Kuzey Avrupa'yı kucaklamak veya Almanya'ya sadık kalmak: Volvo'nun yeni XC60'ı Audi Q5'e karşı
Çin pazarında, SUV'lar söz konusu olduğunda, kendi popülerlikleri var, neden? Sedanlara kıyasla SUV'ler daha fazla alana sahip ve Çinli tüketicilerin en önemli konfor ve pratiklik ihtiyaçlarını karşılıyor.Aynı zamanda SUV'ler sedanlara göre daha iyi pasifliğe sahip. Şehirde gezebilir, güneşli hafta sonları ailenizi geziye çıkarabilir ve ara sıra yüreğinizdeki "büyük çocuğu" vahşi doğaya serpiştirebilirsiniz. Orta büyüklükteki lüks SUV segmenti söz konusu olduğunda, en yeni SUV Volvo'nun yeni XC60'ı ve bu seviyenin referans SUV'si olan yeni Audi Q5, Çin'de piyasaya sürülecek.
Konu seçiminin bu sayısını gerçekleştirirken, yeni Audi Q5L'nin yurt içinde üretilen versiyonu henüz piyasaya sürülmemişti. 8 yıldır değiştirilmeyen eski Q5'i karşılaştırmak kesinlikle uygun değil, bu yüzden yeni Audi Q5'in ithal bir versiyonunu bulduk. Önleyici bir karşılaştırma deneyimi için Volvo'nun yeni XC60'ı bir arada.
Test aracı:
Volvo'nun yeni XC60 T52.0T Zhiya Deluxe Edition Üretici kılavuzu fiyatı: 479.900 yuan (Sağlanan araç: Dalian Zhongsheng Womao Automobile Sales Service Co., Ltd.)
Yeni Audi Q52.0T temel modelinin ithal versiyonu İthalat bayileri tarafından fiyatlandırıldı: 468.000 yuan (araç sağlayan: Dalian Aoka Uluslararası Ünlü Araba)
Her iki model de 470.000 yuan civarında fiyatlandırılıyor ve her ikisi de 2.0T yüksek güçlü modeller.
Baş Editör Giriş:
Medya İş Birimi Değerlendirme Merkezi genel müdürü, Bitauto'nun yazı işleri müdür yardımcısı Wang Wei. 2000 yılında otomotiv medya endüstrisine test sürücüsü olarak girdi ve araba testi, lastik testi, yüksek performanslı otomobil testi ve ana test eğitimi almak için Almanya'da 4 ay geçirdi. Oto test editöründen baş test yöneticisine, oto test direktörüne, genel müdür yardımcısına, 18 yıllık oto medya muhabirine ve oto test kariyerine kadar ams döneminde, Wang Wei'nin Çin'in otomobil endüstrisinde en çok şey yaşadığı anlamına geliyor. Müreffeh, en hızlı ve en acımasız dönem.
Görünüm yorumları:
Volvo'nun yeni XC60'ı
Yeni Audi Q5
Volvo'nun yeni XC60'ı, ön yüz tasarımı, sekizgen düz şelale ızgarası, Thor'un çekiç farları ve Viking baltası arka lambaları olsun, özellikle şok edici. Araba sürdükten sonra geri dönüş oranı hiç düşünmeden yüksek ve bu tutkulu tasarım gençler için daha çekici. Yeni Audi Q5'in tasarımı çok geleneksel ... İlk bakışta size çarpıcı bir his vermeyecek, ancak bu geleneksel Alman tasarımının modası geçmiş olması da çok zor.
İç incelemeler:
Volvo'nun yeni XC60'ı
Tabii ki, tüm seri için standart olarak arka egzoz havalandırma deliğine sahip olacak yeni Audi Q5L'nin yurt içinde üretilen versiyonunu dört gözle bekliyoruz.Çin tüketiciler hala bu küçük ayrıntılara karşı çok duyarlılar.
