maserati, Hongqi'den öğrenir ve sivil rotayı takip eder 450.000 giriş seviyesi ultra lüks SUV bekliyor musunuz?
Geç EXEED TX / TXL'e ne dersiniz?
Araba parçaları kırılırsa ne yapmalıyım? Bu kum heykel sahipleri çözüm sundu
GAC NIO yeni araba + yeni araba logosunu piyasaya sürüyor, isim basit ve kaba, logo bir araba logosu gibi değil
Cadillac'ın büyük fiyat indirimleri, endişeye ve neden olduğu ikileme neden oluyor |
Bunlar, eski sürücüler tarafından kolayca gözden kaçan ihlaller ve trafik işaretleridir.
Rolls-Royce büyük bir hamle daha yaptı, küçük bir kara kutu 320.000'e satıldı, bir şemsiyeden daha pahalı
Otomobil şirketlerinin Çinli tüketicileri memnun etmek için yaptığı "kolay olmayan" şeylere bir göz atın
Puma da araba olmak istiyor mu? Ford: Üzgünüm, bu benim Puma'm
Bu trafik kameralarını tanıyın, aksi takdirde 12 nokta yeterli olmayabilir
Mayıs ayında en çok satan 10 sedan, Geely Emgrand değil, yalnızca bir otonom otomobil kısa listeye alındı
To Top