Birkaç gün önce SAIC Volkswagen'den şunu öğrendik: SAIC Volkswagenin yeni nesil LaVida, bugün 17: 00-18: 00 saatleri arasında Hangzhou Uluslararası Fuar Merkezinde bir lansman töreni düzenleyecek. O zaman ICA, süreç boyunca canlı video ve forum canlı yayınlarını gerçekleştirecek. Yeni otomobil, MQB platformu üzerine inşa edildi ve son derece moda olan görünüme en son aile tarzı tasarım dili uygulandı.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
SAIC Volkswagenin yeni nesil Lavida bugün resmi olarak piyasaya sürülecek;
Yeni araba MQB platformu üzerine inşa edildi;
Yeni otomobil, tüketicilerin seçmesi için iki tür güç sağlayacak.
Görünüm açısından, yeni otomobil Volkswagen'in en son aile tarzı tasarım dilini benimsiyor ve ön yüz, mevcut modellerden daha moda olan çok şeritli bir ızgara tasarımını benimsiyor. Bazı modellerin sadece mükemmel görsel efektlere sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda sürüş güvenliğini de artıran tam LED ışık setleriyle donatılacağını belirtmek gerekir. Harici olarak, yeni araba aynı zamanda yardımcı pilotun dış dikiz aynasının otomatik olarak küçültülmesi işlevini de destekliyor.
Otomobilin arkasında, yeni otomobilin arka stop lambası keskin bir tarza sahip ve üst düzey modeller daha sportif olan iki taraflı bir egzoz düzeni kullanacak. Ayrıca yeni otomobilin gövde ölçüsü 4670/1806 / 1474mm ve dingil mesafesi 2688mm olarak mevcut modele göre artış anlamına geliyor.
İç kısımda, yeni otomobilin orta konsolu yeni bir düzene sahip olacak, üst kısım büyük boyutlu bir merkez kontrol ekranı olacak ve alttaki klima çıkışı ve düğme halkın tasarım stilini koruyacak. Ancak, yeni malzemeler ve tasarım stili değişiklikleri bu arabanın iç dokusunu iyileştirdi. Yapılandırma açısından, tüm yeni otomobiller standart olarak elektronik el freni, otomatik park, arka egzoz havalandırma delikleri ve USB ile birlikte gelir.
Yeni otomobil MQB platformu üzerine inşa edildi ve 1.5L doğal emişli motor ve 1.4T turboşarjlı motorla çalışıyor. 1.5L doğal emişli motor 85kW (116Ps) maksimum güce ve 150Nm maksimum torka sahip; 1.4T turboşarjlı motor 110kW maksimum güce sahip (150Ps), maksimum tork 250Nm. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
Yorumu düzenleyin: SAIC Volkswagen'in lideri olarak mevcut LaVida, otomobil satışları sıralamasında en üst sırada yer aldı. Bununla birlikte, rakiplerin yükseltilmesiyle, mevcut Lavida biraz güçsüzdür. Yeni nesil modellerin gelişi, modellerin rekabet gücünü önemli ölçüde artıracaktır .. "Efsane Lavida" yı yazmaya devam edip edemeyeceğimize gelince, bekleyip görelim.