Söylendiği gibi, talebin olduğu yerde pazar vardır, iki çocuk politikası liberalleştikten sonra yedi iç pazar son derece sıcak. Giderek daha fazla otomobil üreticisi bu pazara katıldıkça, 7 koltuklu SUV'lerin fiyatı sürekli araştırılıyor ve konfigürasyon daha bol.
Bugün, sizin için birkaç popüler yerel fiyat seçeceğim Yaklaşık 200.000 "dört tekerlekten çekişli + 7 koltuklu" SUV , Faydaların tadını çıkarırken, pratikliği de dikkate alır.
GAC Mitsubishi-Outlander
Kılavuz fiyat : 15.98-22.38 milyon
Çeşitleri : Kompakt SUV
motor 2.0L 2.4L
Vites kutusu : Kademesiz
7 koltuklu SUV'lar alanında Japon markalarına gelince Outlander'ın kaçınılmaz bir model olduğu söylenebilir, sonuçta Kompakt SUV'larda 7 koltuklu modellerin öncüsü . Ülkeye ithalat olarak girdi İyi dört tekerlekten çekiş performansı İyi bir itibar kazanın, güvenin Olağanüstü fiyat / performans oranı En çok satan ortak girişim SUV'larından biri haline geldi.
Görünüm Mitsubishi "Dinamik Kalkan" ın aile tasarım dilini sürdürüyor, görünüyor Sporu kaybetmeden moda . İç malzeme ve işçilik daha ev benzeri, görünüşe göre Terbiyeli . Üçüncü sırada kısa mesafeli acil durum kabul edilebilir , fakat Uzun mesafeler kat etmek biraz isteksiz .
Ek olarak, yapılandırma ve güç açısından Outlander, İyi performans Dört tekerlekten çekiş sistemi olduğunu belirtmekte fayda var. Şu anda Gerçekten off-road olabilir Çok fazla araba kalmadı. Outlander bir olarak sayılır. Zamanla kilitlenebilen dört tekerlekten çekiş, onu korkusuz kılar Dağa çık ve kırlara git . Mesele şu ki, çok uygun maliyetli. Giriş seviyesi sadece 159.800'e ihtiyaç duyuyor, ki bu gerçekten başkalarının hayatta kalması için değil ...
GAC Binek Araç-Trumpchi GS8
Kılavuz fiyat : 16.38-25.98 milyon
Çeşitleri : Orta SUV
motor : 2.0T
Vites kutusu : Elde bir
Outlander, 7 koltuklu kompakt SUV'un öncüsü ise, kendi markasının 7 koltuklu SUV'sinin popülaritesi Trumpchi GS8'den ayrılamaz. GS8, yerli 7 koltuklu SUV'da bir mihenk taşıdır Böylelikle, daha sonra çıkan her 7 koltuklu SUV, onu karşılaştırma hedefi olarak kullanmak zorunda kaldı.
GS8'in görünümü çok Otoriter , Birçok insanın güzelliğine koştuğuna inanıyorum. Uzun ve iri yarı Vücut ölçüsü aynı zamanda Çinlilerin estetik ihtiyaçlarını da karşılamaktadır. GS8'in iç kısmında maun kaplama ve süet gibi lüks malzemeleri bile görebilirsiniz. Lüks iç mekan Görülebilir.
Motor verileri ortalama olmasına rağmen, Günlük ihtiyaç Hâlâ tatmin edilebilir. Oturmak için üç sıra boşluk Çok sinirli değil Şasi de çok rahat. Artı Yeterli konfigürasyon ve iyi fiyat / performans oranı , Highlander ve Sharp dışında başka bir seçenek olabilir. fakat Dört tekerlekten çekişli versiyonun eşiği 199.800'e çıkıyor , Sürüş yönteminde zor bir gereklilik yoksa, parayla sorun yaşamanıza gerek kalmaz.
Changan Otomobil-Changan CS95
Kılavuz fiyat : 15.98-22.98 milyon
Çeşitleri : Orta ve büyük SUV
motor : 2.0T
Vites kutusu : Elde bir
Changan CS95, daha önce bahsedilen Trumpchi GS8'in meydan okuyucularından biridir. Gibi Changan SUV ailesinin ağabeyi Gerçekten büyük, GS8'den yaklaşık 5 metre daha uzun. En güçlü yerli tam boy SUV . Mekansal performansı da Highlander'a meydan okumak için yeterlidir.
Görünüşte, Changan CS'nin neredeyse tartışmalı bir yüzü var, daha fazlasını söylemeye gerek yok. İç tasarım aynı Biraz fazla homojen İşçilik ve malzeme iyi olmasına rağmen tazelikten yoksundur. Konfigürasyon da çok nazik, otomatik klima, LED farlar, vb. Hepsi standart ekipman, Para için iyi bir değer . Dört tekerlekten çekişli versiyonu da 20.000 daha düşük eşikle GS8'den daha uygun maliyetli.
Güç açısından CS95, 2017'de "China Core" un ilk on motorundan biri olan 2.0T ile donatılmıştır. Tüm parametreler aynı seviyenin önündedir , Ancak güç çıkışı düşündüğünüz kadar güçlü değil, sonuçta CS95'in 2 ton ağırlık , Güçsüz ...
SAIC GM Chevrolet-Kapasitör
Kılavuz fiyat : 17.99-20.99 milyon
Çeşitleri : Orta SUV
motor : 2.4L
Vites kutusu : Elde bir
Uzun yıllardır piyasada bulunan ve yenilenmeyen Kopac'ın bu pazarda olduğu kabul edilmektedir. Eski yüz Ancak SAIC-GM Chevrolet daha sonra Explorer'ı piyasaya sürse de, Capaci uzun süre piyasayı başlatmadı. Bu, 7 koltuk eksikliğini telafi etmek olabilir .
Kopacın görünüşü uzun yıllar değişmemiş olsa da, eski moda da görünmüyor. Bu mütevazı şekil çok çekici . İç tasarım ve malzemeler de oldukça tatmin edici.Başta bir sınıf duygusu hissedebilirsiniz ama yıllar içinde pek değişmeyen tasarım biraz olabilir. Estetik yorgunluk . Hacim açısından orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, gövde boyutu Baskın değil , Üçüncü sıra uzay hala sürmek için biraz kompakt olacak.
Yapılandırma açısından, çok işlevli direksiyonlar ve elektrikli koltuklar gibi genel yapılandırmalar, iyi işlevsellik ve pratiklikle kolayca mevcuttur. Zamanında dört tekerlekten çekiş ile donatılmış versiyonun en üst seviyeye çıkması gerekmesine rağmen, Kopac Aynı seviyede daha düşük kılavuz fiyatı ,Hem de İyi terminal indirimi Amerikan tarzı "dört tekerlekten çekişli + 7 koltuklu" bir SUV yaklaşık 170.000 yuan fiyatına satın aldım. Fiyat / performans oranını hala düşünebilirsiniz, ancak ondan önce bunu düşünmelisiniz. Artık oran Sorun.
yani
SUV pazarındaki rekabet gittikçe daha şiddetli hale geliyor ve her alt bölüme ayrılmış küçük pazar, tabii ki "dört tekerlekten çekiş + 7 koltuklu" alt bölümlere ayrılmış küçük pazar da dahil olmak üzere büyük üreticiler için bir zorunluluk haline gelecek. Beğendiyseniz yeni bir tat deneyin. Beğenmezseniz fark etmez. Gelecekte bu küçük pazarın yavaşça seçebileceğiniz daha fazla modeli olacak ...