Bu yılki Kuzey Amerika Tüketici Elektroniği Fuarı (CES), salgın nedeniyle çevrimiçi bir sürüm olarak değiştirildi, ancak sonsuz bir akışta çeşitli yeni teknolojiler ortaya çıktı ve ayrıca birçok haber de vardı. Tabii ki, otomotiv dünyasındaki 80'ler için, gelecekte Cadillac'ın amiral gemisi olacak olan Cadillac Celestiq gibi yeni arabalara bakmak gibi.
GM prototip arabasını bu CES'e getirdi, önceden hissedebiliriz. Teknik mimariden bahsedelim, en son GM Ultium saf elektrik platformunu kullanıyor.Bu platform için GM'nin birkaç gün önce değiştirdiği yeni LOGO, Ultium platformunun önemini gösteren unsurları da içeriyor.
Cadillac'a göre Celestiq, dört tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten direksiyona sahip olacak. Batarya, saf elektrikle 400 mil (yaklaşık 650 kilometre) menzile sahiptir ve batarya paketi 50 kWh ila 200 kWh sağlar.
Ortaya çıkan bu prototipin görünüm tasarımı oldukça dikkat çekicidir. Işık şeridi, ön yüzdeki ifadeyi oldukça net bir şekilde gösterir.Ayrıca, aracın şeffaflığını kendi başına ayarlayabilen ve aynı zamanda tavanın kişiselleştirilmiş rengini ayarlayabilen şeffaf bir cam açılır tavan (dört kısılabilir alanlı, asılı parçacık malzemeli akıllı cam). Ek olarak, orta konsolda ayrıca büyük boyutlu bir OLED kavisli ekran bulunur, arka kısım iki koltukla tasarlanmıştır ve ön koltukta ayrıca kavisli bir ekran bulunur.
Cadillac Celestiq, rakiplerini Tesla Model S ve yakında çıkacak Mercedes-Benz EQS ve BMW 7 Serisi elektrikli versiyonlara kilitledi. Bu arabanın çıkması zaman alabilir (GM 2025'ten önce olacağını söyledi), ancak Cadillac'ın ilk saf elektrikli SUV'si - Lyriq yakında geliyor ve bu araba bu yıl piyasaya sürülecek.
Daha ilginç içerik için lütfen 80 Jun'un otomobil vizyonuna dikkat edin