Herkesin çocukluklarında bir Transformers hayali vardır. Transformers, bilgi eksikken çocukluktaki çok sayıda çocuk için en eski bilim kurgu haline geldi. Pek çok çocuğun kalbinde favori, lider Optimus Prime değil, yaramaz büyük Hornets, çünkü çocukluğumuza çok benziyordu. Arabaların sürekli olarak anlaşılmasıyla, sonunda Bumblebee'nin Chevrolet'ye ait bir Camaro olduğunu öğrendim. O zamandan beri Camaro sadece Bumblebee ile ilişkilendirildi.
Bumblebee ile ilişkilendirilmek için Chevrolet'nin bir pazarlama yöntemi olduğu nasıl söylenir, bu yüzden sadece bu pazarlama yönteminin gerçekten oldukça başarılı olduğu ve Bumblebee'nin ilk neslinin halihazırda görünümünü değiştirdiği söylenebilir, orijinal kare tasarımı ve büyümesi değil. Daha olgun bir ürün için.
Görünüm açısından, Camaro'nun stili önceki nesillere göre belirli bir değişikliğe sahip, ancak temel unsurları çok fazla değişmedi.Onunla sokakta tanışırsanız, yine de biraz tuhaf olsa da, yine de belirsiz bir şekilde tanımlanabilir. Görünüşe bakılırsa, hatların değişmesi Camaro'nun sert bir mizacından yoksun olmasına neden oldu. Önceki Camaro tasarımı başarılı olduysa, bu başarı Amerikan kas arabasının eklektik tasarımı ve yeni Camaro'nun Çizgiler çok daha yumuşak ve her bir çizgi ince bir şekilde cilalanmış gibi görünüyor, ancak belki de bu nesil gençlerin sevdiği tasarım budur.
Bir diğer önemli değişiklik, farları daha ince hale getiren yeni LED farların kullanımı da dahil olmak üzere teknolojinin görünümünün iyileştirilmesidir ve hava giriş ızgarası da daha dokulu bir bölünmüş tip ve yan gövde ve Arka tarafın tasarımı hala Amerikan arabasının kaslarıyla dolu ve erkek arkadaşı MAX. Elbette daha sportif bir forma ve daha çok dövüş atmosferi tercih edebilirsiniz.İki kapılı tasarımı da daha havalı ve sokağa dönüş oranı yüksek.
Camaro, yerli otomobillerde yurt dışı versiyonlara göre daha fazla içeriğe sahip birkaç modelden biridir.Yankees daha sert iç mekanlara alışkınken, Çinli tüketiciler çok daha rafine olabilir. Bu iç mekan için oldukça memnunum.Güçlü bir ucuz plastik duygusu yok ve siyah iç mekan dokusu oldukça iyi.Arabanın iç konfigürasyonu da nispeten eksiksiz, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, LCD gösterge paneli, Detaylarda dekorasyon için deri koltuk vb. Ve krom kaplama malzemeler kullanılmıştır. Özellikle, direksiyon simidindeki logo, Chevrolet çapraz işaretine sahip değil, Camaro harf işaretine sahip. Arabadaki koltuklar, pratiklik açısından iyi olan 4 kişilik bir tasarım kullanıyor.
Güç açısından, tarifeler nedeniyle, maksimum 275 beygir gücü ve maksimum 400 Nm tork ile yalnızca 2.0T versiyonu mevcuttur.Şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve aralarından seçim yapabileceğiniz dört mod vardır. Spor, seyahat, yarış pistleri, yağmur ve kar sürmek hala çok heyecan verici. Camaro'nun fiyatı 399,99 milyon yuan ve bu fiyat sadece birkaç kişiye ait olacak.