Volvo'nun yeni XC60'ının arabasına girdiğinizde, ister ahşap bardak tutucu kapağı, ister muhteşem ve zarif motor çalıştırma düğmesi, hatta ince oyulmuş klima çıkışı olsun, tasarımcı tarafından sizin için hazırlanan birçok "küçük sürpriz" bulabilirsiniz. Cilalı İsveç bayrağı lüks markaların tüm zorlu küçük gereksinimlerini karşılayabilir.
Yeni Audi Q5
Yeni Audi Q5'in ithal versiyonu, yüksek ve alçak modeller arasında nispeten büyük bir boşluğa sahip.Elde ettiğimiz model, 7 inçten daha küçük bir ekrana, isteğe bağlı egzoz havalandırma deliklerine ve tam bir LCD gösterge paneline sahip, düşük ila orta bir model. Ancak üst düzey modeller için bile arkada 220V güç sağlanmamaktadır. Sadece USB arabirimi olmayan eski Audi Q5 otomobille karşılaştırıldığında yeni modelin belirli bir ilerleme kaydettiği söylenebilir.
Yeni Audi Q5'in işçiliği Alman BBA'sında her zaman övgüye değer olmuştur. Sekiz yıl sonunda tam bir değişimin habercisi oldu ve 2008 Audi A6L'den çıkan orijinal iç mekan artık mevcut Audi ürün planlaması için uygun değil, bu yüzden bu değişim çok yakın.
Depolama alanı yorumları:
Sınırlı yürütme süresi nedeniyle, aracın önündeki saklama alanıyla ilgili yalnızca kısa bir deneyim yaşadık. Yeni Audi Q5, öndeki yolcular için Volvo'nun yeni XC60'ından daha düşük olan bazı rahatsızlıklara neden olan bir bardak tutucuyla donatılmamış. Yeni Audi Q5, sınırlı alanda çok sayıda küçük ve parçalanmış alan keşfetti, ancak iPhone 8 Plus'ı bırakamamak gerçekten utanç verici.
Güvenlik Yorumları:
Aslında, lüks orta boy SUV seviyesine ulaştıktan sonra, düşük profilli modeller bile iyi güvenlik konfigürasyonlarına sahip olacaklar Sonuçta, lüks markalar her açıdan sıradan marka ürünlerden daha iyidir ve güvenlik çok önemlidir.
Standart güvenlik konfigürasyonu Volvo'nun yeni XC60 standardı % 29 bor çelik kafes tipi güvenlik aracı gövdesi otomatik frenleme şeridi tutma yardımı acil kaçınma yardımı çarpışma uyarısı ve kaçınma yol sapmasını önleme sabit hız seyir dik yokuş yavaş inen yokuş yukarı yardımAudi Q5L'nin yerli versiyonunun standart güvenlik konfigürasyonu henüz duyurulmadığından, burada daha fazla karşılaştırma yapılmayacaktır.
Volvo XC60, Şehir Güvenliği (Şehir Güvenliği), Intellisafe çok yönlü güvenlik sistemi ve Intellisafe otomatik sürüş yardım sistemi olmak üzere toplam üç güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Şehir Güvenliği Sistemi (Şehir Güvenliği) Aslında, yukarıda özetlediğimiz Volvo XC60'ın standart güvenlik yapılandırmasının bir parçasıdır.Sistem işlevlerinin bu kısmı, esas olarak acil durumdan kaçınma ve aktif frenleme gibi aktif güvenlik işlevleridir. Böyle bir konfigürasyon bize zaten iyi bir güvenli sürüş deneyimi getirebilir Şehir Güvenliği sistemi (Şehir Güvenliği) modelleri zamanında kontrol edebilir, böylece sürücülerin şehir trafiğinde düşük hızlarda sık görülen arkadan çarpışmalardan kaçınmasına yardımcı olur ve araçların bakımını büyük ölçüde azaltır. Zaman ve maliyet zayiat oranını düşürür.
