Siyah arabalar ve araç reddi "yasal gözden" kaçamaz. Lujiazui bölgesi bölgesel bir plaka hızlı tanıma video sistemi inşa ediyor
Arabaları klonlamak, ölçü almadan yolcu taşımak, taşımayı reddetmek ... Özel coğrafi konumu nedeniyle, Lujiazui bölgesindeki "zor taksiler" sorunu uzun süredir geceleri ortaya çıktı ve buna çeşitli yasa ve yönetmelik ihlalleri eşlik etti. Zhou Daojun, Lujiazui Şehir İdaresi'nden, bölgenin tüm kamusal alanı ve büyük binaları kapsayan hızlı bir plaka tanıma video sisteminin yapımını ilerlettiğini öğrendi; bu, çeşitli yasadışı faaliyetler için kanıt toplamaya yardımcı olabilir ve hatta klonlanan araba park alanına girdiğinde otomatik olarak polisi arayabilir.
Yasa ve yönetmelik ihlallerine ilişkin kanıt elde etmek zor
Lujiazui bölgesinde yolculuklar için büyük bir talep var, ancak, özel coğrafi konum ve nispeten karmaşık trafik koşulları nedeniyle, taksi şoförleri genellikle, yolcuları dışarıda bırakılmadıkları sürece almak için bu yere "dönmeye" isteksizler. Bu nedenle akşam saatlerinde özellikle saat 7'den sonra bu yerde sık sık "zor taksi" sorunu yaşanıyor.
Talep büyük, arz az ... Bunu, yolcu toplama, yolcu taşımayı reddetme, sayaçsız yolcu taşıma, pazarlık, siyah araba, araba klonlama gibi yasadışı davranışlar izliyor. Lujiazui Şehir İdaresi Filosu'na göre kaba istatistikler yaptılar Taksiye acele edildiğinde 10 kişi taksiye biniyor.Genellikle sadece 2 kişi taksiye daha hızlı binebiliyor, kalan 8 kişi ise yarım saat sonra taksiye binemeyebilir Aşırı durumlarda vatandaşlar var. 40 dakikadan fazla bir süre içinde 20'den fazla taksiye binmeyi reddetti, hatta bazı sürücüler doğrudan "Yolcu taşıyabilirsin ama sayaç kullanmayın" dedi.
Ancak, bölgede taksi çağırma karmaşasını düzeltmek zordur. Lujiazui bölgesinin büyük bir trafik hacmine ve birçok yol kenarı durağına sahip açık bir alan olduğu, sadece kentsel yönetim personelinin denetim ve kontrolü için alan sınırlı olduğu ve etkili bir site yönetimini sağlayamayan birçok sızıntı olduğu bildirildi.
Ek olarak, sürücü ihlallerinin nasıl tanımlanacağına dair kanıt elde etmek zordur. Yasalara ve yönetmeliklere göre, sürücünün yüklemeyi reddettiğini onaylamak istiyorsanız, açıkça reddetmelisiniz, örneğin, doğrudan "Gitmiyorum" diyorlar. Elinizi sallarsanız, bu bir ret olarak görülemez. Aynı zamanda taksilerin reddinin tespiti için işletme ruhsat numarası, tavan lambası, plaka gibi faktörler de vazgeçilmezdir. Lujiazui Urban Management, "Aslında, hangi araçların düzenlemeleri ihlal etmiş olabileceğini de biliyoruz, ancak kesin kanıtımız yok." Dedi.
Tüm bölgelerde plakalar için hızlı tanıma video sistemini teşvik edin
Önceki dönemde toplanan yolcu şikayetleri ve siteden elde edilen anket verilerine dayanarak Lujiazui Urban Management, Lujiazui bölgesinde, özellikle Xiaolujiazui bölgesinde, yolcu trafiği ihlallerinin ortak sorunlarını ve nedenlerini ve bunlara ilişkin yönetim zorluklarını detaylı bir şekilde analiz etmiş ve bundan sonra kamu güvenliği, cadde ve diğer departmanlarla çalışacaktır. Lujiazui sokak bölgesindeki yasadışı yolcu taşımacılığı yönetiminin kilit alanları için teknik savunma sistemi teşvik ediliyor ve tüm alanı kapsayan hızlı bir plaka tanıma video sisteminin mümkün olan en kısa sürede tamamlanabileceği umuluyor.
"Örneğin, bir yolcu bir taksinin yüklemeyi reddetmesinden şikayet ederse, ancak kesin bir kanıt yoksa, yasadışı araçları bulmak ve kanıt toplamak için kavşağın video gözetimini arayabilir veya park yeri plaka tanıma sistemini kontrol edebiliriz." Lujiazui Şehir Yönetimi Filosu Yardımcı Filo Lideri Jiao Lingjun tanıtıldı.
