Çinin en güçlü B segmenti otomobilinin yeni bir modeli var, yaklaşık 150.000'e satılıyor ve 250.000 kişilik ortak girişim arabası paniğe kapılıyor
Geely Borui, piyasaya sürüldüğü sırada tüketiciler ve medya tarafından iyi karşılandı ve bu da Geely'nin bağımsız markaların ilk kademesi olmasını sağladı. Ancak Borui, 2 yıldır değiştirilmedi. Son zamanlarda, bir grup Borui fotoğrafı ortaya çıktı. Domates Kardeş tarafından yapılan bazı araştırmalardan sonra, bu Borui'nin yaklaşan makyajı.
Orta vadeli bir değişiklik olarak, Geely Borui'nin görünümü pek değişmedi. Tomato Brother'ın görebildiği şey, tamponun tasarımıdır.Sol ve sağdan geçen tip hava girişlerinin tasarımı, muhtemelen bugün gittikçe daha karmaşık olanlara hitap edecek şekilde değiştirildi. Estetik.
Taraf hala tanıdık. Slipback, iki yıl sonra bile hala çok seksi görünüyor. Yeni Borui'nin yüksekliğinin biraz farklı göründüğünü fark ettiniz mi bilmiyorum - ve bunun çekimden mi yoksa kasıtlı modifikasyondan mı kaynaklandığına bakılmaksızın, yeni Borui'nin yeniden eşleştirilmiş bir şok emilim sistemi ile donatıldığı söyleniyor. Gövde ani görünmek için çok yüksek olmasına rağmen, bu aynı zamanda iç yol koşullarına da bir uzlaşmadır.
Farlar hala uzak ve neredeyse bölünmüş + LED gündüz farlarının bir kombinasyonudur.Çoğu üretici farlarla başladığında, Geely hala hareketsizdir ve gerçekten de nispeten nadirdir.
Dünyanın ilk ışık fabrikasının araba farlarını nasıl tasarladığına bir göz atalım
Arka tarafa gelince, bu arka tamponun yan tasarımı sadece son dokunuş! Birçok marka spor tasarımına vurgu yapıyor olsa da, hepsi sıradan görünüyor. Borui'nin tamponunun yeni tasarımı, her iki taraftaki havalandırma delikleri, aracın atmosferine çarpan etkisi olan son dokunuş.
İç mekanda stil pek değişmedi, ancak dikkatlice bakarsanız, merkezi kontrol ekranının boyutunun biraz daha büyüdüğünü, multimedya ve klima düğmelerinin de daha mütevazı hale getirmek için yeniden tasarlandığını görebilirsiniz. Aynı zamanda, direksiyon simidi de yeni bir stil, daha üç boyutlu. Yeni Borui'nin arka sırası pek değişmedi ve hala ayarlanabilir koltuklar ve ortam ışıklarıyla donatılmıştır.
Borui, ayda sadece yaklaşık 3.000 adet satmasına rağmen, kendi markaları arasında benzersizdir. Birçok kişi de China Net'in tasarımından şikayetçi, ancak Geely bu klasik aile tasarımını değiştirmek istemiyor. Yeni tasarlanan tamponu değiştirdikten sonra, yeni Borui genel olarak çok daha sportif görünüyor.
İnanma? Nakit Borui'nin neye benzediğini görmek için buraya tıklayın
Görünüm değişikliklerine ek olarak, yeni Borui, Geely'nin yeniden ayarlanmış 1.8T motorunu maksimum 184 beygir gücü (135kW) güç ve 300 N · m maksimum tork ile kullanacak. Ek olarak, şanzıman sistemi de yeni bir 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile değiştirilecek. Ancak sonuçta, bir sonraki seviyeye geçebilmek için fiyatın güçlü olması gerekir.
