Fiyat indirimi işe yarıyor mu? Tesla'nın 2019'un ilk yarısında Çin'deki geliri, yıllık% 41,8 artışla 1,469 milyar ABD doları oldu
Metin: Araba İmparatoru Uygulaması orijinal Wei Wei'yi anlayın
Tesla, ikinci çeyrekte Wall Street analistlerinin beklentilerinin üzerinde bir performans sergilemesine rağmen, Çin pazarındaki satışları artırmanın bir yolunu bulmuş gibi görünüyor.
Çin pazarı, yılın ilk yarısında Tesla'ya 1.469 milyar ABD doları katkıda bulundu
Yabancı basında çıkan haberlere göre, 29'unda Tesla, ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na (SEC) bir belge sundu. Belge, Çin'in bu yılın ilk yarısında hala Tesla'nın en büyük ikinci pazarı olduğunu gösterdi. Çin'deki toplam otomobil satışı, yıllık% 41,8 artışla 1,469 milyar ABD dolarına ulaştı. onların arasında , Tesla'nın bu yılın ilk çeyreğinde Çin'deki otomobil satışları, geçen yılın aynı dönemindeki 508 milyon ABD dolarından% 53,3 artışla 779 milyon ABD doları oldu. İkinci çeyrek, geçen yılın aynı dönemine göre 527 milyon ABD dolarından% 30,9 artışla 690 milyon ABD doları oldu.
Belge, ABD'nin hala Tesla'nın en büyük pazarı olduğunu ve bu yılın ilk yarısında 5.809 milyar dolarlık gelire katkıda bulunduğunu; bunu sırasıyla 1.469 milyar dolar, 796 milyon dolar ve 361 milyon dolar ile Çin, Norveç ve Finlandiya izlediğini gösteriyor.
24'ünde Tesla, bu yılın ikinci çeyrek mali raporunu yayınladı.Finansal rapor, şirketin çeyrekte% 58,67'lik bir artışla 6,35 milyar ABD doları gelir elde ettiğini gösterdi; adi hissedarlara atfedilen net zarar, 117 milyon ABD doları yeniden yapılandırma dahil olmak üzere 408 milyon ABD doları oldu ve diğer ücret. Tesla, bu yılın ikinci çeyreğinde yaklaşık 95.200 araç teslim ederek şirketin teslimatları için rekor bir rekor kırdı ve 87.749 araçlık piyasa tahminlerinin üzerine çıktı. Bunlar arasında Model 3'ün teslimatı 77.550, Model S ve Model X'in teslimi 17.650 idi ve her ikisi de pazar beklentilerinin üzerinde.
Ancak, Çin'in olağanüstü satış performansının arkasında, geçen yıldan bu yana 7'ye kadar fiyat ayarlaması olayı olması gerekiyor.
Tesla, Mart 2019'da bir dizi fiyat ayarlaması gerçekleştirdi
Medya istatistiklerine göre, Tesla'nın ana akım modellerinin çoğu yaklaşık 30.000 yuan düşüş yaşadı. Yalnızca Model S ve Model X'in üst düzey modellerinde belirli bir artış var. Bunların arasında, ithal edilen Model 3 standart pil ömrü yükseltmesi Tesla'yı değiştirecek İthal modeller için en düşük fiyat 355.900 yuan'a, Model S uzun menzilli versiyonu 776.900 yuan'a ve Model X uzun menzilli versiyonu 790.900 yuan'a düşürüldü.
Bu dönemde, şirketin fiyat indirimlerinden memnun olmayan ve protesto için pankartlar kaldıran Tesla sahipleri de vardı. Bunun ardından Tesla, "Fiyat ayarlamasından önce Tesla araçları satın alan müşteriler, Autopilot otomatik yardımlı sürüş veya tam otomatik sürüş fonksiyonlarının keyfini çıkarabilir. "Yarı fiyat indirimi" tazminat planı sona erdi.
Musk: Tesla'nın gelecekteki CEO'su Çinli olmalı
İkinci çeyrekteki veriler birleştirildiğinde, Çin pazarındaki satışların Tesla'nın toplam satış gelirinin yaklaşık% 10'unu oluşturduğu hesaplanabilir. Çin pazarı, Tesla için ABD dışındaki en önemli pazar ... Şangay fabrikasının üretime girmesi ve yerli Model 3'ün pazara girmesi ile Çin pazarının satış payının gelecekte daha da artması kaçınılmaz.
Mutlu olaylar sırasında insanların morali yerinde. Son zamanlarda, Tesla Çin'in üst düzey yetkilileri gizemli görünüşlerini değiştirdiler ve medyayla sık sık etkileşim kurdular. Bir iletişim toplantısında, Tesla'nın kurucusu ve CEO'su Elon Musk'ın medyaya konuştuğunu medyaya açıkladılar. Ekip ile iletişim kurarken ekip, Tesla'nın gelecekteki küresel merkezinin Çin'de olması gerektiğini ve Tesla'nın gelecekteki CEO'sunun da Çinli olması gerektiğini söyledi.
Yukarıdaki cümle hala bir şakaysa, Musk'ın açıklamaları çok pratiktir: Çin, elektrikli araçlar için giderek en önemli pazar haline geldi ve umarım Tesla'da daha fazlası olacak. Çin unsurları, hatta tamamen Çince görünen bir otomobil bile, bu ürünlerin Çin'de piyasaya sürüleceğini bile göz ardı etmiyor. "
