Highlander PK Tiguan L, sonunda "kutsal araba" kim?
SAIC Volkswagen, Tiguan L'yi Bahar Festivali'nin ilk yarısında başlattı, şüphesiz tatil öncesi "bir ritim dalgası" getirmekten yararlanmak istedi, ancak burada, Highlander çok uzun zamandır lanse edildi, hala bir "araba fiyat artışı" var. "Bu fenomende. Tiguan L'nin lansmanı açıkça Highlander'ı hedefliyor (Highlander Alexander gibi geliyor, önde bağımsız bir marka vardı ve onu kovalayan bir ortak girişim markası vardı), bu sefer bir kafa kafaya karşılaştırma yapalım ve iki arabaya bir göz atalım. Ne tür bir kıvılcım üretilebilir ...
Fiyat ve vücut ölçüsü
Fiyat açısından, Highlander aralığı daha geniştir, bu nedenle aralarından seçim yapabileceğiniz daha fazla model ve konfigürasyon vardır. Tiguan L'nin aralık aralığı çok büyük olmasa da, modelin başlangıç fiyatı, Highlander'ınkinden 10.000'den fazla daha düşük. Bununla birlikte, Highlander'ın 5 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonlarda mevcut olduğu, ancak Tiguan L'nin yalnızca 5 koltuklu versiyonlarda mevcut olduğu unutulmamalıdır. Bu yüzden şahsen Highlander'ın bu konuda küçük bir avantajı olduğunu düşünüyorum.
Vücut ölçüsü açısından, Highlander genel bir avantaja sahiptir. Tiguan L'nin dingil mesafesi yalnızca 1 mm daha uzundur ve bu neredeyse ihmal edilebilir düzeydedir, ancak Highlander'ın gövde boyutu Tiguan L'nin tamamen ilerisindedir. Ama şehirde araba kullanırken, büyük bedeni "gösterecek" bir şey olmadığını düşünüyorum, her türlü tıkanma ve koca gövdeyle arasına serpiştirmek sizi çok acı verici hale getirecek.
Görünüm kontrastı
Görünüşün karşılaştırmasını her zaman en "tatsız" karşılaştırma olarak düşünmüşümdür, çünkü "turp ve yeşil sebzelerde sevdiğiniz bir şey vardır". Ne tür bir görünümü seveceğinize yalnızca kişisel bir bakış açısı karar verebilir, ancak bu asla dolaşamayacağınız bir konudur. Çünkü çoğu insan bir arabanın tuoxiang gibi göründüğünü düşünürse, sanırım kimse onu satın almak istemez.
Konuya dönersek, Tiguan L'nin görünüşü bana güçlü bir "popüler tat" kokusu veriyor gibi görünüyor, ancak ayrıntılar açıkça daha dikkatli ve satırların ana hatları biraz sert olmalı. Aksine, Highlander, oldukça tanınan benzersiz bir ön yüzü ile daha "kişisel" görünüyor, ancak genel olarak yuvarlak stil aşağı yukarı saklıdır. Hangi şekli seversin Son söz sizde!
İç karşılaştırma
Genel olarak iki arabanın iç mekanları sakin bir tarzda. Tiguan L, birkaç önemli noktaya sahip, hala "aile tarzı", ancak açık bir hiyerarşi duygusuyla, insanları rahat hissettiriyor. Genel olarak siyah tasarım gerçekten düşük kaliteli görünüyor ve plastik his çok güçlü.
Öte yandan, Highlander, merkezi kontrolün düzeni yatay, bu da daha atmosferik görünüyor ve tüm alanı daha az donuk göstermek için bazı krom şerit süslemeler var. Akıcılık da daha iyi ve bir bakışta daha fazla depolama alanı olduğu görülüyor. Tiguan L ile karşılaştırıldığında, Highlander'ın iç mekanını tercih ediyorum.
Güç aktarma organı
Güç aktarım sistemi uyumu açısından, Tiguan L, her ikisi de 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmış 1.8T motor ve 2.0T motor versiyonuna sahip.Volkswagenin 7 vitesli çift debriyajı hakkındaki en büyük izlenimim, yakıt tüketiminin çok iyi olması. Sürüş konforu da kabul edilebilir. Tiguan L motor modeli Volkswagen'in yeni EA888'i, bu nedenle güç konusunda endişelenmenize gerek yok.
Highlander'ın toplam güç kazanımı, 6 ileri manuel şanzımanlı 2.0T turboşarjlı bir motordur. 3.5L doğal emişli versiyonu da mevcuttur. Highlander eskiden yakıt tüketimi performansı için insanlara onu satın alırdı, aksine iki gerçek arabanın yakıt tüketim PK'sini dört gözle bekliyorum, bekleyip görelim.
Yapılandırma karşılaştırması
İki arabanın güç aktarma organları ve fiyat aralıkları oldukça farklı olduğu için aynı fiyata ve benzer güç aktarma organlarına sahip iki model seçtim. Otomobilin güç performansının kitap verileri neredeyse tamamen aynı, bu yüzden iki arabanın performansına bir göz atalım.
Yapılandırma açısından Tiguan L gerçekten avantajlıdır. Tiguan L'nin aynı fiyata Highlander'dan gerçekten daha "insancıl" olduğu söylenmelidir.Elektrikli endüksiyon gövdesi, ön ve arka park radarı, dönüş farları, vb. Öte yandan, Tiguan L.'ye oy verdim.
Bu karşılaştırmada, arabadaki uzay performansından bahsetmedim, çünkü gerçek bir Tiguan L arabasına binmedim, bu yüzden önyargılı olacak alan ve sürüş konforu açısından sonuçlara atlamaya cesaret edemiyorum. Volkswagen "Yeni Umut" u test sürüşü yapma fırsatım olduğunda, sizinle daha spesifik konuşacağım.
