Yeni Passat araba logosu harflerle, Audi gösterge paneli, Magotan için zaman azalıyor

Bu yıl, iç pazar birçok güncellenmiş modelin habercisi oldu. Bunlar arasında daha çok endişe duyulan orta seviye otomobil pazarı. Yeni Camry ve Accord şimdiden pazarda. Bu pazarda lider olarak Volkswagen geç kaldı ve sonunda yeni bir model çıkaracak. Passat değiştirildi ve bu sefer Magotan için gerçekten fazla zaman kalmadı. En azından yeni Passat'ın piyasaya sürülmesinden sonra, bu pazardaki ana akım ve popüler orta boy arabaların tümü büyük makyajı tamamladı. Passatın kapsamlı gücü açısından, Yeni arabanın Accord ve Passat'ta yaşayamayacağı tahmin ediliyor.

Passat 18 yıldır iç pazara girmiş ve kümülatif yurt içi satışları 2 milyon adedi aşmıştır. Ağızdan ağza söz açısından Passatın konumu sarsılmamalıdır. Ancak Volkswagenin sorunu modellerinin görünüşünün tamamen Tayvanlı olmasıdır. Benzer, öyle ki tanıma ve özellik yok ama yine de Alman arabalarını seven insanlar buna karşı yumuşak bir noktaya sahipler.En azından yıllardır Passat satış listesinde yer almıyor.Sonra bu sefer yeni Passat Bize ne gibi değişiklikler getirecek?

Passat saf Alman kanı peşinde koşuyor ve görünüşte çekincesiz Alman otomobillerinin tarzını miras alıyor.Yeni otomobilin görünümüne bakıldığında, yeni otomobil gerçekten daha genç ve tasarım açısından daha şık ve en son Volkswagen ailesini benimsiyor. Stil dili Volkswagen Arteon'un tasarım stiline benziyor.Aynı zamanda ön yüzün stili de daha çok yeni Volkswagen Lavida'nın tarzına benziyor.Daha sert görünüyor.Yeni otomobil daha fazla krom unsur kullanıyor ve her iki tarafında farlar var. Gruplar birbirine bağlı ve daha ruhani görünüyor.

Yeni otomobilin gövde kısmı daha atmosferik ve stabildir.Öncelikle yeni Passat'ın boyutları, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933/1836 / 1469mm, dingil mesafesi 2871mm'dir.Satışta olan mevcut modellere göre dingil mesafesi 68 mm artmış ve şu anda satışta. Magotan'ın dingil mesafesi aynı ve aynı zamanda yeni Camry'nin dingil mesafesinden 46mm daha uzun, bu nedenle boyut açısından bakıldığında yeni otomobil aynı sınıfta çok avantajlı.

Kuyruk şekli daha özlü ve şıktır ve bu sefer odak noktası Volkswagen logosunun altındaki "PASSAT" İngilizce logosu üzerindedir.Önceden, bu tür bir etiket sadece Volkswagen'in Phaeton ve Huiang gibi üst düzey modellerinde görülüyordu. Bu da Passat'ı gösteriyor. Volkswagen'in durumunu bilmiyorum ama Volkswagenin yeni yüksek kaliteli sedanı olduğunu düşündüm ve bu arabayı satın almak isteyen birçok insanı gizlice memnun edecek.

İç kısımda, Volkswagenin iç mekanı her zaman görece mütevazı bir Alman otomobil stili olmuştur, pek tasarıma benzemese de, derecelendirilirse fena olmayacak.Yeni Passat'ın iç mekanı bu özelliği tekrar miras alıyor. Mevcut model satışa çıkarsa, yeni otomobilin içi doğal olarak daha fazla tasarım anlayışına ve daha iyi bir dokuya ve teknolojide bir gelişmeye sahip olacaktır. 9,2 inç multimedya LCD ekran ve 10,25 inç tam LCD gösterge paneli en azından görünüşte Yeni Lavida'dan daha içten.

Aynı zamanda yeni otomobilin alanı da daha geniş.Yüksekliği 180 olan neredeyse bir kişi arkada pek sıkışık hissetmez.Aynı zamanda koltukların dokusu ve konforu da iyileştirilir.Ön koltuklar da 12 yöne ayarlama işlevi sağlar.

Yeni Passat, güç kısmı için Volkswagenin en yeni MQB platformunu kullanıyor. Yeni otomobil, 2.0T yüksek ve düşük güçlü motorlar ve 1.4T benzinli motor sağlayacak. Aynı zamanda, puan politikasına yönelik iç talebi karşılamak için yeni otomobil ayrıca bir plug-in hibrit de sunuyor. Dinamik model. Bunların arasında 2.0T motor, maksimum 220 beygir gücü ve 350 Nm maksimum çıkış torku ile EA888'in üçüncü nesil teknolojisi ile inşa edilmiştir.Şanzıman sistemi hala Volkswagen'in en çok gurur duyduğu 7 ileri çift kavramalı şanzımanı kullanıyor.

sonuç olarak

İç pazarda değiştirilmese bile Passat hala yüksek bir popülariteye sahip ancak diğer markalar değişiyor, bu nedenle herkesin farklı bir halk görmesine izin veren Passat'ı değiştirmek gerekiyor, yeni Passat Görünüm ve iç mekan açısından, daha bölgesel gençlik ve teknoloji duygusunun yaratılması açısından, güç seviyesi yerli tüketicilerin ihtiyaçları ile daha uyumlu ve şu anda sadece yeni otomobillerin piyasaya sürülmesini bekliyor. Yeni Passat hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Rehber fiyatı 276.900, şimdi 199.000'e düştü. Güvenliğiyle tanınan bu lüks otomobili alır mısınız?
önceki
200.000'den fazla araç, 500.000'den fazla yol kat etti.Yerel lüks SUV 5. çeyreğin üzerinde ve aylık satışlar 10.000'i aşıyor.
Sonraki
Chery, Dünya Badminton Federasyonu ile el ele, tüm modelleri Guangzhou Otomobil Fuarı'na getirdi.
Tesla'nın başka bir güvesi mi var? Medya, Model 3'ün ithalat askıya almasını bozdu
Otomobilin uzunluğu 4588 mm, ön ve arka bağımsız süspansiyon, fiyatı 49.900, sadece bu yerli otomobil yapabilir
Bu off-road SUV'lar büyük onarımlar olmadan 500.000 kilometre yol kat ediyorlar ve off-road oynamak Prado'dan daha kötü değil, anahtar paradan tasarruf etmektir
Araba klimaları "su" sızdırır mı? Yol kenarındaki bayanın gülmesine izin vermeyin, bu Freon!
220.000 Audi, 260.000 eve gitti, BYD Tang satın almak daha iyidir, nasıl seçerdiniz?
TNGA platformu nimet tarzı büyük değişiklik-yeni RAV4 yakında yurtdışında listelenecek
Uygun fiyatlı, 150.000 kilometre garantili, standart deri koltuklu 7 kişilik ev tipi suv
Çarpışmaya en dayanıklı yerli SUV olan kamyonlar buna yardımcı olamaz. 100.000 yuan, Toyota'dan daha dayanıklıdır.
Beş gün sonra, 160.000'den başlayan başka bir ortak girişim B segmenti otomobili piyasaya çıkacak ve Magotan ve Accord'dan daha iyi görünüyor!
Ekim ayında sadece 2.000'den fazla satıldı Yeni CVT modeli Baojun 530 için hayat kurtaran bir pipet olabilir mi?
Grif ilkbaharda SKT'yi yendikten sonra, iki tarafın orta koridor gücü hararetli tartışmalara yol açtı
To Top