En iyi eşleşme yalnızca 69.800. Bu yeni 7 koltuklu SUV'yi satın almanın bir yıl içinde geri ödeyebileceği söyleniyor
Son iki yılda bağımsız markaların gelişimi müreffeh olarak nitelendirilebilir ve aralarında bugün konuşacağımız BAIC Magic Speed gibi yeni kurulan birçok marka var.Marka, Mart 2014'te resmi olarak piyasaya sürüldü ve önceden lanse edildi. Magic Speed S2 ve S3 olmak üzere iki SUV, çok düşük fiyatlara sahip, hemen pazarı açtılar.Şimdiye kadar markanın 9 modeli satışta. Bunların arasında Magic Speed S3 ailenin satışlarından sorumludur.Özellikle geçen yıl ufak bir makyaj ve S3L modelinin eklenmesinden sonra son derece rekabetçi pazarda bir et parçası da olabilir.Aşağıda fantezi hakkında detaylı olarak konuşalım. S3 ve S3L'nin avantajları ve dezavantajları.
Şu anda satışta olan Magic Speed S3 ve S3L, 5,38-6,98 milyon fiyat aralığı ile sadece 4 model olabiliyor.Hala piyasada bazı indirimler var ve fiyatı insanlara çok yakın. Ayrıca S3L modeli sadece daha fazla alana sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda konfigürasyonda da büyük bir gelişmeye sahip.Örneğin ESP gövde stabilizasyon sistemi standart ve aynı fiyata tür olarak kabul edilen ters görüntü gibi konfigürasyonlar da var.
Magic Speed S3 ve S3L geniş bir yerden yüksekliğe sahiptir ve yaklaşma ve ayrılma açıları da makul bir şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle iyi bir pasifliğe sahiptir.Tüm sistemde dört tekerlekten çekiş olmamasına rağmen, kaçış yeteneği yoktur, ancak genel olarak kötü bir yol alır. Destekleme konusunda endişelenmeyin, bu aynı zamanda araç sahiplerinin çoğu tarafından da kabul edildi.
Magic Speed S3'ün sahibi çok memnun Ne dediniz, görmek için buraya tıklayın?
Ayrıca S3 ve S3L'nin dış tasarımından da bahsedelim.Aynı fiyata SUV olan iki kardeş sert çekirdekli ve arabanın önü çok güçlü ve S3L'nin arkası mikro tasarımlı S3'ten çok daha iyi görünecek.
Hem Magic Speed S3 hem de S3L, önden arkadan çekiş düzenini benimser.Tüm direksiyonlar elektrik gücüyle çalışır.Kompakt gövde boyutuyla birleştiğinde, nispeten hafiftirler ve şehir trafiğinde bazı avantajları vardır. Tabii ki, kontrol etmek daha eğlenceli olamaz ve daha da önemlisi, açılması kolaydır.
Magic Speed S3'ün boyutu 4380 × 1730 × 1760mm, dingil mesafesi 2675mm'dir.S3L'nin dingil mesafesi 2700mm'ye, gövde ölçüleri 4520 × 1790 × 1770mm'ye çıkarılmıştır.Küçük ölçülere sahip bir SUV olarak hepsi 7 koltukludur. Tüketicilerin daha zengin ihtiyaçlarını karşılayan tasarım. Özellikle S3L için, arkadaki iki boşaltma düzleştirildikten sonra, anında iyi bir toplayıcıya dönüşen düz bir bagaj alanı vardır.
Bununla birlikte, üçüncü sıradaki binicilik alanının performansı gerçekten çok fazla değil.Yetişkinlerin oturması çok garip ve çocuklar veya acil kullanım için gayet iyi.
