Şok oldum! Bahar Festivali seyahat sezonundaki bir dizi karşılaştırmalı fotoğraf, Çin'in Bahar Festivali seyahat sezonundaki değişiklikleri ortaya koyuyor
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Her yıl Bahar Şenliği boyunca yolda, her yıl farklıdır.
Çin'in sosyal ekonomisinin sürekli gelişmesiyle,
Bahar Şenliği seyahati karşısında yeni değişiklikler yaşanmaya devam ediyor.
Bahar Şenliği sırasında insanlar eve döndüklerinde daha sakinleşiyorlar.
Buharlı lokomotiflerden ve dizel lokomotiflerden mevcut elektrikli lokomotiflere ve EMU trenlerine, Çin demiryolu endüstrisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, Bahar Şenliği sırasında yolcu seyahati gittikçe daha verimli ve kullanışlı hale geldi.
Uygulama fotoğrafı: Yukarıdaki resim, 1989 Bahar Şenliği sırasında Pekin Tren İstasyonu'na giren ve çıkan binek araçların hızını kontrol etmek için bir radar hız göstergesi kullanan bir personeli göstermektedir (fotoğraf, Xinhua Haber Ajansı muhabiri Song Lianfeng tarafından yapılmıştır); Aşağıdaki resim 1 Şubat 2018 saat 06: 10'da. Pekin Güney Demiryolu İstasyonu "Fuxing" ilk yüksek hızlı tren zamanında başladı. Bu yıl, "Fuxing" ilk kez Bahar Şenliği taşıma görevini üstleniyor ve Fuxing'in tren kondüktörü tam bir ruhla yola çıkmaya hazır. (Fotoğraf, Wang Yongkang, Çin Merkezi Yayın Ağından muhabir)
Uygulama fotoğrafı: Yukarıdaki resim, 19 Ocak 2006 gecesinin ortasında Xi'an'dan Guiyang'a giden 2334 treninde dinlenen yolcuları göstermektedir (Xinhua Haber Ajansı muhabiri Ding Haitao tarafından fotoğraflanmıştır); Aşağıdaki resim 12 Ocak 2012'de Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunda G1'e binen yolcuları göstermektedir. Trende dinlenin (Xinhua Haber Ajansı muhabiri Wang Shen tarafından fotoğraflandı).
Uygulama fotoğrafı: 29 Ocak 2004'te 1.700'den fazla göçmen işçi, Chengdu Tren İstasyonu'nda Guangzhou ve Shenzhen'e giden "iş trenine" bindi (fotoğraf Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Qiangang); aşağıdaki resim Şubat 2016'ya aittir. Ayın 1'inde, Guangzhou Demiryolu Grubu'nun göçmen işçilerini yüksek hızlı trenle memleketlerine geri götüren yolcular, Guangzhou Güney Demiryolu İstasyonu platformundaki trene bindiler (Fotoğraf Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liang Xu)
Akıllı robotlar, yolculara Bahar Şenliği sırasında yolculara yepyeni bir seyahat deneyimi sağlamak için el işçiliğinin yerini alarak tren saati, bilet satın alma bilgileri, hava koşulları ve diğer bilgileri sağlar.
Uygulama fotoğrafı: Yukarıdaki resim, 9 Ocak 2001'de Chongqing Tren İstasyonu'nda yolcular için tren tarifelerini dağıtan bir gönüllüyü (solda) gösteriyor (fotoğrafını Xinhua Haber Ajansı muhabiri Zhou Hengyi); aşağıdaki resim 13 Ocak 2017'de Guangzhou'da gösteriliyor Güney İstasyonunda çocuklar, yolculara danışmanlık hizmeti veren akıllı robot "Xiao Lu" ya baktılar (fotoğrafını Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liang Xu) yaptı.
İnternet çağının gelişiyle birlikte, insanlar her zaman, her yerde çevrimiçi bilet satın alabilirler ve bilet satın almak için pencerede sıraya girmek yaygın değildir.
Uygulama fotoğrafı: Yukarıdaki resim, 6 Ocak 2006'da Şangay'daki geçici bir bilet ofisinde tren bileti satın almak için sıraya giren insanları gösteriyor (Xinhua Haber Ajansı muhabiri Chen Fei tarafından fotoğraflandı); Aşağıdaki resim, 13 Ocak 2017'de Nanchang Tren İstasyonu'nda yolcuları gösteriyor Biletler Çin'deki otomatik bilet otomatından satın alındı (Fotoğraf Xinhua Haber Ajansı muhabiri Zhou Mi).
Son yıllarda yolcu sayısının her geçen yıl artmasına rağmen, Bahar Şenliği seyahatlerinde genel seyahat ortamı iyileşmeye devam etti. .