Bu sistemin video gözetim kaynakları ve Jin Mao Kulesi, Şanghay Kulesi, Dünya Finans Merkezi vb. Araç plakası tanıma sistemine bağlandığı ve Kempinski Oteli, Shangri-La Oteli ve Uluslararası Konferans Merkezi'nin taksi bekleme alanlarını koordine ettiği ve tanıttığı bildirildi. Plaka tanıma sistemine erişim, tüm alanı ve büyük binaları kapsayan tam boyutlu bir plaka tanıma video sistemini hızla oluşturacaktır.
Sisteme bağlanan alan başlangıçta etkisini göstermiştir. Ağustos ayının ortasından bu yana, Lujiazui Urban Management yaklaşık 4 serbest meslek sahibi yasadışı davranışı araştırdı ve cezalandırdı, her biri 200 yuan para cezasına çarptırıldı ve birkaç büyük taksi şirketi 20 vakayı eğitip uyarıyor. Örneğin, birkaç gün önce, bazı vatandaşlar, geceleri Doğu'nun İncisi Kulesi yakınında kırmızı bir taksi tarafından reddedildiklerinden şikayet ettiler. Bundan önce, araç Lujiazui bölgesinde defalarca şikayet edildi, ancak yetersiz delil nedeniyle dava açmak zordu ve kolluk kuvvetleri ona yalnızca sözlü eğitim ve uyarıda bulunabiliyordu. Yolcu taşımacılığı yasadışı video yakalama sistemi başlatıldıktan sonra, Xiaolujiazui bölgesindeki birkaç önemli kavşağın gözetim videolarına bakıldığında, nihayet arabanın yüklemeyi reddettiğinden şüphelenilmesine ek olarak yasadışı bir şekilde park ettiği keşfedildi. Kuvvetli delil elde ettikten sonra, kolluk kuvvetleri derhal arabanın sürücüsüyle görüştü ve onu cezalandırdı.
Jiao Lingjun'a göre teknik olarak konuşursak, bu sistem tamamlandıktan sonra, klonlanan arabayı da belirleyip alarm verebilir.Şüpheli klonlanan arabanın plaka numarası önceden park sistemine girildiği sürece, araç belirli bir otoparka girdiğinde, sistem otomatik olarak alarm verecektir. Otoparkın güvenliği sadece klonlanmış bir arabanın park etmeye hazır olduğunu bilmiyor, kolluk kuvvetlerine haber verebiliyor ve birkaç dakika içinde kolluk kuvvetleri de orada olacak.
Teknik savunmanın yanı sıra hava savunması da eş zamanlı olarak takip edilecek. Raporlara göre şu anda her gece sabah 7'den akşam 12'ye kadar Lujiazui bölgesinde 8 noktada devriye gezen 25 özel güvenlik personeli ve 3 denetim aracı olacak.
Jiao Lingjun, özellikle başka yerlerden gelen yolculara Superbrand Plaza ve Disney Mağazaları'nın doğu kapısında bulunan taksi işletme istasyonlarına taksiyle binmenin en iyisi olduğunu hatırlattı İstasyonlarda yönetim kadrosu var ve ihlallerle karşılaşmanın kolay olmadığını söyledi.
Hala taksi sorununu çözmemiz gerekiyor
Ancak, bu sistem Lujiazui bölgesinde taksi çağırma sorununu temelden çözemez, sadece taksi ihlallerini düzeltmek için faydalıdır.
Lujiazui'de özellikle geceleri taksilere olan talebin yüksek olduğu ancak arz orantılı olmadığı bildirildi. "Taksilere olan talebin keskin bir şekilde arttığını bulduğumuzda, WeChat grubu aracılığıyla birkaç büyük taksi şirketini bilgilendireceğiz, arabaları ESC sistemi üzerinden göndereceklerini, ancak belirli arabanın gelip gelmeyeceğini umuyoruz. Bu piyasa davranışıdır ve sürücünün siparişi alıp almadığına bağlıdır. Bu yerde, sürücüler misafir göndermedikçe teslim olmaya genellikle isteksizdir. Jiao Lingjun, ilgili departmanların Lujiazui'deki taksilerin zorluğunu temelden hafifletmenin yollarını bulabileceğini umduğunu söyledi. Taksiye binmek zor değil. Bazı ihlaller de var Çözülecek.
Resim kaynağı: İnternet
