Güneybatı Çin'deki en iyi Volvo 4S mağazası hangisi?
Bu, Çin'deki en eski Volvo mağazalarından biri olabilir:
1996 gibi erken bir tarihte Sanhe Group, İsveç Volvo otomobil satış ve bakım yetkisini aldı, Sanhe Volvo Company'yi kurdu ve Airport Road Otomobil Parkında bir Volvo otomobil özel bakım istasyonu inşa etti. Ağustos 2001'de Sanhe Volvo, Chengdu'daki İsveç Volvo otomobillerinin ilk özel satış servis sağlayıcısı oldu ve yaklaşık 10.000 metrekarelik bir alanı kaplayan ve Volvo üreticisi tarafından "Volvo Car Asia-Pacific Professional" olarak derecelendirilen bir Volvo 4S servis merkezi kurdu. Gösteri dükkanı ".
Yirmi yıl sonra Sanhe Volvo vitrini yeniledi ve yeniden açtı. Yükseltmeden sonra, Sichuan'daki en büyük yeni Volvo VRE standart otomobil galerisi oldu.
VRE: Volvo Perakende Deneyimi, Volvo Perakende Deneyimi Standardı, küresel pazarın kullanıma alınmasını gerektirir. Sanhe Volvo'da İskandinavya'nın sade ve atmosferik tarzının eksiksiz restorasyonunu görebiliriz.
Donanıma uygun olarak, 20 yıllık ustalığa ek olarak, Sanhe'den türetilen birinci sınıf bir kültürel çekirdek de var. Bu Sanhe Volvo'nun benzersiz dahili dergisi, Çince çeviri adı "İnsan", midgard terimi İskandinav mitolojisinden geliyor ve İskandinavya'da benzersiz bir mitoloji sistemi olarak İskandinav mitolojisi dünyaya inanıyor Her şey diğer mitolojik sistemlerden farklı, niş ve soğuk bir atmosferle bir döngü içindedir. Korkarım ki sadece İskandinavya'yı çok iyi bilen bir ekip bu girişi dahili yayının adı olarak kullanacaktır. Küçük bir yayın, Sanhe Volvo'nun son 20 yılda biriktirdiği benzersiz mizacı yansıtıyor.
Yeni mağazada küresel standart olan "bin mağaza" dan en farklı olanı klasik otomobillerin girişi oldu. Sanhe'nin klasik otomobil koleksiyonundaki benzersiz avantajı sayesinde, Volvo'nun klasik otomobillerinin ve üretim modellerinin Sanhe'nin Volvo 4S mağazasında yan yana sergilenmesi uzun zamandır rezerve edilmiş bir öğe. Yeni standart sergi salonunda giriş, girişe benziyor ve şeffaf kapalı alan bir zaman tüneli gibi Zamanın dokunduğu klasik Volvo arabaları ve en yeni modern Volvo modelleri birbirinden ayrılıyor Herkes ilerleme salonuna yürüyor. Bir an için, bu sessiz ve harika geçiş alanından etkileneceğim.
Sichuan'daki en büyük sergi salonu olsa bile burada boşluk hissi yok.Sergi salonunun ortasındaki dinlenme alanı ithal İsveç mobilyaları ile dekore edilmiş ve detaylarda gerçek İskandinav tarzı sergileniyor.
Butik alanda, çocuk güvenlik koltukları en göze çarpan konuma yerleştirildi.Vvo'nun insan odaklı güvenlik konsepti, araç sahipleri için bu günlük algılanamaz konseptler aracılığıyla ileriye taşınıyor.
Görünür vitrin ve sergi salonu, kültür ve felsefenin yanı sıra Güneybatı'nın en iyisi olarak adlandırılmasının nedeni, önündeki bu 4S mağazasını bir efsane haline getiriyor. Southwest en iyi performansa sahip ve bölgedeki tek satış hacmi yılda 1.000 adedi aştı. 2016'da bile, mağaza yenilemesi yıl ortasından bu yana gerçekleştirildi ve Sanhe Volvo'nun girişinde altı aya kadar geçici olarak bir araba inşa etmeyi gerekli kıldı. Bir serada gerçekleştirildi ve yazı Chengdu'da geçirildi.Böyle sert koşullar altında, Sanhe Volvo'nun 2016'daki satış hacmi hala Chengdu'daki rakiplerinin kesinlikle önündeydi. Donanıma değil, tamamen mükemmel bir iç güce güvenerek, eski bir mağazanın kendi kendini yetiştirmesi buradaki en doğru uygulama olmuştur.
