Mini geçtiğimiz günlerde hibrit benzinli-elektrik güç alanına gireceğini duyurdu.İlk tanıtılacak olan, marka yöneticileri tarafından sergilenecek ve test edilecek olan kamuflajlı yeni nesil Mini Countryman olacak. Bu benzinli-elektrikli Mini Countryman, BMW 225xe Plug-in hybrid ile aynı plug-in benzinli-elektrikli hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Orijinal üretici, benzinli-elektrikli Mini'nin sadece daha fazla enerji verimli olmadığını, aynı zamanda bir kart gibi kontrol keyfini de sürdürdüğünü söyledi. 2017'de bekleniyor Satmaya başlayacak.
Mini yakında ikinci nesil Mini Countryman'de henüz piyasaya sürülmemiş bir plug-in benzinli-elektrikli model sunacak ve son zamanlarda bir kamuflaj çıkartmasıyla kamuoyuna çıktı.
Güç sistemi, BMW 225xe Plug-in Hybrid ile aynıdır
Mini, tüketicilere Mini'nin kart benzeri bir yol tutuş performansına ve sürüş zevkine sahip olduğunu, markayla gelecekte benzin-elektrik ve saf elektrik sistemine geçmeyeceğini söylemek için Countryman Plug-in hibrid lansmanını kullanmak istediklerini vurguladı. Ve kayıp.
Güç sistemi açısından, Mini Countryman Plug-in hibrid ve BMW 225xe Plug-in hibrid homologdur.Tüm sistem esas olarak 1,5 litrelik 3 silindirli benzinli turbo motor ve bir elektrik motoru yapısından oluşur.Motor sürmek için aracın önüne yerleştirilmiştir. Ön tekerlekler için, elektrik motoru arka tekerleklerin arka aks üzerinde sürülmesinden sorumludur, böylece benzinli-elektrikli Mini Countryman hala dört tekerlekten çekiş yeteneğine sahiptir. Mini henüz ilgili performans verilerini yayınlamadı ve aynı sistemi kullanan 225xe Plug-in hibrid, 224 beygir gücünde bir sistem sinerjisi maksimum beygir gücü (motor: 136 beygir gücü, motor 88 beygir gücü) ve maksimum 385N.m tork, 6 Hız Steptronic düz şanzıman, 0-100 km / s hızlanma 6,7 saniyede, azami hız 204 km / sa.
Mini Countryman Plug-in hibrid, 1,5 litrelik 3 silindirli benzinli turbo motor (ön aks) ve bir elektrik motorundan (arka aks) oluşan BMW 225xe Plug-in hibrid üzerindeki güç sistemi ile donatılmıştır.
İç mekan ağır kamuflajla kaplanmış ve stil tasarımı görülemiyor.
Kontrol bölümünde, orijinal fabrika, akünün ve benzinli-elektrik sisteminin ilgili bileşenlerinin akıllıca arka koltuğun altında saklandığını ve ayar konumunun son derece düşük olduğunu, böylece benzinli-elektrikli Mini Countryman'in hala düşük bir ağırlık merkezini koruduğunu ve ayrıca iyi bir ön ve arka gövdeye sahip olduğunu söyledi. Elektrikli motorun yüksek tork çıkışı ile birleşen ağır oran, benzinli-elektrikli Mini Countryman'e mancınık benzeri hızlanma performansı verir, böylece benzinli-elektrikli Mini hala heyecan verici ve heyecan verici bir sürüş deneyimini sürdürür.
Saf elektrik modunda maksimum hız 125 km / s'dir
Mini Countryman Plug-in hibrid üç sürüş moduna sahiptir: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE ve Save Battery, bunların arasında AUTO eDRIVE ve MAX eDRIVE saf elektrikli sürüşün maksimum hızını sırasıyla 80 ve 125 km / s olarak ayarlar. Orijinal fabrika şaka yaptı. Saf elektrik modunda hız sınırı genellikle 30-40 km / s ise, bu çok sıkıcıdır, bu nedenle Mini sahiplerinin saf elektrik gücüyle sürseler bile tam bir hız hissinin keyfini çıkarabilmeleri için sınırı gevşetirler. Bataryadan Tasarruf moduna gelince, adından da anlaşılacağı gibi, daha sonra saf elektrikle çalışabilmesi için bataryayı şarj etmek için benzinli bir motor kullanır.
Sistem bataryasının şarj tabanı ön çamurluğa yerleştirilmiş Orijinal fabrika, sadece 2 saat 15 dakikada şarj edilebilen özel bir şarj tesisi kullandığını belirtti.
Mini Countryman Plug-in hibridin şarj soketi ön çamurluğun arkasına yerleştirilmiştir, ancak orijinal fabrika şarj süresini açıklamamıştır.BMW 225xe Plug-in hibrit modeline bakarsanız, özel şarj özelliğini kullanmak yalnızca 2 saat 15 dakika sürer Tamamlanması, genel bir şarj cihazı ise 3 saat 15 dakika sürecektir. Benzinli-elektrikli modellere ek olarak Mini, 2019'da tamamen sıfır emisyonlu bir mobil mod sağlayan tamamen elektrikli bir Mini versiyonunu da piyasaya sürmeyi planlıyor.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
Takip etmeye hoş geldiniz UCARCN takip etmeye hoş geldiniz