Uygulama fotoğrafı: Yukarıdaki resim, 24 Şubat 1999'da yolcularla dolu Chengdu Tren İstasyonu'nu göstermektedir (Fotoğraf Xinhua Haber Ajansı muhabiri Chen Xie); Aşağıdaki resim, 13 Ocak 2017'de Chengdu Doğu Tren İstasyonu'nda trene binmeye hazırlanan yolcuları göstermektedir (Xinhua Haber Ajansı) Muhabir Xue Yubin tarafından çekilmiş fotoğraf).
Günümüzde Pekin, Guangzhou, Zhengzhou, Nanchang ve diğer pek çok yerdeki tren istasyonları Bahar Şenliği sırasında istasyona giren yolcuların hızını artıran ve manuel bilet denetiminin baskısını azaltan "yüzü kaydırarak bilet denetimi" akıllı bilet denetim sistemini etkinleştirdi.
Uygulama fotoğrafı: Yukarıdaki resim, 14 Ocak 2006'da Pekin Tren İstasyonunda manuel bilet girişiyle istasyona giren bir yolcuyu göstermektedir (Xinhua Haber Ajansı muhabiri Li Wen tarafından fotoğraflanmıştır); Aşağıdaki resim, 1 Şubat 2018'de Pekin Batı Tren İstasyonu'nda self servis bilet girişinden geçen bir yolcuyu göstermektedir. Cihaz "fırçalar yüzü" istasyona girer. İstasyon, yolcuların istasyona hızlı bir şekilde girmesini kolaylaştırmak için bu yıl 18 yüz tanıma cihazı ekledi. (People's Daily muhabiri He Yong'un fotoğrafı)
Bu arada, yolcuların eve sorunsuz bir şekilde dönebilmesi için, sayısız personel her zaman sessizce meşgul olmuştur.
Fotoğraf: Yukarıdaki resim, Xi'an Tren İstasyonu personelinin 1994 Bahar Şenliği Taşımacılığı sırasında geçen trende yolculara sıcak su sağladığını gösteriyor (Fotoğraf Xinhua Haber Ajansı muhabiri Tao Ming); Aşağıdaki resim 1 Şubat 2018'de Şangay'dan ayrılışı gösteriyor Chengdu'ya giden K290 treninde kondüktör, trendeki genç yolculara ebeveynleriyle eve dönmeleri için bazı güvenlik meselelerini dikkatlice hatırlattı. (Kaynak: People's Daily Online)
Uygulama fotoğrafı: Yukarıdaki resim, 20 Ocak 2005 tarihinde Bao (Tavuk) -Zhongwei (Wei) demiryolu hattında kusur tespit operasyonları yürüten Yinchuan Demiryolu Alt-bürosunun Guyuan Bayındırlık İşleri Bölümü'nün kapsamlı atölyesinin demiryolu denetim ekibini göstermektedir (Fotoğraf Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Quanlong); Aşağıdaki resim, 19 Ocak 2018'de China Railway Kunming Bureau Group Co., Ltd.'nin Kunming Güç Kaynağı Bölümünün hidroelektrik bakım atölyesinde 90 yaş sonrası 21 elektrikçiyi gösteriyor. Normal aydınlatmayı sağlamak ve yolcuların eve gitme yolunu aydınlatmak için geceleri sel ışık kulesini incelediler ve onardılar. . (People's Daily Online'dan bir muhabir olan Li Yaxi'nin fotoğrafı)
Her yıl Bahar Şenliği boyunca, insanlar farklı seyahat tarzlarını seçerler, ancak aynı şey insanların bir eve kavuşma umududur.
Montaj fotoğrafı: Yukarıdaki resim 28 Ocak 2008. Şiddetli donma ve kar felaketi nedeniyle, Guangxi'nin kuzeybatı kesimindeki karayolu ulaşımı büyük ölçüde engellendi. Guangxi, Guanyang İlçesi, Xinxu Kasabasından eve dönen insanlar kapalı yolda yürüdüler (Xinhua Haber Ajansı) (Muhabir Chen Ruihua'nın fotoğrafı): Aşağıdaki resim, otomobil sahibi Sun Hongzhe'yi (sağda) ve yolcu Lei Chanfen'in İnternet'teki "Bahar Festivali Homecoming Karşılıklı Yardım İttifakı" aracılığıyla tanıştığını ve Guangzhou'dan eve arabayla gitmeye karar verdiklerini gösteriyor. Yeni Yıl (Fotoğraf, Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liang Xu).
Her yıl Bahar Şenliği boyunca yolda, her yıl aynıdır.
Yüz milyonlarca insanın büyük göçünün arkasında
Sabit
Çin halkının ebedi eve dönüş kompleksi,
Başkalarının yeniden birleşmesi için sessizce çalışmaya kendini adamıştır.
Kaynak: Xinhua Haber Ajansı, Xinhuanet, People's Daily, People's Daily, China Central Broadcasting, vb.
