Aracın ECO modu gerçekten karbon birikimine yatkındır ve artık bilmek için çok geç değil
Artık birçok arabanın bir ECO modeli var ve ECO modeli hakkında farklı görüşler var.Bazıları bunun yakıt tasarruflu olmadığını düşünüyor ve bazıları karbon birikimini artıracağını düşünüyor.Birçok otomobil sahibi ne yapacağını bilmiyor.
ECO modundan sonra, sistem esas olarak vites kutusu vites değiştirme stratejisinin değiştirilmesi, gaz pedalı hassasiyetinin değiştirilmesi ve klima sisteminin çıkış gücünün değiştirilmesiyle gerçekleştirilir.ECO modunda, vites kutusu vitesleri olabildiğince erken değiştirecektir.Sonuç, yetersiz güç ve çok fazla güç hissidir. et. Gaz pedalının hassasiyetini değiştirmek, basitçe ECO modunda gaz pedalının% 30'una adım atmanın normal modda gaz derinliğinin% 20'sine adım atmaya eşdeğer olduğu anlamına gelir; bazı arabalar ayrıca motor yükünü azaltmak ve yakıt tüketimini azaltmak için ECO modunda klima sisteminin çıkışını sınırlayacaktır. .
ECO modu karbon birikintileri üretecek mi?
Motor çalışırken karbon birikmesi kaçınılmazdır, tıpkı insan cildinin sürekli olarak metabolizmaya girmesi ve düzenli olarak banyo yapması gibi, ancak ECO modu normal moddan daha fazla karbon birikimi üretmez. Motorun yanma durumu kötüleştiğinde, karbon birikintisi oluşum oranını artıracak, ancak ECO modunda yanmanın bozulmasına neden olacaksa, üretici kesinlikle kullanmayacaktır, çünkü şu anda egzoz emisyonları patlayacaktır.Kim bunu bugün sıkı çevre koruma gereklilikleriyle yapmaya kim cüret ediyor? Pek çok kişi ECO modundaki düşük hızın yetersiz yanmaya yol açacağını düşünür, aslında bu sadece kişisel bir duygudur.Yetersiz güç nedeniyle yanma kötüleştiğinde vites kutusu küçülür ve bozulmasına izin vermez.
ECO modu yakıt tasarrufu sağlayabilir mi?
Kesinlikle yakıt tasarrufu sağlayacaktır ancak yakıt tasarrufu etkisi sürüş ortamına ve sürücünün kullanım tarzına göre değişir. ECO modunun yakıt tasarrufu etkisi, şehir trafiğinde araç kullanırken hala hissedilebilir, ancak bu, banliyölerde veya otoyollarda normal sürüşle neredeyse aynıdır. Trafik sıkışıklığında sık sık başlatmak ve durmaktan başka bir şey değildir ECO modunda marş daha yumuşaktır, bu nedenle yakıt tüketimi daha düşüktür. Araba çalışırken, motorun belirli bir hıza ulaşmak için çok fazla güç üretmesi gerekir ve enerji tasarrufu sabittir.
Yeni arabaların uzun süre ECO modunda kalması gerekiyor mu?
Şehir içi tıkanıklığa benzer koşullar altında ECO'yu açmak yalnızca daha bariz bir yakıt tasarrufu etkisine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda ECO modunda başlangıç daha yumuşaktır ve şehir trafiğini takip ederken kontrol etmek daha kolaydır. ECO açılmamışsa, gaz kelebeği başlatılamayacak kadar hassas ancak çok ani. Ancak, özellikle otoyolda yol koşullarının iyi olup olmadığı önemli değil. Bu hem yeni hem de eski arabalar için geçerlidir.
