Anavatan anakarasından Tayvan'a giden demiryolu trafiğe açılmak için "geri sayıma" giriyor
Atlas
Xinhua Haber Ajansı, Fuzhou, 26 Ağustos (Muhabirler Chu Mengmeng ve Tai Xiaoan) 24'ünün akşamı, birkaç ıslık çalan iki yük treni, her biri 2.000 tondan fazla yük taşıyan iki yük treni, Fujian'daki Pingtan Boğazı Otoban Köprüsü'ne gitti Dünyanın en uzun denizler arası yolu ve demiryolu köprüsü.
25 Ağustos'ta, yapım aşamasında olan Fuping Demiryolunun Pingtan İstasyonu inşaatı hızlandırıldı (fotoğraf drone). Son zamanlarda, Fuzhou-Ping-Tan demiryolunun önemli bir projesi olarak Pingtan Boğazı Karayolu Köprüsü statik yük testlerinden geçiyor. Aynı zamanda, müteahhitler önümüzdeki ay demiryolunun ortak testine hazırlanmak için tüm demiryolu hattı boyunca yoğun bir şekilde "ince ayar işlemleri" yürütüyorlar. Fuping Demiryolunun bu yılın sonunda açılıp faaliyet göstermeyi planladığı anlaşılıyor. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Lin Shanchuan
Fuzhou-Ping (Tan) demiryolunun önemli bir projesi olan bu köprü 6 gün boyunca statik yük testinden geçiyor. Aynı zamanda, inşaat işçileri yoğun bir şekilde tüm demiryolu hattı boyunca "ince ayar işlemleri" yürütmektedir. Tüm bu çalışmalar, önümüzdeki ay başlayacak olan Fuping Demiryolunun ortak işletmeye alınması ve ortak testine hazırlık aşamasında.
Yaklaşık 7 yıl süren inşaatın ardından, anakaradan Tayvan Adası'na en yakın demiryolu olan Fuping Demiryolu trafiğe açılmak için "geri sayıma" girdi. Ortak hata ayıklama ve testlerden sonra, Fuping Demiryolunun bu yılın sonundan önce açılması ve trenin Fujian'ın en büyük adası Pingtan'a ulaşması bekleniyor. Tayvan'ın Hsinchu kentine sadece 68 deniz mili uzaklıkta bulunan Pingtan, anakaradaki Tayvan Adası'na en yakın adadır.
22 Ağustos'ta yük testine katılan iki ağır yük treni Pingtan Boğazı Karayolu Köprüsü'ndeydi. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Lin Shanchuan
Fuping Demiryolunun toplam uzunluğu yaklaşık 88 kilometre ve tasarım hızı saatte 200 kilometre, 16 tüneli ve 34 köprüsü var.Çok sayıda karayolu ve demiryolu hattına yakın veya kesiştiği için inşaatı zorlaştırıyor. Özellikle Pingtan Boğazı, kuvvetli rüzgarları, yüksek dalgaları, hızlı akıntıları ve sert kayaları nedeniyle bir zamanlar köprü yapımı için yasak bölge olarak görülüyordu.
"İnce ayar işlemi", yeni inşa edilen demiryolunun eklem ayarlaması ve testinden önce önemli bir prosedürdür. Hat açıldıktan sonra trenin sorunsuz ve güvenli çalışmasını sağlamak için rayın ölçüsünde, seviyesinde ve uzamsal bozulmasında birçok ince ayar yapılır.
Pingtan Boğazı Karayolu ve Demiryolu Köprüsü'nün 24 Ağustos'ta çekilen gece aydınlatma devreye alınmasıdır. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Lin Shanchuan
Bu, 25 Ağustos'ta çekilmiş Pingtan Boğazı Karayolu ve Demiryolu Köprüsü (drone ile fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Lin Shanchuan
Fuping Demiryolu üzerindeki Wulong Nehri Köprüsü'nde düzinelerce işçi, raylar arasında düzenli bir şekilde çeşitli ekipmanları çalıştırıyor ve her gün yaklaşık 2,5 kilometrelik rayların ince ayarını tamamlamak zorunda kalıyorlar.
Yaklaşık 54.000 metrekare inşaat alanına sahip Pingtan Hızlı Tren İstasyonu son aşamaya geldi ve Ekim ayı sonunda teslim edilmesi bekleniyor.
25 Ağustos'ta Pingtan Boğazı Karayolu ve Demiryolu Köprüsü güvertesine büyük ölçekli yol bakım makineleri inşa edildi. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Lin Shanchuan
Devlet, "boğazın her iki tarafında yurttaşlar için ortak bir ev" inşasını keşfetmek için 2010 yılında Pingtan Kapsamlı Deney Bölgesi'ni kurdu. Tayvanlı işletmeler için Pingtan'ın "iniş" ve "köprübaşı" işlevini daha iyi kullanabilmek için tasarım, teknoloji ve ölçek açısından önceden planlanan Fuping Demiryolu Pingtan İstasyonu, tamamlandıktan sonra ülkenin en büyük demiryolu yolcu istasyonu olacak. Yan daire tipi istasyon binası, 1.500 kişilik uzun vadeli en yüksek yolcu hacmine sahiptir ve ayrıca daha fazla geliştirme ve inşaat için yer vardır.
Pingtan Kapsamlı Deney Bölgesi Demiryolu İnşaat Ofisi müdürü Ding Yuren, "Pingtan İstasyonu'nun önündeki kuleler, adadaki deniz fenerlerine benziyor, bu da vatan hasreti gezginleri eve geri döndürmek anlamına geliyor." Dedi.
Sorumlu editör: Xu Zhouchao