Bunu takiben Intellisafe otomatik sürüş yardım sistemi En düşük donanımlı modeller haricinde, diğer tüm modeller, otomatik sürüş yardımı, ACC adaptif seyir ve mesafe izleme alarmlarını içeren bu otomatik sürüş yardım sistemleri setiyle donatılmıştır. Bu sistemin neredeyse standart bir konfigürasyon olduğu söylenebilir. Otopilot yardımı hala nispeten yeni bir kelime hazinesi Bu teknoloji aynı zamanda ACC gibi mesafe izleme teknolojilerine dayanıyor ve bu da yeni XC60'ın mesafe izleme yeteneklerinin nispeten yüksek bir seviyeye ulaştığını kanıtlıyor. Bu teknoloji aynı zamanda araç kazalarını önlemek için mümkün olduğu kadar uzundur.
En sonunda Intellisafe kapsamlı güvenlik sistemi , Bu sistem, üst düzey bir yapılandırma olan T5 dört tekerlekten çekişli Zhiya Deluxe Edition ve üzerinde yapılandırılmıştır. Bu sistem diğer konfigürasyonların tamamlayıcısıdır ve aracın kör noktalarını izleyerek aracı daha güvenli hale getirebilir.
Aktif güvenlik sistemlerinin yanı sıra pasif güvenlik de araçlar için çok önemlidir ve en temel pasif güvenlik performansı aracın fren performansıdır.
Süper değerlendirme sisteminin değerlendirilmesinin ardından Volvo XC60'ın soğuk fren testi puanı 36,4 metre olup, bu çok iyi ... Veritabanındaki diğer SUV modellerinin% 92'sini geçerek mevcut SUV fren sıralamasında 14. sırada yer alıyor.
Fren testi videosu:
Video yükleniyor ...
Volvo'nun güvenlik konusundaki itibarı mantıksız değil, güvenlik yapılandırması açısından neredeyse aynı. Tüm seriler için aynı olmayacak olsa da, Volvo tüm seriler için daha fazla standart konfigürasyona sahiptir. Yeni Audi Q5L'nin yakalayıp yakalayamayacağına gelince, lansmandan sonra açıklanan özel güvenlik yapılandırması ve süper değerlendirme test verilerini beklememiz gerekiyor.
Güç performansı yorumları:
Motivasyon - çeşitli seçenekler, her zaman size uygun bir tane vardır
Karşılaştırma yaparak, Volvo'nun yeni XC60'ının hibrit bir model-T8 sağladığını, yeni Audi Q5'in ise yalnızca benzinle çalışan modellere sahip olduğunu ve Volvo'nun parametrelerinin nispeten daha iyi olduğunu gördük.
Volvo'nun yeni XC60'ının 0-100 km / s hızlanma performansı aynı seviyede çok iyi, bu da eski Audi Q5'in performansıyla karşılaştırılabilir ve aynı seviyede çok iyi bir sonuç. Ancak unutmayın, eski Audi Q5, Torson diferansiyelli tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Audi'nin yakıt ekonomisi kaygıları nedeniyle tam zamanlı dört tekerlekten çekişi zamanında dört tekerlekten çekişe değiştirdiği, ancak 8AT şanzımanı 7 vitesli bir çift kavramayla değiştirdiği söylenirse, bu iki eylem daha çok çatışmaya benziyor. . Audi bunu neden yaptı? Bunu ancak yeni yerli Audi Q5L piyasaya sürüldükten sonra öğrenebiliriz.
Sürüş performansı:
Volvo'nun yeni XC60'ı
Sözde sürüş performansı, esas olarak aracın yol tutuş performansını ifade eder. Yiche'de, 18 metrelik sarma kazıkları ve 110 acil durum hattı değişikliği ile aracın yol tutuş performansını ölçüyoruz.
