Mağazanın gerçek çekimini keşfedin! Yeni Audi A8L'nin giriş versiyonunu gördünüz mü?
Mağazayı keşfetme zamanı ~ Bugün mağazaya giriş seviyesi bir model olan amiral gemisi sedan A8L'yi keşfetmek için gittim. Şimdi bu arabanın 4S mağazasındaki satış performansına bir göz atalım ~
İndirim yok
Önce fiyattan bahsedelim, üçüncü sınıf bir şehirdeyim ve yerel bölgede sadece bir 4S mağazası var. Şimdi araba rezervasyonunda indirim yok 4S mağazası olacak Biraz süs ver , Finans Derneği Düşük faizli kredi , Var Şu an müsait , Ama konfigürasyon önceden seçilir, özelleştirmek isterseniz, zaman daha uzun olur, muhtemelen pazar böyledir.
Yeni A8L'de olduğu gibi Sadece Nisan'da listelendi , İndirim yok, biraz pahalı olduğunu düşünüyorsanız anlaşılabilir olduğunu düşünüyorum. Bekleyebilir Sonuçta, 7 Serisi için indirim şimdi oldukça büyük ve büyük D-Serisi olan S-Serisi'nin bile belirli bir indirimi var. A8L de yavaş yavaş ayak uydurmalıdır.
BBA'daki en yeni D segmenti otomobili olan A8L Bilim ve teknoloji duygusu bir kez daha yüceltildi , 4S mağazasında bir tane var Giriş seviyesi gösteri arabası Yani, elit modelin 937.800 yuan kılavuz fiyatı olan lansman versiyonu, bazı statik deneyimlerine bir göz atalım.
Teknoloji duygusu patlıyor
Yapılandırma gökyüzü kadar yüksek değil
Herkes yeni nesil A8L'nin görünümüne aşinadır. Eski modelden daha genç , Lambaya gelince, herkese göstermeyeceğim, havalı olmak şart.
19 inç jantlar çok uyumludur, 6 pistonlu fren kaliperleri ve Michelin PS4 lastiklerle donatılmıştır , İnsanlar kontrolüne güveniyor.
İç mekan daha çok ilgilendiğim yer, LCD gösterge ve merkezi kumandadaki iki görüntü ekranı, Görüntülenen efektler çok hassas , Kontrole her dokunulduğunda, bir Çok dokulu titreşim geri bildirimi , Harika hissettiriyor.
Tabii ki tasarıma ek olarak, İç malzeme ve işçilik de söylenecek bir şey değil , Ahşap ve çeşitli derilerin kombinasyonu, dokusu çok iyidir.
Yapılandırmaya gelince, bu giriş seviyesi modelin harika olduğunu düşünmüyorum. Nispeten düzenli . Ama sorun değil. Yeterli olmadığını düşünüyorsanız, Ayrıca isteğe bağlı . Örnek olarak bu gösteri arabasını alın, koltuk havalandırması ve ACC isteğe bağlıdır.
Oturmuş Konfor ve paket oldukça iyi , Ön sıra geniş bir ayar aralığına sahiptir ve uygun bir oturma pozisyonu bulmak kolaydır.
Arka sıra 5 koltuklu bir tasarım kullanıyor ancak ortadaki çıkıntıya bakarsanız 4 koltuklu bir otomobil olarak kullanalım. Gerçekten yer yok. Oldukça geniş ~
Dinamik performansa gelince, Onion Ring tarafından Nisan ayı başlarında yayınlanan test sürüşü videosuna dikkat edebilirsiniz ~
Bakım ve değer koruması hakkında
4S mağazasından çıkan habere göre, A8L Bakım süresi 10.000 kilometre veya 12 aydır , Küçük bakımın fiyatı temelde 2000 yuan civarında Ve eski model, aracın fiyatı düşünüldüğünde büyük değil, Bence bu fiyat kabul edilebilir .
Koruma oranına gelince, herkes bunu biliyor, Genel olarak, araba ne kadar pahalıysa, göreli değer o kadar düşüktür Sıradan insanlar bu kadar pahalı bir arabayı alamayacaklarından ve bakım maliyeti daha sonraki dönemde çok daha yüksek olacağından, değer koruma oranı nispeten düşük olacaktır.
Yaklaşık 3 yıl içinde 3.0T giriş seviyesi A8L'nin 14 modeline dayanarak, kullanılmış arabaların teklifleri temelde 520.000 ile 580.000 arasındadır. Gerçek işlem fiyatı daha düşük olabilir. O sırada çıplak arabaların fiyatı yaklaşık 680.000-750.000 idi. Bunun arasında Koruma oranı D sınıfı otomobiller için oldukça iyi .
Pekala, A8L mağazası burada. Herhangi bir sorunuz varsa lütfen bana bir mesaj bırakın. Bir dahaki sefere görüşmek üzere ~