Ziyaret sırasında sürücü yetkilisi, Sanhe Volvo'nun genel müdürü Xu Bing ile de sohbet etti. 2017 yılındaki lüks otomobil pazarı hakkında ne agresif ne de kötümserdi. 2017'nin kilit savaşı. Özellikle yeni piyasaya sürülen S90 uzun dingil açıklığına sahip sedan için "XC90 ile birlikte, mevcut bayilerin servis seviyesi ve kabiliyetinin bir testidir." Ayrıcalıklı hizmetler, iki "90" modelin sahipleri için özel olarak tasarlanacak.İnsanlara sıklıkla soğukluk hissi veren bu Nordic lüks markasının yeni yılda markanın amiral gemisi modellerinin ayrıcalıklı hizmetlerini artıracağı söylenebilir. Giriş noktası, müşterilerin olağanüstü bir coşku yaşamasına olanak tanır.
Sürüş resmi özeti:
Geçmişte, çalışmamızın odak noktası daha çok marka modellerinin piyasa beklentilerini açıklamak ve modellerin avantajlarını ve dezavantajlarını değerlendirmekti. Ancak tesadüfi mağaza ziyaretleri sürecinde, bir markayı başka bir açıdan da inceleyebilirsiniz. Özellikle Chengdu gibi ne kıyı avantajları ne de birinci basamak konumu avantajları olmayan bir şehirde, bir 4S mağazasının ülkedeki en yüksek su standartlarına nasıl ulaşabileceğini keşfetmek özellikle aydınlatıcı.
Cheng Duo erken dönemde ithal Volkswagen için dünyanın bir numaralı 4S mağazasına sahipti ve aynı zamanda arka arkaya üç satışla dünyanın Audi bayisini doğurdu.Bu nedenle Chengdu, lüks markaların efsanevi tek mağazasının genlerinden hiçbir zaman yoksun olmadı. Chengdu, Çin lüks pazarındaki ikinci kademe markalar için bile olağanüstü bir tüketim canlılığı gösterdi. Chasipai'nin Volvo West'ten elde ettiği veriler, 2016 yılında batının satış kalitesinin ülkede lider ülke olduğunu ve XC90 modellerinin büyüme oranının da özellikle öne çıktığını ve batılı tüketicilerin SUV modellerini güçlü bir şekilde tercih ettiğini gösteriyor.
Öte yandan, Chengdu'daki lüks markaların tüketicileri daha erken başladı.Örnek olarak Volvo'yu ele alalım Chengdu'lular 20 yıldan beri Volvo modellerini kullanıyorlar.Bu nedenle, marka seçerken ürün kalitesi ve hizmete toleranslı görünüyorlar. Kalite özellikle kritiktir.
Chengdu'da lüks markalar arasında uzun vadede bir numaralı markanın, ister nitelik ister yetenek olsun, model olduğu söylenebilir. Jiashipai'nin Sanhe Volvo'dan elde ettiği veriler, çalışanlarının% 50'sinden fazlasının burada 5 yıldan fazla çalıştığı ve 10 yıldan fazla çalışmış yaşlı çalışanların% 15'inin satış sonrası sektörüne bölünmesi durumunda, Daha yüksek olacak ve şüphesiz beyin göçünün çok yaygın olduğu anda net bir akış olacak. Sadece çalışan kayıp oranı düşük değil, aynı zamanda müşteri kayıp oranı daha da şaşırtıcı: Sanhe Group'un genel müşteri kayıp oranı, sektörün sadece yarısı, yani% 18.Sanhe Volvo için müşteri kayıp oranı sadece% 16. . Biliyorsunuz, tüm otomotiv endüstrisindeki mevcut müşteri kayıp oranı yaklaşık% 36.
Tüketiciler için eski mağaza daha iyi teknoloji çökelmesi anlamına gelir, ancak aynı zamanda iade ve geriye dönük kavramlar anlamına da gelebilir. Bununla birlikte, yükseltmeden sonra yolculuğa geri dönen Sanhe Volvo, insanların yeni modelleri, yeni görüntüleri, yeni ortamları ve yeni konseptleri görmesine izin veriyor - bu tamamen yeni bir küresel standart 4S mağazası. Bu yıldan başlayarak bile, tüm Volvo 4S mağazaları aynı görünen "cam kutulara" yükseltilecek. Asıl güç, aslında onu göremediğiniz yerlerdir.
Bu makale, yazar Zhao Xiaocha'dan Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Lütfen yeniden baskının kaynağını belirtin: Jiashipai (WeChat ID: jiashipai) Yazar adı
__________________
En yeni otomotiv görünümleri elde edin ve sürücü kursuna dikkat edin.
WeChat genel hesabı:
Jiashipai