Ön Macpherson süspansiyonunu çift salıncaklı süspansiyona değiştirmenin yanı sıra, Volvo'nun yeni CX60 şasisi isteğe bağlı olarak konforu büyük ölçüde artırabilen ve aracın yüksekliğini ayarlayabilen bir 4C havalı süspansiyonla donatılabilir.
Video yükleniyor ...
Volvo'nun yeni XC60'ının ön süspansiyonu, basit MacPherson süspansiyonunu terk etti ve onun yerine, aracın eğim direnci ve yuvarlanma bastırmasına daha elverişli olan çift salıncaklı bağımsız bir süspansiyon aldı. Çift salıncaklı ön süspansiyon ayarı ayrıca aracın önünü daha çevik hale getirebilir. Yığını 18 metrede sararken duruşun nispeten sakin olduğu ve aşırı yuvarlanma olgusunun olmadığı, yön aktarımının daha net olması daha iyi olduğu görülebilir.
Video yükleniyor ...
110 metrelik acil durum hattı değiştirme testinde böylesine "yumuşak" bir sürüş deneyiminin yol tutuş açısından üstün olmayacağını düşünmüştüm, ancak gerçek sonuçlar Volvo'nun yeni XC60'ın yığınları sararken ve hatları değiştirirken rahat bir performans gösterdiğini gösteriyor. Çerçevenin başındaki yumuşaklık, desteğin yetersiz olduğu anlamına gelmez. Volvonun yeni XC60ı, en azından bazı SUV'lar kadar uzun olmayan bir kısa süspansiyon hareketine sahip. Ek olarak, vücudun ağırlığı hafif değildir, bu nedenle acil birleştirme sırasında vücut eğimi aşırı değildir. SUV'un gövdesi yol tutuş açısından arabadan daha düşük olsa da, son puan ve puanla birleştiğinde, Volvo'nun yeni XC60 puanları, aynı zamanda elektronik stabilite sisteminin rolünden de kaynaklanıyor.
Volvo XC60, süper değerlendirme sisteminde 503 puan aldı, bu çok iyi.XC60'ın önemli noktalarını ve özelliklerini daha iyi anlamak istiyorsanız, Bitauto.com'daki diğer ilgili makalelere göz atabilirsiniz.
Yeni Audi Q5
Yeni Audi Q5'in basit bir dinamik deneyimi, genel his, vites kutusunun akıcılığı Volvo'nun yeni XC60'ından biraz daha düşük olsa da, güç kontrolü ve diğer özellikler çok fazla puan kaybetmedi.
Editörün özeti:
Birkaç yıl önce, Çinli tüketicilerin lüks markalara ilişkin izlenimi yalnızca Alman BBA'sında kaldı. Bugün, lüks markalar arasında güçlü bir "yeni ordu" olarak Volvo, Kuzey Avrupa'nın eşsiz tasarım konsepti ve önce güvenlik konseptiyle lüks marka pazarına daha fazla taze kan enjekte etti.
Bir önceki süper değerlendirmeden ve bugünkü kısa bir test sürüşünden sonra, XC60 bende daha derin bir izlenim bıraktı. Yeni Q5'i deneyimledikten sonra, tasarımının hangi Audi modelinden doğduğunu çabucak anladım. Her şey göğsüme açıktı ve daha fazla sürpriz yoktu. Aksine, Volvo XC60 sizin için her zaman küçük sürprizler hazırlıyor. Üstelik 503 puanlık süper değerlendirme puanı gerçekten mükemmel, bence yerli Audi Q5L bile bu sonucu zorlukla kırabilir, bekleyip tüm sonuçları göreceğiz!
Son olarak, bize sağladığınız için tekrar teşekkür ederiz Volvo XC60 nın-nin Dalian Zhongsheng Womao Automobile Sales Service Co., Ltd. Ve sağlamak İthal Audi Q5 Paralel ithalat distribütörü Oka Uluslararası Ünlü Araba .
