Toyota Century, Japonya'nın Rolls Royce'u olarak adlandırılır ve bunu duyan pek çok sürücü olmayabilir. Bu araba bir zamanlar Çin'e tanıtıldı ve fiyatı 2,6 milyon-2,8 milyon yuan kadar yüksek. Şu anda bu araba üretilmiyor, bu nedenle Çin'de yollarda çok az Toyota Century var.
Jing-N plakalı Toyota Century, orijinal Japon Büyükelçiliği özel aracıdır ve emekli olduktan sonra Toyota bayisi tarafından 50.000 yuan'a satın alındığı söylenmektedir.
Bu Liao B (Kalınlaştırmak tamamen Dalian plakasını vurgulamak içindir) Toyota Century, Porsche'nin yanına yerleştirildiğinde zayıf değildir.
Çin'de bu nadir arabayı gördüm, onu Brother Jiang ile ayrıntılı olarak öğrenelim. Century, 5270 mm uzunluğunda, 1890 mm genişliğinde, 1475 mm yüksekliğinde ve 3.025 mm dingil mesafesine sahiptir.Veri açısından bakıldığında, BMW 7 Serisi, Mercedes-Benz S-Class ve Lexus LS ile karşılaştırıldığında, aracın uzunluğu daha avantajlıdır, ancak dingil mesafesi biraz eksiktir.
Toyota Century, eski nesil Japon otomobillerinin tarzını takip ediyor.Dikiz aynası A sütunundan ileriye doğru, sevimli olan ön çamurluğa doğru hareket ettiriliyor. Bunun, A direğinin yakınındaki kör alanı daha iyi azaltabileceği söyleniyor.
Ön hava giriş ızgarası sıkı bir ızgarayla dekore edilmiş, pürüzsüz krom kaplama dekoratif şeritlerden oluşan bir daire etrafına sarılmış ve Toyota Century'nin özel altın Phoenix otomobil logosu ortada işlenmiştir. Bu logo, asil ve barışı temsil eden Toyota ustaları tarafından el yapımıdır. Farlar kare şeklindedir, ancak işlevleri daha eskidir. Golden Phoenix'in özel logosunu benimsemek apaçık ortadadır.
Toyota Century'nin yan çizgileri düz ve zariftir ve tasarımı, klasik klasik otomobillerin tarzına uygun olarak gereksiz süslemeler olmadan sade ve doğaldır. Tekerlek poyrası yoğun desenlerle tasarlanmıştır ve alüminyum alaşımlı malzeme 225/60 R16 Yokohama lastiklerle eşleştirilerek insanlara denge ve güvenlik hissi verir.
Dantel perdelerle donatılmış Toyota Century, açıldığında dolu.
Arabanın arka tasarımı biraz antika, bagaj kapağı düz ve basit, normal arka lambalar iki köşeye yerleştirilmiş ve altın phoenix logosu ön yüze karşılık gelen merkeze yerleştirilmiş.Kimliği göstermek için logonun üzerinde büyük harfle yazılmış "Yüzyıl" dizeleri var.
Toyota Century'nin iç mekanı çok sayıda masif ahşap dekorasyon kullanır ve koyu kırmızı orta konsol özellikle dikkat çekicidir. Merkez konsolun üzerine 7 inçlik bir ekran yerleştirilmiş.Nostaljik bir tasarıma sahip ancak çeşitli işlevleri var.Sadece navigasyonu, ters görüntüyü değil, aynı zamanda dijital TV ve diğer işlevleri de izleyebilir. Güncellenen sürüm ayrıca G-BOOK akıllı yardımcı pilot işlevine sahiptir.
Dört kollu direksiyon simidinin işlevi, yalnızca dört yönlü ayar ve sabit hızda seyir işlevi ile nispeten basittir.Vites çubuğu, sahibinin ihtiyaçlarına göre seçilebilir.
Japon düğmeleriyle dolu, bu duruş BYD ikna oldu.
Sürücü koltuğu ile ön yolcu koltuğu arasına gizlenmiş deri çanta, aslında arka eğlence sistemidir. Kapağı nazikçe açtığınız sürece, önünüzde DVD oynatmak ve dijital TV izlemek için kullanılabilecek büyük bir LCD ekran belirecektir.
Güç açısından, Toyota Century, maksimum 280 beygir gücüne ve 460 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 5.0 litrelik bir V12 motorla donatılmıştır.
Diğer bir deyişle, klasik bir Japon lüks otomobili olmasına rağmen, bu araba anahtarı Golden Phoenix'in biraz pahalı olması dışında gerçekten perişan. Dikkat etmezseniz, "Phoenix" bisikletinin anahtarının artık olduğunu düşünüyorsunuz! Yüzünü kapat!
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders