Şangay'ın ilk prefabrik enerji boruları proje uygulamasına konuldu ve kentsel elektrik havai hatlarının yer projesine sürülmesine yardımcı oldu
Bu sabah saat 10'da, Shinan Güç Kaynağı ve Şangay Enerji İletim ve Dönüşüm inşaat personelinin ortak işbirliği ile, bir prefabrik enerji hattı yavaş yavaş temel çukuruna yerleştirildi ve bu hareket, Minhang Bölgesi'ndeki Zhujian Yolu havai hattının resmi girişi oldu. İnşaat aşaması aynı zamanda Şangay'ın ilk prefabrik kablo kanalının proje uygulamasına alındığı anlamına geliyor.Bu teknolojinin devreye alınması, şehrin 100 kilometrelik havai hat yenileme görevinin 2020 içinde tamamlanması için önemli teknik destek araçları sağlayabilir.
Hava koşullarından kolayca etkilenmeyen inşaat süresi büyük ölçüde kısalır ve kontrol edilebilir
Elektrik güç havai hatlarının yere girmesi gerekir. Temel koşul, kablo için bir yol sağlamak için bir yer altı boru hattı sisteminin olması gerektiğidir. Boru aracılığıyla, kablo, yeraltındaki tüm yönlerde şebeke kapsamını ve genişlemesini gerçekleştirebilir ve çevredeki alan için sabit bir enerji kaynağı sağlayabilir. Günümüzde nispeten yaygın bir inşaat yöntemi olan yapay şantiye inşaatı, işçilerin şantiyede kazı yapmasını ve borular düzgün bir şekilde düzenlenip kurulduktan sonra beton dökülmesini gerektirir.Sadece inşaat hacmi büyük olmakla kalmaz, aynı zamanda hava ve yağmur gibi faktörlerden de kolayca etkilenir. .
Prefabrik güç borusu isminden de anlaşılacağı gibi, boru gövdesinin dökümü ve imalatının imalatçıda tamamlanmış olmasıdır. İnşaat ve kazı tamamlandıktan sonra, oluşturulan modülü doğrudan hedef yola yerleştirin ve ardından bağlantı parçası aracılığıyla bölüm bölüm bağlayın ve sabitleyin. Betonun katılaşmasını beklemeye gerek olmadığından tek bölümün serilmesi, tek bölümün kaplanması ve bir bölümün trafiğe açılması için hızlı yöntem gerçekleştirilebilir ve tüm elektrik borusu ve kuyusu için yerinde inşaat miktarı ve bekleme süresi% 50'den fazla kısaltılabilir.
Aynı zamanda, entegre dökme ve şekillendirme teknolojisi, prefabrike elektrik boruları için daha güçlü taşıma kapasitesi sağlayabilir. 1,6 ton / metrekare manuel yerinde dökme ile karşılaştırıldığında, prefabrik boruların taşıma kapasitesi% 37,5 artarak metrekare başına 2,2 tona yükseldi. Metrekarenin üstünde. "Daha iyi taşıma kapasitesi prefabrik boruları ana trafik yolları gibi daha fazla alana uygun hale getirebilir ve aynı zamanda yer altı yerleşiminden kaynaklanan basınçla daha iyi başa çıkabilir." Bu bölümün havai hat giriş projesinden sorumlu kişi olarak şehir, Southern Power Supply Company Proje Yönetim Merkezi'nden Wu Qi, gelecekte bu yeni teknolojinin tanıtımı ve uygulaması için yüksek beklentilere sahip.
Aynı zamanda, yol bölümü için prefabrik boru yapısı şemasını daha iyi "özelleştirmek" amacıyla Shinan Power Supply Company, proje hazırlığının erken aşamasında çok sayıda yerinde saha araştırması gerçekleştirmiş ve çevrimiçi olarak yürütmek üzere ilgili birimlerle işbirliği yapmak için yer altı boru hattı dedektörünü kullanmıştır. Çevrimdışı itiraf çalışması, yer altı boru çapını önceden onaylayın, prefabrike boru yapısının ve sahanın gerçek durumunun "yakından bağlantılı" olduğundan emin olun ve ayrıca havai hatlar için yüksek kaliteli bir proje oluşturma konseptini yansıtır.
Konstrüksiyon rahat ve hızlıdır ve söz konusu prefabrike parçalar ayrı ayrı değiştirilebilir
Uygar inşaat ve teknolojik yenilik, bu yıl elektrik havai hatlarını zemine itme sürecinde State Grid Haidian ile eşanlamlı hale geldi.
Şantiyeden, inşaat alanının renk, malzeme ve ölçü standartlarının tek tip olduğu görülebilmektedir.Dış duvar, inşaat isim levhaları ve medeni inşaat denetim levhaları ile asılıdır.Tamamen kapalı yüksek çit, önceki mobil çite göre daha güzeldir. Güvenlik; Yapının neden olduğu pislik ve çıplak toprak tamamen yeşil ağ ile örtülür, su püskürtme sıklığını arttırır, tozun kontrolünü arttırır ve "lös gökyüzünden görünmez" için çaba gösterir, inşaat ekipmanları düşük gürültülü ve yüksek verimli ürünler kullanmaya çalışmalıdır. Gece inşaat gürültüsü ve ışık kirliliği gereksinimlerini azaltın. Bir dizi önlemin uygulanması, havai hat giriş projesinin medeni inşasını kapsamlı bir şekilde geliştirecektir.
Başarılı bir araştırma ve geliştirmeden sonra prefabrik enerji borusu yapımının karmaşık bir inşaat sürecine, uzun bir inşaat ve bakım süresine ve önceki operasyonlara kıyasla bilimsel ve teknolojik içerikte önemli bir gelişme ve yenilikçi içeriğe sahip olduğunu da belirtmekte fayda var.
Geleneksel kuyu yapımı için, 3 tonluk tek blok ağırlığındaki prefabriklerin nakliyesi ve kaldırılması daha kolay ve hızlıdır.Genel olarak kamyonlar nakliye sorununu çözebilir ve kaldırma için 20 tonluk bir vinç de prefabrik borularda kaldırma koşullarını karşılayabilir Bağlantı operasyonunda inşaat personeli prefabrike boru kutusu içerisinde çalışabilir, bu da geleneksel döküme göre toprak kazısı miktarından% 20-30 oranında tasarruf sağlarken, kutu dışında çalışma alanını alan açısından da tasarruf sağlar; prefabrikasyon Boru hattı her biri 3 metre ve prefabrik kuyu 3 metre aralıklıdır. 12 metrelik bir örnek olarak, gereksinimleri karşılamak için üç prefabrik kuyu modülünün kaldırılması ve monte edilmesi gerekir. Bakım, inceleme ve dönüşüm "yapı bloklarını" benimser Bu şekilde, sorunu olan tekli ön kalıbı kaldırıp, güvenliği sağlamak amacıyla yenisiyle değiştirmek kolay ve hızlıdır.
Şangay'daki prefabrik borulama projesinin yapımından sorumlu kişi Cai Junjie'ye göre bu sefer prefabrik temel inşaatı kullanılıyor ve ünite çalışma yüzeyinin inşaat süresi% 50 oranında azaltılabiliyor. "Prefabrik inşaat süreci, gücün modüler üretimini çok önceden gerçekleştirdi ve daha sonra şantiyede kaldırıldı ve kurulur. İş verimliliğini artırırken, şantiyedeki iş miktarını büyük ölçüde azaltır. İnşaat ekipmanı, iyileştirmek için mümkün olduğunca düşük gürültülü ve yüksek verimli ürünler kullanır. İnşaat seviyesini iyileştirmek için, vatandaşların üretimi ve yaşamı üzerindeki etkiyi en aza indirgemek için inşaat süresini kısaltmak ve çalışma alanını azaltmak için mümkün olan her şeyi yapacağız. "
Zhujian Yolu havai hat giriş projesinin doğuda Qingpujie'den başlayıp batıda Kaixing Yolu'na ulaştığı anlaşılmaktadır.Projenin 51 metresinde deneme amaçlı prefabrik borulama teknolojisi kullanılacaktır.Boru tesisatı kurulum süresinin, yerinde manuel dökme işleminden daha fazla olan 8 doğal gün olması beklenmektedir. Gerekli 30 gün% 70 kısaltıldı. Daha sonra, Devlet Şebekesi Şangay Elektrik Enerjisi Şirketi, diğer yol bölümlerinde prefabrike elektrik borusu teknolojisinin yaygınlaştırılmasını ve uygulanmasını daha da teşvik edecek ve Şangay'ın 2020 yılına kadar 100 kilometrelik havai hatlara ulaşma hedefi için önemli teknik destek sağlayacak.