Ucuz bir SUV olarak, her şeyi örtmek imkansız Magic Speed S3 ve S3L'nin gürültü kontrolü, özellikle arkadan çekiş düzeni olmak üzere araç sahipleri tarafından oybirliğiyle şikayet edildi ve bunun sonucunda aracın altında bir tahrik mili var. Titreşimle birlikte bile çok fazla gürültü olacak, üçüncü sıra çok bariz hissedecek, çözüm ancak daha yavaş sürmek olabilir.
İşçilik açısından da Magic Speed S3, araba gövdesinin genel kaynak işlemi, düzensiz gövde boşlukları, büyük iç parça boşlukları ve diğer sorunlar gibi çok şikayet edildi, kalite duygusu isteyen arkadaşlar için uzak durabilirler. Ancak S3L modelinde iç mekân işçiliği bir nebze de olsa iyileştirilmiş, en azından görünüm olarak insanı daha keyifli hale getirecek.
Yukarıda bahsedilen gürültü, konfor performansından biridir ve şasi filtresi açısından, mikro yüz şasili sihirli hız S3 ve S3L iyi değildir.Arka beş bağlantılı entegre köprü süspansiyonunun kendine özgü eksiklikleri vardır.
Ayrıca tahrik milinin varlığından dolayı, ikinci kat sırasının ortasındaki çıkıntı daha büyüktür, bu da orta pozisyondaki yolcuların konforunu etkileyecektir. Üçüncü sıraya girip çıkmanız gerektiğinde, duruşunuzun çok da zarif olmadığını ve rahatlığın zayıf olduğunu göreceksiniz.
Her iki otomobil de BAIC tarafından bağımsız olarak geliştirilen 1.5L doğal emişli motoru kullanıyor ve 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmış.Günlük kullanım için güç rezervi yeterli, ancak yakıt tüketimi düşük değil.Resmi veriler 6.9-7.1L / 100km. Ağızdan ağza yaklaşık 8L olmalıdır.Elbette, iyi yakıt tasarrufu teknolojisine ve iyi yol koşullarına sahipseniz, yaklaşık 7L yakıt tüketimi imkansız değildir.
Changan CX70'in 1.6L modeli, Magic Speed S3L ile aynı fiyata fiyatlandırılıyor, ancak gövde boyutu daha büyük ve iç mekan performansı daha iyi, ancak konfigürasyon yine de S3L'den daha iyi ve CX70, yüksek alan gereksinimleri için seçilebilir.
Lifan Maiwei, Magic Speed S3 ve S3L'ye daha yakın bir rakip ... Gövde boyutu S3L ile aynı ve başlangıç fiyatı sadece 57.800. Bununla birlikte, düşük ve orta modellerin konfigürasyon performansı nispeten zayıf, ancak otomatik şanzıman modelleri de sağlayabilir. Bu Magic Speed ile kıyaslanamaz.
Binicilik Federasyonu listesinde iki otomobilin satışları bir arada sayılıyor.Bu yılın ilk Mayıs ayında 40.000'den fazla otomobil satıldı, marka gücünün ortalama, bayilerin az olduğu ve rakiplerin güçlü olduğu durumlarda da durum böyle değerlendiriliyor. İyi bir sonuçtur, aynı fiyat aralığındaki özmal markalar arasında ön sıralarda yer alır.Maliyet performansının hala tüketiciler tarafından fark edildiği görülmektedir.
Uncle Brick, BAIC Magic Speed S3 ve S3L'nin mükemmel arabalar olmamasına rağmen, bazı sinir bozucu eksiklikleri (yüksek ses gibi) olmasına rağmen, genel olarak hala iyi bir fiyat-performans oranına sahip olduklarına inanıyor, sonuçta fiyat 50.000 veya 60.000. Fiyatların birdirbir performans göstermesi olası değildir. Bu nedenle 7 koltuklu bir SUV tercih ediyorsanız, bütçe çok yüksek değil ve evinizin yanında sihirli bir hız bayisi varsa, o zaman satın almak da makul bir seçim, en iyisi S3L çünkü daha iyi görünümlü, daha büyük ve daha donanımlı.
